мерседес внутри был похож на междугородний рейсовый автобус маршрута Коцепетовка-Глухомановск. Сиденья обшарпанные, в 'сумочках' за спинками еще старый мусор, из туалета, которым козырял тур-лидер, воняет на все заднюю часть салона. Прелести дороги с ребенком на руках всем я думаю понятны. Но самое главное не это. Ехать в результате надо 5.5 часов в один конец!!!!!!!!! Потом я спрашивал этого Магди, как же ты говорил 3 часа???!!!! Я ж с ребенком и говорил, что не хочу, если долго, почему ты обманул? Но тут русский язык стал сложно пониматься и Магди демонстрировал сценку под названием 'моя твоя не понимай', английский, тоже самое.
Посреди гор сделали, все, двадцатиминутную остановку. Туалет, один фунт, фото с бедуинами, детьми, от 1 до 5 фунтов. Стоят дети с верблюжатами и козлятами, папы, наверное, в горах ждут одинокого автобуса. А какой кофе за пять фунтов!!!! Если вы выпьете обычный у нас кофе, а потом, не моя чашку, туда нальете кипятка, то выйдет именно такой отличный кофе.
Едем дальше. Уже въехали в зону орошаемых каналов. За окнами не то чтобы нищета. Все ходят босиком, в каналах валяются дохлые коровы, лица местных жителей точь-в-точь как прокаженных из фильма 'Мумия'. По всей дороге они махают руками то ли в приветствии, то ли в призыве о помощи. Гид, женщина женатая на местном, рассказывает, что контраст между севером и югом огромный. Местные фелохи, как она их назвала, на самом деле, феллахи, крестьяне, в школах учиться не хотят, а только собирают и растят помидоры, которые сдают мафиозным перекупщикам по 25 пиастров, местных копеек, за килограмм. Деньги очень малые, и жить на них невозможно. Попытки продать в другом месте дороже караются перекупщиками вплоть до убийства. Экскурсионная программа сжата как нейтронная звезда. Десять минут на колоссы Мемнона, час на долину царей, по дороге посещение дорогой лавки с сувенирами, потом переправа в лодках через Нил в ужасающую столовку с еще более ужасной кухней и обедом. После этого час на Луксорский храм и бегом в 'институт папируса'. Это такая ничем от остальных не отличающаяся лавка, где продают дороже, чем везде, папирусы. И бегом на 'конвой'. Если автобус опоздал на сопровождение в 18.00, то всем наступает каюк. Мы не опоздали, слава богу. Гид говорила, что если кто-то потеряется, то ни в коем случае не надо просить помощи у местных, могут и убить. Надо тихо, с непоколебимым спокойствием пробираться к отелям в Луксоре, и уже там звонить или просить помочь. Не правда ли благодатная туристическая среда?
В лавке с сувенирами мы потратили почти час, за это время вполне можно было бы посмотреть храм Хатшепсут, который нам в начале обещали, а потом 'замяли' из-за нехватки времени. Так вот, в этой лавке, именуемой заводом по производству сувениров из камней, например, статуэтка по 60 фунтов. Выходишь к автобусу. Вокруг бегают рабочие 'завода' с предложением купить три статуэтки по 20 фунтов, они, правда, немного с трещинами, а на отдалении их, наверное, детки зазывают купить по 1 фунту за штуку. Их ловят взрослые и нещадно лупят, но это на них не действует.
Дорога назад такая же невыносимо долгая, но есть бодрящий момент. Уже вырвавшись из горной системы на простор долины под Хургадой, водители начинают яростно пытаться наверстать упущенное на отстойниках и в медленном движении в караване время. Именно в этот момент экскурсии я отчетливо понял причины частых аварий автобусов с туристами. За последний год их было множество и все об этом наверняка слышали.
Начнем с того, что водить там просто никто не умеет. Нет, габариты огромного автобуса они чувствуют отлично, впишутся и в игольное ушко. Они не думают, а на дороге верное решение часто спасает жизнь. Дороги вполне, по нашим меркам, хорошие, хотя и узкие, и 99% времени сухие, поэтому водители совершенно не учитывают никаких заносов и т.п. А дождик нет-нет, да выпадет. Выпал он и в тот вечер. Входя в поворот на восьмидесяти километрах в час на высоком тяжелом автобусе ради пяти минут опоздания, водитель не раз заставлял нас вспомнить о бренности мира и о духовных ценностях. На прямых участках они устраивают натуральные гонки с рискованными обгонами, при которых встречное движение вообще не берется в расчет. Машины, идущие навстречу, сиротливо жмутся к обочине, стараясь уйти от несущегося на них по встречной огромного автобуса с туристами. В результате приехали мы все равно в пол-двенадцатого ночи, выжатые, как говорится, как лимон, и немного поседевшие.
