велосипеда». АХ
Как влияют надувные подушки безопасности и антиблокировочная система тормозов на количество автомобильных аварий и травм? Оказывается, никак. К таким неожиданным выводам пришли ученые из Университета Пэдью, детально проследившие судьбу 1300 водителей из штата Вашингтон.
С 1992 по 1996 год эти водители попали в 614 аварий, шестнадцать из которых привели к увечьям. За это время 270 человек сменили автомобиль на новый, оборудованный системой ABS, которая на скользкой дороге укорачивает тормозной путь и не дает потерять управление из-за юза. Примерно столько же было куплено автомобилей с надувными подушками безопасности. Причем безопасные автомобили приобретали в первую очередь те водители, которые и так ездили аккуратно.
Неумолимая статистика свидетельствует, что число аварий и телесных повреждений не уменьшилось, несмотря на прогресс техники. Но надежные тесты, проводимые автомобильными компаниями, достоверно свидетельствуют о существенном снижении риска аварий и увечий при использовании ABS и подушек. В чем же дело? Парадокс можно объяснить только тем, что уверенные в своем «безопасном коне» водители начинают ездить более рискованно, сводя на нет все достижения инженеров. Это объяснение даже получило название «гипотезы компенсации» (offset hypothesis). На некоторый рост числа аварий с более безопасными автомобилями давно жаловались страховые компании, и теперь сей парадокс объяснило детальное научное исследование.
Пока трудно сказать, применима ли аналогичная модель к компьютерной отрасли. Хотя первые страховые полисы от компьютерных преступлений были разработаны еще в восьмидесятые годы, тут страхование пока менее развито. Впрочем, недавно компания CA (бывшая Computer Associates) пообещала выплатить американским покупателям ее пакета Internet Security Suite 2007 страховку в размере до полутора тысяч долларов в случае заражения вирусами, несмотря на правильную эксплуатацию программы (эта сумма покрывает возможные издержки на консультации, техобслуживание и т. п.). При краже личности максимальная страховая сумма составляет уже пять тысяч долларов. Руководство фирмы считает, что платить по этой страховке придется редко или вообще не придется. Получается прекрасный рекламный ход для продвижения своего продукта, теснимого бесплатными антивирусами. Но возможно, на сей раз менеджеры CA ошибаются. ГА
Отечественные спецслужбы, похоже, освоили искусство римейков голливудских блокбастеров про хакеров. В начале октября российские новостные агентства распространили заявление УФСБ по Новосибирской области, в котором говорится, что сотрудники управления предотвратили хищение некой «приоритетной научной разработки» некими хакерами из некоего секретного НИИ Сибирского подразделения РАН. Слишком много «неких», не правда ли? Именно так обычно начинаются все заокеанские ужастики: мутный туман недосказанности возбуждает любопытство, а затем на сцену выскакивает перетянутый витой парой кибер-ковбой на белом «бентли» и лихо рубит головы всем плохим парням.
Но, как обычно бывает с первым блином, и этот оказался комом. Скудное информационное сообщение вызывает больше вопросов, чем дает ответов, из-за чего начинаешь сомневаться в правдивости инцидента. По словам представителя УФСБ, жертвой компьютерного андеграунда чуть было не стал «один из институтов химического направления», имевший опять-таки «некие» перспективные разработки. Зарубежные хакеры, действовавшие в интересах иностранных научно-исследовательских организаций, то ли из Китая, то ли из Кореи или США взломали институтский сервер и проникли в локальную сеть. Но не тут-то было (сцена с кибер-ковбоем)! Подготовленные для копирования материалы были уничтожены сотрудниками УФСБ при попытке сделать копию! Вот так-то - знай наших! Благодаря оперативным действиям был предотвращен возможный ущерб в 100 млн. долларов, поскольку научные материалы еще не были запатентованы.
