и выполнить все необходимые подготовительные работы. Он прошел очень короткий курс обучения – всего 11 дней – и уже 29 марта был сброшен с парашютом над ледяной пустыней Хардангервидды. Менее чем через три недели после исчезновения он снова появился на работе, объяснив свое отсутствие болезнью. Немцы ничего не заподозрили.

Задача Скиннарланда заключалась в подготовке площадки для приема группы обученных диверсантов. Этих людей специально готовили для операции, получившей кодовое название «Тетерев». Скиннарланд имел указание не пользоваться рацией для передачи сообщений в Лондон. Его информация, записанная весьма хитроумным шифром, должна была микрофильмироваться и посылаться со специальным курьером в Осло, оттуда в Мальме (Швеция), далее в стокгольмский офис майора Мунта и в Лондон.

Охранники живут в бараке, расположенном между главными машинными залами и цехом электролиза. Всего на территории завода находится пятнадцать охранников. Смена часовых в 18.00. Имеются часовые на подвесном мосту между Веморком и Рьюканом. К заводу ведет только одна дорога, которая, в случае тревоги, немедленно освещается прожекторами.

Такие сообщения шли от Скиннарланда в Лондон. Инженеру помогал всего лишь один человек, которому тот безоговорочно доверял, – двадцатипятилетний Пер Лонгум, впоследствии ставший командиром сил Milorg в районе Хардангера.

«ТЕТЕРЕВ»

Хардангервидда – один из самых диких уголков в Европе. В процессе работы полковник Вильсон и норвежские эксперты пришли к следующим заключениям: «Погода там обычно стоит ужасная и совершенно непредсказуемая. Густые туманы – явление вполне обычное. Осенью постоянно дуют сильные ветры, порой достигающие ураганной силы. Местность совершенно недоступная, изобилующая горными пиками с сотнями опаснейших ледников и глубоких пропастей. Равнинные участки сплошь покрыты непроходимыми болотами, бурными реками. Вряд ли там имеются возможности для устройства посадочных полос или площадок для приземления парашютистов и контейнеров».

Полковник Вильсон отобрал четырех добровольцев, прошедших полный курс обучения в специальных школах SOE, – Клауса Хелберга, Йенса Паулсона и Арме Къелструпа, все уроженцы Рьюкана, а также Кнута Хогланда, тоже хорошо знавшего район. Командиром группы был Паул сон, его заместителем – Хогланд. В течение нескольких месяцев группа проходила специальную подготовку, самую серьезную, какую могли обеспечить британские инструкторы, тренирующие десантников. От сержанта Гарри Корта они узнали двадцать различных способов бесшумной ликвидации немецких часовых. Радист Хелберг упорно тренировался, чтобы довести скорость передачи до 20 слов в минуту. Из Канады поступило специальное лыжное оборудование.

К началу сентября 1942 года подготовка была успешно завершена. Полковник Вильсон и профессор Тронстад отправились вместе с агентами на базу Королевского ВМФ Вик. Дважды «Галифакс» с агентами на борту был вынужден вернуться на базу по причине густого тумана над Хардангером. 18 октября была произведена третья попытка, оказавшаяся успешной. Их сбросили на небольшое горное плато над долиной Согне, на расстоянии нескольких горных вершин и ледников от Веморка.

А через несколько дней поступило сообщение по радио от Скиннарланда: «Немцы приказали подготовить к отправке в Германию морем все запасы тяжелой воды. В настоящее время мы располагаем количеством, достаточным для удовлетворения нужд немцев».

Информация всерьез обеспокоила научных советников военно-экономического министерства. Поставили в известность Черчилля, который срочно собрал заседание кабинета, куда были приглашены военные, научный советник премьера профессор Фредерик А. Линдеманн, а также лорд Маунтбаттен, руководитель совместных операций. Стало ясно, что время упущено, и теперь уже операцию нельзя доверить четырем молодым людям, хотя и прекрасно обученным и полным энтузиазма. Исход войны может напрямую зависеть от немедленного уничтожения завода и складов в Веморке.

Бригадир Габбинс и полковник Вильсон разработали новую, более широкомасштабную операцию. Был сформирован отряд из молодых инженеров и офицеров, имевших опыт операций на прибрежных территориях Норвегии. Тридцать человек должны были приземлиться на планерах неподалеку от Рьюкана и провести вооруженную атаку на объект.