В самой Хургаде знаки висят непонятно для кого, на них никто не смотрит. Сигналом они пользуются как средством разговора между собой. Пешеходы как в заповеднике ходят посреди дороги, не обращая внимания на машины, а машины ездят, не обращая внимания на пешеходов. Выезжая со второстепенной дороги, никто даже не смотрит, есть ли машины на главной, если они там есть, то посигналят, если тихо, значит путь свободен. Машин, правда, мало, это всех и спасает. Теперь, думаю, яснее, почему в Каире, где машин больше, они все мятые и битые. Понятия 'культура вождения' нет вообще.
День второй. Проспавшись, но успев на завтрак, мы решили больше не испытывать судьбу дальними поездками и взяли экскурсию на коралловый риф.
Это именно то, ради чего на море и едут. Отличная поездка в пределах курортной зоны с легким обедом и бесконечными ныряньями и купаниями среди всей этой красоты и кристально чистых вод. Дно видно даже на тридцатиметровой глубине! Рыбы невероятных цветов и размеров, в общем, просто отлично. Днем позже ездили на мини-подводную лодку. Тут нас наш дружок Магди опять 'сделал'. Трижды спрашивал у него о продолжительности экскурсии, говоря, что если на самой лодке минут двадцать, то не хочу. Говорит, два часа, не волнуйтесь! Ага. По двадцать минут в один конец на катере и сорок пять минут на самой лодке. Что-то говорить потом Магди уже не стал, и так все понятно, 'денга давай' вот и все, причем любой ценой. Любопытно, что при посадке на катер, идущий к подводной лодке, русскоязычная женщина, видимо гид, между делом говорила, что лодка сделана в Финляндии, мол, не волнуйтесь.
На четвертый день решили сходить в город за сувенирами. Хоть бы кто-то сказал из тех, кто ездил, я с ними говорил на кануне, что это, по меньшей мере, глупо.
Местные гиды рассказывают, что, торгуясь, вы, можете купить вдвое дешевле. Врут, не верьте. Торговаться с местными - это только портить себе нервы и тратить зря время. Максимум, что вы выиграете, 5 фунтов. При этом туда и обратно потратите по десять на такси. Купив в магазине напротив отеля или в самом отеле, вы даже сэкономите! Но особое впечатление осталось от поведения местных в городе. Появляться молодой женщине в городе не просто опасно, я думаю, шансов вернутся не ----.. оттуда у нее практически нет. Это если одной. Жене повезло, у нее был я. Представьте себе, идете вы по улице, а за вами бегут, именно бегут, выделывая круги, человека три-четыре с криками, 'зайка моя' и 'я шоколадный заець'. Только они отстают, как встают те, что по пять-шесть человек сидят у входов в магазины и занимают их место. Через каждые тридцать секунд пытаются потереться или схватить за какую-то часть тела. В глазах такой -токсикоз, что говорить или что-то делать, уповая на реакции разума бесполезно. Выдержали мы час. Скупив кое-что из золота и серебра, в основном скоробеев и анхи, быстро поймали такси и ретировались под громкое улюлюканье толпы.
Хорошо было только дочке. Она ничего не понимала и поэтому ей было весело. В результате в отель она притащила увесистый кулек с сувенирами, которые ей дарили под маму и наши нервы с покупками. Среди 'трофеев' был даже серебряный скарабей.
Оставшиеся два дня мы провели в отеле, что сильно огорчило Магди, пытавшегося 'напарить' еще сафари по пустыне на мотобайках с посещением бедуинской деревни. Сафари заключалось в катании по песку и поездке к неким бомжам, выдающим себя за коренных бедуинов. Это нам те, что ездили, рассказали. Должен сказать, что именно такие поездки хорошо учат по-настоящему любить родину. Гораздо больше, чем любая агитация и промывание мозгов.
Часть вторая.
Древности.
Фактически, сами древности мы видели только в Луксоре и долине царей. Я потратил там почти все резервы цифрового аппарата и пленку из второго. Если б я знал, что дорога будет такой долгой, то наверняка поехал бы в Гизу, а не в Луксор. Но как вышло, так вышло, 'спасибо' честности Магди.
Вдоль гор у берега Нила живут феллахи, поселение полуразрушенное, но они там все так живут, это нормально для них. На самом же деле они ничего не сеют и не собирают. Это узаконенные уакерос. Гид рассказывала, что правительство, влияние которого в этих местах не велико, даже построило этим 'феллахам' бесплатное жилье на другом берегу Нила, но 'феллахи' дураками не оказались, и уехать не хотят. Под каждым домом тут грандиозные тоннели, ведущие вглубь горы. Именно там они находят себе и средства на пропитание и сверхприбыль. Думаю, что, скорее всего, все это хозяйство кем-то финансируется, губернатором, например, местным каким-то. Поскольку 'раскопки' вряд ли приносят результат так часто. Хотя если вспомнить, что в районе долины царей сотни тысяч могил родственников древней элиты, жрецов, да и просто людей того времени, может, и приносят. Наблюдая все это, почему-то вспомнилось