Однако у столь насыщенного сценария слишком много нестыковок. Вчитаемся в хронику событий. Прежде всего вызывает сомнение «зарубежность» хакеров - установить источник атаки в современном Интернете весьма затруднительно. Тем более если это профессиональные преступники, выполняющие заказ «научно-исследовательских организаций». Соответственно, заказная природа взлома тоже сомнительна и более похожа на вымысел в целях создания законченного сетевого триллера. Дальше интереснее.
Согласно Указу Президента РФ N611 «О мерах по обеспечению информационной безопасности РФ в сфере международного информационного обмена», секретные НИИ в принципе нельзя подключать к Интернету, из которого, собственно, и произошел взлом. Тут, похоже, кто-то, кто обязан следить за сохранностью непатентованных перспективных разработок, извините, облажался. Но любопытнее всего выглядит описание контрмер: «материалы были уничтожены при попытке сделать копию». Зачем хакерам делать копию?! Почему материалы были уничтожены?! А как же перспективные разработки?! Похоже, 100- миллионный ущерб все же не удалось предотвратить… ДЗ
После того как на прогулку в космос потянулись и представительницы прекрасного пола, в Роскосмосе, видимо, почувствовали наступление ажиотажа. Возможно, именно этим вызвано объявление, сделанное в конце сентября начальником пилотируемых программ Федерального космического агентства Алексеем Красновым о скором подорожании популярной услуги. Тем, кто еще не успел вкусить прелестей экзотического путешествия, придется изыскивать лишние два миллиона долларов. Что тут скажешь? Очевидно, отрасль будет развиваться в двух независимых направлениях.
Эксклюзивные экскурсии на МКС или другую станцию, которая рано или поздно заменит нынешнюю, обойдутся в копеечку, что соответствует известному принципу: качественно и дорого. И хотя представитель Роскосмоса ссылается на удорожание комплектующих и вездесущую инфляцию, скорее всего про возросшую финансовую заинтересованность «туроператора» скромно умалчивается.
В то же время устроители суборбитальных полетов будут снижать цены, так как их задача состоит в том, чтобы короткий визит в космос сделать обыденным. От внимательных посетителей будущих космических турагенств, конечно, не укроется, что разница между обоими предложениями такая же, как между прыжком на парашюте с высоты 4 тысячи метров и кувырком с вышки в парке аттракционов, но различие цен на два порядка, пожалуй, будет производить большее впечатление.
Что касается цен, то они зависят и от конкуренции. Организацию путешествий на МКС может пока позволить себе только Space Adventures, и это своего рода естественная монополия. Финансовый порог вхождения на неподеленный рынок суборбитального туризма гораздо ниже, и тут следует ожидать битвы за клиента, сезонных скидок и специальных предложений. В последние дни сразу две конкурирующие фирмы напомнили о себе. Сначала компания Virgin Galactic выставила на всеобщее обозрение макет кабины ракетоплана SpaceShipTwo, в котором для прессы с удовольствием позировал вдохновитель проекта британский миллиардер сэр Ричард Брэнсон (Richard Branson, на фото).
Если при полете на МКС подчеркивается, что турист становится полноценным членом экипажа со своими обязанностями, то в SpaceShipTwo главный принцип - все для человека. Каждый отдыхающий будет лицезреть космос через личную пару иллюминаторов, один их которых позволит смотреть вперед, а другой - вбок. Для создания дизайна кабины был привлечен Сеймур Пауэлл (Seymour Powell), человек, который вряд ли много понимает в космонавтике, зато умеет сделать вещь приятной и удобной, чем уже воспользовались Hewlett-Packard, Nokia, Ford и другие известные фирмы.
Чуть позже ответный ход сделала компания SpaceDev, владелец которой Джим Бенсон (Jim Benson) объявил о скором начале продажи билетов на суборбитальный полет по цене 100-300 тысяч долларов. Шестиместный космический корабль, названный Dream Chaser, был спроектирован в NASA около пятнадцати лет назад, но нынешние шаттлы так и не заменил: программу свернули в середине прошлого десятилетия. SpaceDev самостоятельно разработала новый двигатель, который, кстати, стоял на SpaceShipOne, и
