расписывали, ну кроме аэродрома конечно - это наша флотская авиация себе берет. В Карском море - ну, что-нибудь еще придумаем - хотя 'Шеер' и 251я - на совести 'свободогерманской' U-601, ее мы 'утопить' всегда успеем, может еще кой-чего провернем, есть задумка. Прочие все U-боты - а хрен его знает, куда пропали, может на минах подорвались, может просто без вести - пусть лучше фрицы дольше не узнают, что мы их на глубине торпедировать можем.. Что там матросики языками начесать успели - это хуже, ну так мы, чем запрещать, еще баек запустим, да хоть про подводные силы коммунистического Марса, тут чем бредовее, тем лучше, чем прятать, проще за дымом скрыть. Но вот подлинную тайну вашу, откуда вы - это без вариантов, ОГВ, высшая степень! И стоять тут надо - насмерть; ну по крайней мере, без моей санкции - ни-ни! Хотя вижу, не покупаются флотские на версию 'секретного корабля' - и виноватый здесь, я сам: когда отправлялся с Видяевым, наобещал им, плюс показал свое неведение, чего быть никак не должно. Посему, оставаться вам пока что, для всех, белоэмигрантом. Патриотически настроенные, сумели где-то на тайной верфи в джунглях Ориноко построить супер-корабль, по собственно разработанному проекту - на живую нитку конечно, сляпана, но на первый момент сойдет.
-А на второй? - спрашиваю.
-А второго - не будет. Поскольку у своих, знаете, обычно не возникает сомнений, что говорит им наше ведомство. Ну а с той стороны - всего лишь одна из версий, отвлекающий материал. Тем более, вам 'белую кость' играть не надо - по возрасту и легенде, вы сами в Российском Императорском флоте не служили. Короче - давайте, обговорим, кто вы и откуда - чтоб не сбиться...
Ну, наконец-то! Идем..
Двадцать девятого, утром - пришел караван. Спасатель и резервный буксир 'Сатурн', плавмастерская 'Красный Горн', эсминцы 'Гремящий' и 'Сокрушительный', пара тральщиков, бывших рыбаков. Помимо 'высоких гостей' - будущего адмирала Зозули со свитой штабных, в Диксон высадился целый десант спецов и особистов - на предмет осмотра трофея, оценки его состояния, допроса пленных и отбора среди них 'добровольных помощников' нам на переход.
Все с любопытством смотрели на наш 'Воронеж'. Им уже успели растрепать про бывшие у нас изначально Андреевский флаг и орла на рубке, как и про церемонию подъема в море флага нашего, во время которой офицеры были при погонах (надо полагать, товарищ старший майор с местными особистами и тут руку приложил) - так что казалось бы, особых сомнений наша 'легенда' вызвать не могла. Тем более, что все было в жутком цейтноте. Мы вымели немецкие лодки из Карского моря - но было очевидно, что как только фрицы разберутся в обстановке, то пришлют еще. Когда разберутся - а потому, давать им время мы не собирались. Кроме того, ожидался караван, PQ-18, отправлявшийся из Исландии второго сентября - и не позднее десятого, эсминцы нужны будут в Баренцевом море.
Товарищ Зозуля не поверил - как и следовало ожидать. Не помогло даже категорическое утверждение Кириллова - что подлинная информация по 'Воронежу' является секретом 'ОГВ' - особой государственной важности, на ознакомление с которым разрешение может дать лишь нарком или лицо им уполномоченное. На что последовал ответ - в таком случае, товарищ старший майор, придумайте что-то более правдоподобное, а этот бред я доложить товарищу комфлота не посмею. Мы обязаны, поскольку война, знать, что на вверенном нам флоте происходит - это наше право и долг. Поскольку 'Воронеж', насколько мы поняли - все же является кораблем РККФ? И вообще, если это ОГВ, так не будете ли вы любезны показать приказ, в котором это объявляется?
Да, похоже, что страх перед НКВД в этом времени - не столь велик, как нам казалось. Зозуля Федор Владимирович - седьмого года рождения, то есть сейчас ему всего лишь тридцать пять, во флоте с двадцать пятого, по знаменитому комсомольскому призыву, с июня сорок первого на Балтике, участвовал в таллиннском переходе, с зимы на СФ, начштаба Беломорской флотилии. После войны будет начальником Военно-Морской Академии, а затем начальником Главного Штаба ВМФ и первым замом Главкома. Причем, случай во флоте редчайший - получил звание адмирала, и стал вторым лицом в ВМФ, нарушив флотские каноны: миновав должностные ступени командира корабля, соединения - поскольку с самого начала показал выдающиеся способности оперативно-тактического мышления, и редкий организаторский талант, вкупе с должными боевыми качествами. Один из тех, кто будет определять путь развития нашего флота, принимать решения. И по складу характера, вполне способен принять опережающую информацию - и следовать ей. А почему бы и нет?
-Александр Михайлович! - вставляю свое слово - дозвольте и мне, мнение высказать. Я считаю, что Федор Владимирович вполне может быть допущен. Естественно, со всеми вытекающими.
-Уверены? - холодно спрашивает Кириллов - это нужно, сейчас? Аргументируйте.
-Во-первых, организация перехода 'Шеера' - если флотские будут не в курсе, то мне очень не хочется, получить от своих. Во-вторых, задел на будущее. Когда Федор Владимирович станет к примеру главкомом флота, лет через двадцать..
-Что ж, решайте - старший майор оборачивается к Зозуле - поверите мне на слово, и сами придумаете, что доложить комфлота? Или, если я последую совета товарища капитана первого ранга, и внесу вас в реестр допущенных - узнаете вы нечто, весьма осложняющее жизнь? О чем вы, без дозволения, не вправе будете рассказать никому? Иначе, за нарушение - простите, но по всей строгости закона. Если выплывет - последствия могут быть, для всего СССР. И надеюсь, вы понимаете, что у вас не будет права, попасть к врагу, живым?
-В то же время, ничто не мешает вам пользоваться полученной информацией - добавляю я - ведь к кое-каким выводам вы вполне могли прийти сами. Очень полезным - когда вы и впрямь станете Главкомом, или начальником Главного Штаба.
-Вы что, будущее можете видеть? - усмехается Зозуля - давайте уж, показывайте. Не люблю недомолвок. Ну нельзя так - когда на флоте творится такое, а мы не готовы!
Поднимаемся на 'Воронеж'. На 'Шеере', через который приходится перебираться - столпотворение. Ремонт-наладка-освоение личным составом - ясно, что идти на буксире, но 105мм зенитки, их системы управления огнем, радар, связь, дизель-генераторы, а также такая проза как жизнеобеспечение - освещение отсеков, вентиляция, вода, канализация - должны работать, как положено. Ну и камбуз конечно - хоть команда сейчас будет, не штатные тысяча с хвостом, но кормить-то людей надо! Немцев десяток под конвоем провели - надо полагать, из числа 'добровольно' согласившихся в помощь. Бег, крики, в корме шум работ - переборки герметизируют, откачивают воду. На 'Воронеж' у борта, ноль внимания - примелькался уже.
Будущий адмирал Зозуля - пока молчит. Проходим в кают-компанию, достаю ноутбук. Привыкаю
