Большой десант. Керченско-Эльтигенская операция

3.11.43 ок. 09:00 СКА-0115 = А Эльтиген Поврежден огнем с берега, 2 человека убиты. Ушел на юг на ремонт 3.11.43 ок. 09:00 СКА-046 = А Эльтиген При подходе к берегу поврежден разрывом минометной мины, 1 человек ранен. Ушел на юг на ремонт 3.11.43 ок. 09:00 БКА-422 = H Эльтиген Сел на мель при высадке, снялся, поврежден корпус, вышел из строя до конца операции В ночь на 4.11.43 СКА-075 = А Эльтиген Поврежден артогнем, 6 человек ранены, в т. ч. командир катера лейтенант С.А. Рогожин. Ушел на ремонт на юг 4.11.43 01:25 ТКА-81 = НК м. Такиль Поврежден в бою с раумботами, ушел на юг на ремонт 4.11.43 02:47 ТКА-101 + НК м. Такиль Погиб в бою с раумботами, пропали без вести все 7 моряков (в т. ч. командир 2-го OTKA 1-го ДТКА 1-й БТКА капитан-лейтенант В.А. Бобров и командир катера старший лейтенант A.A. Макуха). Разбитый остов затонул в 02:47 В ночь на 4.11.43 ЗК-053 + М? Эльтиген Пропал со всей командой (12 человек, в т. ч. командир 3-го ДСКА капитан- лейтенант Г.Д. Пупков и исполняющий должность командира катера мичман И.Н. Капитан). Вероятно, подорвался на мине. Встречающаяся в документах версия о том, что катер был выброшен на берег и расстрелян артиллерией, ошибочна В ночь на 4.11.43–14:00 7.11.43 КАТЩ-524 + H, А Эльтиген При высадке ударился о затонувший бот, сел на мель и затем выброшен накатом на берег. Несколько суток расстреливался немецкой артиллерией. Команда без потерь сошла на берег утром 4 ноября. Командир катера старший лейтенант И.И. Белый остался в Эльтигене и впоследствии пропал без вести В ночь на 4.11.43 КАТЩ-568 = H Эльтиген При высадке ударился о грунт, потерял руль. Введен в строй к 13.11.43 В ночь на 4.11.43 КМ-0117 = H, А Эльтиген Дважды (в 02:30 и 03:47) выбрасывался волной на берег, имел осколочные пробоины. Оба раза снят командой, под одним мотором дошел до Кроткова, где притонул. Поднят, отправлен на ремонт на юг В ночь на 4.11.43 КМ-0138 = H Эльтиген Дважды выбрасывался на берег накатом, поврежден. Ушел на ремонт на