А тем временем четверо диверсантов-«тетеревов» упорно продвигались к своей цели. Они совершали продолжительные лыжные пробеги, карабкались на горы, скользили по ледникам. Они имели при себе шесть контейнеров со взрывчаткой, оружием и продовольствием. Со временем им пришлось бросить большую часть груза, они оставили только взрывчатку и немного продуктов. 30 октября группа добралась до горной деревушки Рейнар. 6 ноября, после пятнадцати дней утомительного пути, полуживые от голода и усталости (дневной рацион каждого состоял из сушеного оленьего мяса, четырех бисквитов и плитки шоколада), они остановились на привал в заброшенной горной хижине. 9 ноября, находясь на высоте 4,5 тысячи футов над уровнем моря, они впервые вышли на связь с Лондоном. Получив сообщение «Три розовых слона», полковник Вильсон понял, что его люди находятся рядом с Рьюканом.

НЕСЧАСТЬЕ С ПЛАНЕРАМИ

В Шотландии началась операция «Новичок». Тридцать четыре человека – инженеры, саперы, десантники, радисты – в двух планерах «хорса», буксируемых бомбардировщиками «Галифакс», 19 ноября вылетели с базы Королевских ВВС Вик. Первый «Галифакс» – «Яблоко» – поднялся в воздух в 17.15, второй – «Берти» – тридцатью пятью минутами позже.

Пилоты имели задание сбросить планеры над равнинным участком местности возле Мьёсватнет-фьорда в 20 милях к югу от Рьюкана. Десантников должны были встретить четверо диверсантов из группы «тетеревов», которые побывали на предполагаемом месте приземления и подробно его описали. Они же предупредили, что в полете возможны сбои в работе магнитных компасов, так как маршрут пролегает над районом залежей железной руды.

Через шесть часов и двадцать шесть минут поступило сообщение от «Яблока»: «Возвращаюсь на базу. Планер упал в море».

После приземления экипаж «Яблока» дал весьма расплывчатое описание случившегося. По их словам, «Галифакс» вошел в полосу низкой облачности в тридцати пяти милях от точки, где планер должен был уйти в свободный полет. Летчик принял решение вернуться, потому что планер и буксирный трос начали катастрофически быстро обледеневать. При повороте буксирный трос внезапно ослаб. Экипажу «Галифакса» удалось заметить в просвете между облаками, что планер резко теряет высоту. По их расчетам, он упал в море.

На самом деле планер рухнул на покрытую снегом землю. Из семнадцати человек девять остались в живых. Вскоре на место катастрофы прибыли немецкие лыжные патрули. Четверо тяжелораненых были отправлены в госпиталь в Ставангере, где вскоре скончались. Согласно результатам расследования, проведенного после войны лейтенант-полковником Хаукелидом, все они были убиты одним из врачей, который лично ввел каждому в вену воздух. Предателю не удалось уйти от правосудия. В 1945 году его застрелили бойцы Milorg.

Остальные пятеро уцелевших попали в концентрационный лагерь Грини. Там они тоже были казнены вместе с другими бойцами норвежского Сопротивления. Пленных расстреляли 18 января 1943 года. Взводом эсэсовцев командовал гауптштурмфюрер Оскар Ханс. После освобождения Норвегии бойцы Сопротивления заставили Видкана Квислинга помогать откапывать тела на кладбище в Трандуме. При виде трупов английских солдат со связанными за спиной колючей проволокой руками нацистского премьера долго рвало. А потом он разрыдался и запросил пощады.

Со второго «Галифакса» никаких сигналов не поступало. И лишь спустя двадцать четыре часа в Лондоне было перехвачено сообщение, переданное штабом верховного командования немцев в Норвегии. Оно гласило: «Два британских бомбардировщика, буксирующие планеры с диверсантами на борту, были замечены вчера в небе над Северной Норвегией. Экипажи вражеских самолетов уничтожены до последнего человека».

Впоследствии удалось установить истину. Второй самолет заблудился в густом тумане и врезался в гору неподалеку от Эгерсунна. Экипаж «Галифакса» погиб при ударе о землю, однако планер пострадал незначительно. Три человека погибли, несколько получили ранения, остальные уцелели. Немцы прибыли на место катастрофы с похвальной оперативностью и отвезли пленных в Эгерсунн.

После беглого допроса пленных расстреляли. Все они носили британскую военную форму – то есть перед

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×