Иной 1941. От границы до Ленинграда

В эксплуатации
КВ	59	—	1	50	8
Т-34	50	—	—	44	6
Т-28	58	14	14	19	11
БТ	525	18	47	251	88
Т-26	49	8	6	11	18
Т-27	47	—	10	—	35

Из таблицы хорошо видно, что большая часть техники находилась на консервации. С одной стороны, это сохраняло и без того невеликий моторесурс новых танков. С другой стороны, обучение водителей велось только на части штатных танков, а основной «рабочей лошадкой» были танкетки Т-27. Пересаживаться с них на КВ было непростым делом. Тем не менее 3-й мехкорпус мог похвастаться далеко не худшими кадрами механиков-водителей (см. таблицу).

Сводная ведомость количества моточасов по вождению механиков-водителей по дивизиям 3-го мехкорпуса на 24 апреля 1941 г.[15]

Соединение	Имеют вождения (часов)
	до 2 ч	до 3 ч	до 5 ч	до 10 ч	выше 10 ч
2-я тд	54	79	47	89	202
5-я тд	210	94	57	52	151
84-я мд	—	—	43	88	251