| БКА-33 | = | H | у Глейки | При погрузке раненых выброшен на берег. Снят после 11.11 и отправлен на ремонт на север |
| 5.11.43 15:40 | БКА-132 | = | H | Северные пристани косы Чушка | Выброшен на мель, снят 24.11, отправлен на ремонт на север |
| 5.11.43 | БКА-75 | = | H | Южные пристани косы Чушка | Выброшен штормом на берег, 7.11 снят, к 11.11 введен в строй. После двух боевых выходов 15.11 убыл на ремонт на север (из-за износа механизмов и/ или нового касания грунта) |
| 5.11.43 ок. 07:00 | Паром № 1 (60-т) | = | H | у Кучугуры | При буксировке из Темрюка выброшен на берег, разобран и снова собран, введен в строй 12.11 |
| 5.11.43 09:00 | Сейнер (буксир) «Сокол» | + | H | у Кучугуры | Затонул в шторм из-за ветхости корпуса |
| 6.11.43 | Моторный катер (он же сейнер, бот, буксир) № 56 | + | H | коса Чушка | Затонул в шторм |
| 7.11.43 13:52 | ТКА-111 | + | M | м. Ахиллеон | Подорвался на мине, погибли все 7 человек, в т. ч. командир звена старший лейтенант И.Д. Михайлов и командир катера старший лейтенант A.A. Макуха |
| 8.11.43 | Паром Н2П | + | M | Кордон — Глейки | Подорвался на мине |
| 9.11.43 04:00 | Тендер № 25 | + | M | y Глейки | Подорвался на мине, погибли 47 человек, в т. ч. 3 человека команды тендера, спасены 4 человека |
| 9.11.43 11:20 | БКА-301 | = | M | y Глейки | Подорвался на мине, жертв нет, отправлен в ремонт, до конца операции в строй не введен |
| 10.11.43 16:30 | БКА-81 (зав. № 332) | + | M | Глейки — Кордон | Подорвался на якорной (дрейфующей?) мине, возвращаясь от Глейки. Погибли 17 человек, в т. ч. командир катера старший лейтенант В.Н. Денисов, спасены двое |
| 10.11.43 08:00 | Моторный катер (он же сейнер, бот, буксир) № 62 | + | M |
