1930-х годов.
Казнозарядная динамореактивная гаубица калибра 305-мм для стрельбы снарядами массой 250 кг производилась на заводе №8 им. М.И.Калинина.
В качестве варианта шасси самоходной безоткатной гаубицы калибра 305-мм рассматривалось шасси грузового автомобиля Я-8, производившегося на Ярославском автомобильном заводе.
Состояние опытная установка
76-мм колесная самоходная артиллерийская установка СУМ (СУ-1-12)
СаУ создавалась для вооружения механизированных войск.
В 1933 году САУ прошла испытания стрельбой и пробегом; затем были проведены всесторонние полигонные испытания по расширенной программе.
Щитовое прикрытие пушечной установки представляло собой коробку, сваренную из стальных листов. Наклон щита к оси канала ствола, при фиксации орудия по походному – 80 градусов, нижняя часть щита была загнута вперед на 10 градусов.


Состояние создана в 1932 году
76-мм колесная самоходная артиллерийская установка СУ-12
Создана на базе трехосного колесного шасси автомобиля Форд- ААА или Форд-Тимкен для артиллерии механизированных частей (в дальнейшем устанавливалась на его отечественный аналог – автомобиль ГАЗ- ААА, колесная формула 6x4). В 1932 году на заводе 'Красный путиловец' было изготовлено 39 самоходных орудий на шасси автомобиля 'Морленд', в следующем году еще 36 САУ на базе машины 'Форд-AAA' и 26 артсамоходов в 1934 году.
При переделке машины Форд- ААА в самоходную установку СУ-12 внесен ряд изменений и дополнений, в основном сводившихся к установке следующих агрегатов: тумба с качающейся частью пушки; щитовое прикрытие; платформа; буксирное приспособление; рама запасного колеса; передний настил и др.



Состояние создана в 1932 году