Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

вспыхнуть как спичка, унеся жизни тысяч людей, находившихся внутри.

К счастью для заключенных и военнопленных, работавших на заводе, тот план не был приведен в действие. В конечном итоге завод подвергся обычному налету легких бомбардировщиков. Бараки заключенных (лагерь «Дора») во время этого налета остались нетронутыми, также по неизвестным причинам не было сделано ни одной попытки разрушить электростанцию завода, что, несомненно, способствовало бы сокращению выпуска продукции.

Отмечая серьезные просчеты, допущенные союзническим командованием, следует добавить, что в своем противодействии гитлеровской программе возмездия Британия находила неожиданную «поддержку» со стороны самих немцев, также не скупившихся на промахи. Среди них можно назвать нерешительность германского Верховного командования, некомпетентность 65-го корпуса, ослабление связей между различными видами вооруженных сил Германии, постоянную конкуренцию между армией и СС, абсурдность проекта «А-4» – все это привело к ослаблению эффективности германского «секретного оружия».

Одного лишь технического совершенства недостаточно, чтобы решить исход войны. К разумной долгосрочной стратегии должен прикладываться талант. Германская ракета «А-4» могла бы стать одним из самых значительных научных достижений Второй мировой войны. Без всякой язвительности хотелось бы заметить, что, если бы Британия обратила свой научный потенциал на разработки в области ракетостроения, а не на менее впечатляющие, но куда более ценные для военных нужд исследования, есть все основания думать, что британские ученые могли бы создать ракету, вполне сопоставимую с германской. Немцы предпочли зрелищность эффективности, ракеты – радарам, и это стоило Германии победы.

Приложение

Сравнительная стоимость ракет и самолетов-снарядов

Существует множество различных, иногда взаимоисключающих оценок стоимости производства двух главных видов германского «секретного оружия». Одно представляется бесспорным: для обстрела крупных целей при среднем радиусе действия самолет-снаряд («Фау-1»), обладающий несложной конструкцией, не имел себе равных по простоте, экономичности и эффективности.

Вглядимся в цифры. К 18 марта 1945 года «Центральные заводы» – ракетный завод в Нордхаузене – произвели в общей сложности 5789 ракет «А-4» («Фау-2»). Стоимость одной ракеты в среднем составила 6320 фунтов (в пересчете на деньги 1945 года). К этому надо прибавить стоимость боеголовки, сырья, топлива и систем управления, которую британское министерство авиационной промышленности оценило в 350 фунтов. Доля ракетного производства в общей стоимости центра в Пенемюнде, построенного в 1936 году, составляла от 24 000 000 до 40 000 000 фунтов. Таким образом, к тому времени, как ракета «А-4» достигала пусковой установки, ее стоимость вырастала до 12 000 фунтов. Определенно это был не самый дешевый способ доставки 1620 фунтов обычной взрывчатки (аматола) на расстояние до 200 миль.

С другой стороны, в случае если бы самолет– снаряд производился на британских заводах, его стоимость составила бы 115 фунтов, что вполне сопоставимо со средней ценой, заплаченной фирме «Фольксваген» за производство «Фау-1» на заводе в Фаллерслебене, – 125 фунтов. Примечательно, что за за стоимость бомбардировщика «ланкастер» с комплектом бомб и полными топливными баками Гитлер получал 300 самолетов– снарядов. Каждый самолет-снаряд мог нести одну тонну взрывчатки на расстояние более 200 миль, – вот в чем состояла суть самолета-снаряда. Конечно, дальность полета и точность стрельбы у «ланкастера» были выше, но «Фау-1», будучи беспилотным самолетом, мог не принимать в расчет оборонительные рубежи противника и не нуждался в авиационном двигателе.

,

Примечания

1

Сравнение фон Брауна было чрезмерно оптимистичным. Реальная стоимость массового производства самолета– снаряда и ракеты «А-4» приближалась к 1500 рейхсмаркам (125 фунтов) и 75 000 рейхсмарок (6300 фунтов) за единицу соответственно. См. Приложение. (Здесь и далее примеч. авт.)

2

Программа выпуска ракет «А-4», предложенная Шталькнехтом, предусматривала выпуск 5150 ракет с марта 1943 года по декабрь 1944 года:

3

120 000 кубометров бетона это почти в два раза больше годовой потребности города размером с Кёльн (численность населения 765 000 человек) и более чем в тридцать два раза превышает количество бетона, ушедшего на строительство лондонского отеля «Хилтон».

4

Программа Дегенколба была последней официальной программой по производству ракет «А-4» в Германии.

5

Программа июня 1943 года предусматривала следующие месячные нормы выпуска самолетов- снарядов «Fi-103» («V-1»):

6

Триален взрывчатое вещество, состоящее на 70 процентов из ТНТ, на 15 процентов из циклонита и на 15 процентов из алюминиевого порошка.

7

Производство носовых конусов ракет позволяет предположить, сколько ракет эти три завода выпускали до того, как были исключены из программы: из более чем 600 носовых конусов, произведенных в Сарстедте между июлем и ноябрем 1943 года, 242 были направлены (через «Демаг») в Пенемюнде и только 46 и 28 соответственно в Фридриксхафен и Винер-Нойштадт. 285 были направлены непосредственно на «Центральные заводы» в Нордхаузене.

8

От этого решающего «отключения» зависела точность попадания ракеты.

9

В конце апреля 1944 года директор Георг Рикхи из «Демага» был назначен генеральным директором заводов, начальником Кеттлера и Фёршнера.

10

На совещании в 65-м армейском корпусе 30 декабря полковник Вахтель заявил, что с каждой площадки может запускаться до 72 снарядов в течение суток: «Поскольку лишь 21 снаряд может храниться на площадке, остальные 51 будут доставляться непосредственно во время атаки». Эта фантазия никогда не воплотилась в жизнь. Во время первых сорока восьми часов атаки в июне 1944 года с 55 катапульт было выпущено всего 365 самолетов-снарядов. Только 134 снаряда достигли Лондона, в среднем от одного снаряда погибло 2,7 человека. К 6 июля было выпущено 2754 снаряда, погибло 2752 человека. В конечном итоге предсказания Черуэлла оказались близки к истине.

11

Массовое производство самолетов-снарядов, запланированное Германией к 30 декабря 1943 года:

К сентябрю следующего года количество должно было достигнуть 8000 единиц в месяц.

12

К концу мая 1944 года существовало четыре основные конструкции снаряда для 15- сантиметрового (5,9 дюйма) калибра орудия:

13

К этому времени контроль за производством самолетов– снарядов осуществляло министерство вооружений. В начале марта 1944 года был создан штаб, координировавший программу выпуска истребителей под командованием Заура. В мае функции штаба были расширены, под его контроль было передано производство самолетов-снарядов. Для начала 1944 года можно дать только приблизительные цифры выпуска снарядов: март 400 единиц, апрель 1000, май 1500, июнь 2000 или 3000.

14

Приказом предписывалось произвести два залпа: в 23.40 и 00.40, а затем до 4.45 вести непрерывный огонь со всех катапульт. После войны полковник Вальтер обвинил Вахтеля в том, что тот