постановки работы и многого другого ведет завод к подъему или провалу.
Никакими средствами нельзя поднять работу завода, если мы с Вами дадим плохую конструкцию изделия, которое в будущем будет изготавливать завод. Результатом этого будет плохая слава всему коллективу завода. Поэтому кадры КБ-60М – есть главная забота руководства и общественных организаций завода.
Сейчас в КБ 239 человек. По штату должно быть 256. Некомплект 17 человек. Наличный состав КБ распределяется так:
Руководство: Морозов, Баран, Молоштанов и Бондаренко – 4 человека.
Руководители секторов и ведущие конструктора – 28 человек.
Конструкторы всех категорий – 166 человек.
Прочий состав – 41 чел.
Расстановка кадров в КБ сложилась в течение длительного времени и производилась исходя из объема работ, содержания, квалификации работ, желания работника и рекомендаций партбюро на расстановку членов КПСС.
Основное количество работников 139 человек сосредоточено в бюро нового проектирования, бюро серийного производства – 45, БЧХ, копировка и проч. – 38 , АУП и руководство – 17.
Общий процент конструкторов с высшим образованием составляет 44%, а для бюро нового проектирования – 65%. В этом отношении КБ-60М может быть отнесено к организациям с высоким уровнем квалификации работников со всеми вытекающими отсюда требованиями.
Ведущая часть КБ – это руководители секторов, представляющие ядро КБ. Они соответствуют своему назначению и распределяются в КБ следующим образом:
1. Новое проектирование – 14 человек.
2. Серийное производство – 10.
3. БЧХ – 4.
Несмотря на то, что КБ-60М является наиболее старым в области танкостроения и 31 человек его состава имеет стаж работы более 20 лет, основной состав, 110 человек являются работниками со стажем менее 3 лет. Причина этому были: переезд в Нижний Тагил и частичное их возвращение в Харьков, выделение в самостоятельные подразделения КБ-60Т, КБ-6, КБ-60А частично в КБ-60Л, выделение конструкторов на другие работы на заводе и вне завода, текучесть кадров.
В целом следует признать, что основной состав КБ составляет молодежь. Ведущая часть конструкторов и руководство КБ составляют старые кадры. Практически на их плечах лежит вся тяжесть ответственности за результаты работы КБ в целом.
Надо прямо сказать, что состав работников КБ не весь находится на уровне понимания поставленных перед ними задач, есть, попросту говоря, «балласт» и освободиться от него давно пора. КБ от этого только выиграет.
Партийный состав КБ: членов КПСС – 38 человек, кандидатов – 3.
Состав КБ по годам:
01.01.1955 – 119 человек.
01.01.1956 – 194, убыло 15.
01.01.1957 – 199, убыло 13.
01.01.1958 – 216, убыло 16.
01.01.1959 – 239, убыло 11.
Уволилось всего 55 человек. Причины были разные: 34 ушли с завода, а остальные перешли в другие цеха и отделы завода, были призваны в Советскую Армию, поступили на учебу и пр. В целом, уход молодых специалистов в значительной степени вызван тем, что завод не сумел обеспечить их жилплощадью и окладами.
Рост кадров в КБ осуществлялся в основном переводом работника на более высокую должность с одновременным повышением оклада.
За последние 4 года изменений в руководящей части КБ не было и это пока не вызывалось необходимостью. Технический рост кадров КБ в основном определялся выполняемой работой, много конструкторов повысили свою квалификацию и деловые качества. Попытка возложить развитие новой техники в КБ на т. Гаплевского – не дала результатов. За 2,5 года этот вопрос не сдвинулся и с мертвой точки. Одним из показателей проявления творческой инициативы работников КБ является, помимо их основной работы, участие в разработке рационализаторских предложений. За 1958 г. при плане дать условной экономии 400 тыс. рублей, на сегодня экономия составляет 629,5 тыс. рублей.
Выступали:
Белоусов:
– В КБ процветают родственные отношения, 17% коллектива так или иначе связаны родственными узами. Это Морозов, Волков, Горбачев, Молоштанов, Степанов, Гутниченко, Словиковский, Герасимов. Все это создает нездоровое отношение в коллективе.
Веселовский:
– Текучесть кадров может вспыхнуть из-за денег и жилищных условий. С жильем вообще плохо.
25.12.58.
Основные работы на 1959 г.:
Тема №1, ведет Омельянович.
Изд. «432» – скоростная.
Изд. «485» – на изд. «155»
Изд. «К-67» – под бульдозер.
Изд. «434» – под УТД, прорабатывать будет Митник.
Изд. «430» – доработка по результатам испытаний и др.
Глава 7. Выбор основного вооружения танка «430»
02.01.59.
Совещание у директора завода Лычагина по вопросу окончания сборки трех образцов изд. «430П». Присутствовали: Лычагин, Маляров, Чаромский, Баран, Зеест, Бабкин, Исаев, Дощечкин, Морозов, Браткевич, Коропов.
Сроки сдачи машин: №1–14.01, №2 – 17.01, №3 – 20.01. До 27.01. сдать все три образца Заказчику. На двигателях выходят из строя топливные трубки высокого давления и пружины насоса топливной аппаратуры. Бабкин просит двигатели к 10, 14 и 17. Директор эти сроки сокращает до 8, 12 и 15 января.
05.03.59.
В соответствии с Постановлением СМ № 505– 263 от 08.05.57. (НИР по созданию истребителя танков с ракетным вооружением тема №1), экспериментальный образец «431» должен быть готов к 4 кварталу 1959 г. Его ТТТ: вес 25..30 тонн, экипаж 3–4 человека, реактивных снарядов 15..20 штук. Мы предложили экспериментальный образец сделать на базе изд. «137». Маршал Гречко поставил срок – май 1959 г. Система управления и стабилизации поручена НИИ-58. С начала года НИИ-58 ведет работы по новой схеме – без теплопеленгатора. На наши запросы, ответа от ГКОТ и НИИ-58 по характеристикам пеленгатора не получили. Мы были вынуждены временно задержать выдачу чертежей в цеха.
Совещание в ГКОТ. Тема: «Просмотр результатов, полученных по работам РС». Присутствовал т. Устинов Д.Ф.
Руднев:
– Цель совещания: определить главное направление работ.
Устинов Д.Ф.:
