8
Лиман фон Сандерс Отто (1855–1929) — немецкий генерал, генеральный инспектор турецкой армии и глава германской военной миссии (1913–1918 гг.), командующий 5-й турецкой армией в Галлиполи (февраль 1915 г. — январь 1916 г.), командующий турецкими войсками в Палестине (1917–1918 гг.).
9
Мольтке (младший) Хельмут, граф, фон (1848–1916) — немецкий генерал-полковник, племянник генерал-фельдмаршала графа Х. фон Мольтке (старшего) — начальника генерального штаба и главнокомандующего прусской армией в австро-прусской (1866 г.) и франко-прусской (1870–1871 гг.) войнах. С 1906 г. — начальник генерального штаба. После поражения немцев в грандиозном Марнском сражении 1914 г., обозначившем крах германского плана войны, был заменен генерал-лейтенантом Э. фон Фалькенгайном, бывшим до этого военным министром.
10
Бетман-Гольвег Теобальд, фон (1856–1921) — германский государственный деятель. В 1905– 1907 гг. — министр внутренних дел Пруссии, в 1907―1909 гг. — имперский статс-секретарь (министр) внутренних дел, в 1909–1917 гг. — рейхсканцлер (глава правительства).
11
Здесь ошибка Г. Лорея. Халил-бей (Халил Ментеше), о котором идет речь, являлся не министром иностранных дел, а председателем междлиса (палаты депутатов).
12
Сушон Вильгельм (1864–1946) — германский вице-адмирал (1916 г.). один из известнейших флагманов Первой мировой войны. Родился в Лейпциге в семье художника, на флоте с 1881 г… в офицерских чинах — с 1886 г. До 1902 г. служил на броненосце «Oldenburg», учебных кораблях «Mars» и «Charlotte», авизо «Pfeil», затем был назначен начальником «британской секции» Адмирал-штаба. В 1903–1905 гг. — начальник штаба Восточно-Азиатской крейсерской эскадры. В 1907–1909 гг. — командир броненосца «Wettin», в 1909– 1912 гг. — начальник штаба Кильской морской станции, в 1912 г. — младший флагман II эскадры Флота открытого моря. В октябре 1913 г. вступил в должность командира Средиземноморской дивизии. В августе 1914 г. с крейсерами «Goeben» и «Breslau» прорвался в Дарданеллы и после фиктивной продажи кораблей Османской империи занял пост командующего турецким флотом. В 1914–1917 гг. руководил действиями германских, турецких и болгарских военно-морских сил. В августе 1917 г. был назначен командиром IV эскадры Флота открытого моря, с которой участвовал в операции «Альбион» — захвате Моонзундских островов. В октябре 1918 г. назначен начальником Кильской морской станции, с марта 1919 г. в отставке. Скончался в Бремене в возрасте 81 года.
13
Русский морской агент (атташе) в Турции — капитан 1 ранга А.Н. Щеглов, автор известного доклада «Значение и работа штаба на основании опыта русско-японской воины» (1906 г.), один из инициаторов создания Морского генерального штаба.
14
Кетлинский Казимир Филиппович (1875–1918) — один из выдающихся офицеров отечественного флоты, контр-адмирал (1917 г.). Окончил Морской кадетский корпус (1895 г.) и Артиллерийский офицерский класс (1902 г.). Во время русско-японской войны, будучи старшим артиллеристом эскадренного броненосца «Ретвизан», предложил организовать перекидную стрельбу через Ляотешань по японским кораблям, бомбардирующим Порт-Артур. С 1904 г. — флагманский артиллерист морского походного штаба адмирала Е.И. Алексеева, с 1906 г. — флагарт штаба командующего отдельным практическим отрядом Черного моря, с 1908 г. — штаба командующего морскими силами Черного моря. Старший офицер линейного корабля «Иоанн Златоуст» (1909–1911 гг.), преподаватель Николаевской морской академии (1913 г.). С началом мировой войны — флаг-капитан по оперативной части штаба командующего флотом Черного моря. Летом 1916 г. был смещен с должности вместе с комфлотом адмиралом А.А. Эбергардом, назначен командиром крейсера «Аскольд» и привел корабль из Средиземного моря в Англию, а затем на Крайний Север. С сентября 1917 г. — начальник Мурманского укрепленного района и Мурманского отряда судов. Убит в Мурманске неизвестными. Награжден Золотым оружием и несколькими орденами.
15
Примечательно, что перечень «положений», введенный в действие приказом адмирала А.А. Эбергарда № 587 от 9 августа 1914 г., являлся, в сущности, прообразом системы «оперативных готовностей», которая в межвоенный период была воссоздана в РККФ — сначала (в том или ином виде) на флотах, а затем — в 1939 г. — в масштабе всего Военно-Морского Флота.
16
Полные названия этих кораблей — «Великая княгиня Ксения», «Великий князь Алексей», «Цесаревич Георгий» и «Великий князь Константин». Указанные минные транспорты с началом войны были переоборудованы из пароходов Русского общества пароходства и торговли (РОПиТ) и вошли в состав отряда заградителей под командованием контр-адмирала Н.Г. Львова.
