таким образом возможности снабжаться. В результате португальский флот вынужден был отплыть на родину, что обеспечило успех бразильской войны за независимость.
И снова после прекращения военных действий Кочрейн не смог ужиться с начальниками. В 1825 г. он принял командование вновь созданным греческим флотом, но так и не смог добиться от правительства поддержки, достаточной для создания значительного флота. Разочарование заставило Кочрейна вернуться в Англию. Там ему удалось в 1829 г. очиститься от ложных обвинений. Он был реабилитирован королем и в 1832 г. в конце концов смог вернуться на английский флот.
Умудренный опытом, Кочрейн понемногу научился ладить со своими командирами и был назначен начальником Американской и Ост-Индской баз в 1848–1851 гг. и дослужился до адмирала. В этот период он стал убежденным сторонником применения паровых двигателей на кораблях. До конца своей долгой жизни он занимался техническими новшествами. Скончался Кочрейн в Лондоне 30 октября 1860 г.
Обращение Кочрейна к паровым двигателям, несомненно, оказало огромное влияние на развитие английского королевского флота, а его военная помощь помогла ряду стран добиться независимости. Но кроме этих очевидных вещей, у Кочрейна было еще одно достижение, которое в то время оставалось только на уровне планов.
Начиная с 1811 г., он работал над «секретным планом войны», имевшим целью разрушение портов и береговых укреплений. К 1854 г., когда началась Крымская война, Кочрейн выдвинул план создания «взрывных», а также «отравляющих» «кораблей», способных уничтожать и обезвреживать наземные укрепления, не неся потерь. Его «взрывные корабли» напоминали огромные плавучие мины, начиненные порохом, которые при взрыве должны были разбрасывать куски металла, стекла, гвозди и т. п. Кочрейн считал, что трех таких взрывных судов, расположенных на правильном расстоянии от берега, достаточно, чтобы нанести удар по береговым укреплениям на расстоянии полумили, а также по кораблям, стоявшим на якоре в порту.
Кроме того, Кочрейн предложил проект «судов, распространяющих зловоние», начиненных углем и серой, — смесью, при поджигании которой распространяются ядовитые испарения, которые ветер относил бы к берегу, чтобы таким образом можно было выводить из строя вражеских солдат, защищавших портовые укрепления. В дополнение к этому, по его проекту, с кораблей можно было бы спускать на воду смолу и лигроин и поджигать эту смесь вместе с калием,[32] с тем чтобы эту горючую массу приливом несло во вражескую гавань. После того как дым рассеется, моряки по этому плану должны были высаживаться на берег и захватывать порт.
Когда Кочрейн в 1811 г. впервые предложил подобный проект, он практически не нашел поддержки. Во время Крымской войны Адмиралтейство серьезно рассматривало проекты подобных кораблей, но ответственные лица опасались соответствующего возмездия со стороны русских. Сдача Севастополя в 1855 г. положила конец дебатам, и руководство флота положило проекты Кочрейна под сукно. В 1908 г. на эти секретные планы снова обратили внимание, и они, очевидно, повлияли на использование газов во время Первой мировой войны.
99. ИОГАНН ЦЕРКЛАС ФОН ТИЛЛИ
Иоганн Тилли в течение полувека верно служил различным европейским правителям и заслужил репутацию храброго, решительного военачальника, хорошего тактика и стратега. Когда началась Тридцатилетняя война, он долгое время командовал войсками Католической лиги и одержал ряд побед. Тилли был одним из лучших пехотных командиров своего времени, а в недостаток ему можно поставить только то, что он не смог приспособиться к новому этапу в развитии военного дела.
Тилли родился в замке Тилли, неподалеку от Нивелле, в Испанских Нидерландах. Семья его была вовлечена в религиозно-политическую смуту своей эпохи. Тилли посещал школу иезуитов в Германии, а с пятнадцати лет начал свою военную карьеру. Первые десять лет он служил испанскому герцогу Пармскому и участвовал в 1585 г. в осаде Антверпена. В 1600 г. он оставил испанскую службу и поступил в австрийскую армию, которая тогда воевала с турками в Венгрии. Он довольно быстро продвигался по службе и уже в 1605 г. стал фельдмаршалом.
Тилли был большим мастером пехотной войны с применением особого построения войск, по-испански называвшегося «терико», когда подразделение состояло из копьеносцев и пехотинцев, вооруженных аркебузами. Когда в 1610 г. Тилли поступил на службу к баварскому герцогу Максимиллиану, он стал переучивать своих солдат, вводя в полках систему «терико». И с началом в 1618 г. Тридцатилетней войны в подчинении у Тилли была самая дисциплинированная в Европе, прекрасно обученная армия.
В 1620 г. Тилли во главе войск Католической лиги вторгся в Богемию. Его армия насчитывала двадцать пять тысяч человек. В решающем сражении у Белой горы 8 ноября Тилли разгромил армию протестантов. Эта победа дала возможность войску Тилли через несколько дней захватить Прагу. Сразу после победы Тилли вторгся в Германию, где постепенно одерживал победу за победой над протестантами. Армия Католической лиги не встречала серьезного сопротивления до апреля 1622 г., когда значительные силы противника замедлили продвижение католиков в районе Минголсгейма. Тогда Тилли вступил в союз с испанским военачальником де Кордобой (№ 28). 19 сентября Тилли взял Гейдельберг. 6 августа 1623 г. он одержал победу в битве при Штадтгольме, разгромив с отрядом в две тысячи человек двенадцатитысячное протестантское войско.
После того, как Дания вторглась в Германию, чтобы помочь единоверцам-протестантам, Тилли разгромил датчан в битве при Луттере 24–27 августа 1626 г., где противник потерял до половины своей армии, а оставшихся Тилли вынудил отступить на территорию Дании. За эту победу Тилли получил титул графа и предложение земельных пожалований. Он принял титул, но, как истый профессиональный военный, попросил взамен земли дать ему денежное вознаграждение.
Тилли уже было за семьдесят, когда он выступил против великого Густава Адольфа (№ 6), после того как Швеция в 1630 г. вступила в войну. Чтобы остановить шведское наступление, Тилли ввел войска в западную Германию, получив возможность контролировать Саксонию и Бранденбург. В мае 1631 г. Тилли начал осаду Магдебурга. Он хотел превратить этот город в свою базу для начала контрнаступления. 20 мая Магдебург был взят, но эта победа не принесла Тилли желаемого результата. Подчиненные ему командиры потеряли контроль над своими солдатами, которые разрушили город и уничтожили большую часть из тридцати тысяч его защитников и жителей, так что уцелело всего пять тысяч человек. Тилли достались только развалины, и с тех пор он заслужил прозвище «палача Магдебурга».
Это была последняя великая победа Тилли. До сих пор он постоянно одерживал победы с помощью построения «терико», но наступило время других методов ведения боя. Новый враг Тилли, Густав Адольф, смог одержать верх, используя легкую мобильную артиллерию, которая действовала в бою одновременно с кавалерией и пехотой. Сочетая мобильность с огневой мощью артиллерии, по-новому организованные войска стали одерживать победы.
17 сентября 1631 г. при Брейтенфельде армия Тилли встретилась с организованной по-новому армией Густава и потерпела тяжелое поражение. Семь тысяч человек были убиты и ранены и шесть тысяч попали в плен. Тилли с остатками армии удалось избежать плена. Он сумел пополнить свое войско новыми людьми и решил остановить наступление шведов на реке Лех. В апреле 1632 г. Тилли попытался помешать войску Густава переправиться через Лех, чтобы вторгнуться в Баварию. Но эта попытка окончилась неудачей. Во время этого сражения Тилли был ранен и эвакуирован в Ингольштадт. Из уважения к своему противнику король Густав послал к Тилли личного хирурга, но для престарелого полководца полученные раны оказались слишком тяжелыми и он скончался 30 апреля 1632 г.
Поражение и гибель Тилли означали не только поражение Баварии. Они как бы символизировали конец тактики, связанной с «терико», которая господствовала в Европе в течение полувека. Теперь наступила эпоха мобильных войск, созданных королем Густавом.
