— Но, впрочем, это я так, перестраховываюсь. Они девочки умные, по двести экю в час требовать не будут, — ехидничаю.
И, не снижая темпа, обращаюсь к Лупу:
— Катя. — Та посмотрела на меня слегка обиженно. С утра перегладив все мои майки и шорты-слаксы, она, как вижу, надеялась, что я снова ее с собой возьму. Понравилось ей со мной, в отрыве от коллектива, однако. — На тебе розыск палаток, матрасов и прочих спальных принадлежностей. Чем народ тут пользуется в степи, где это все продается и сколько за них в экю хотят. Какое лучше, а какое — дешевле. Не бойся спрашивать и продавцов и покупателей. Думаю, кроме приезжих, типа нас, все остальные тут в курсе. Особый упор на местную промышленность. Ясно?
Кивает недовольно.
Кто следующий?
— Анфиса, на тебе — все на случай порванной одежды и обуви у всего отряда. Ты у нас спец в этом, и в дороге это будет твоим послушанием. Кроме того, загляни в аптеки, перепиши ценники. Спроси, что народ с собой в дорогу берет в обязательном порядке. А также не забыть йод, спирт, бинты, перекись… Этот набор ты, наверное, и так хорошо знаешь. Тоже список.
Она молча кивнула.
— Кто у нас еще неозадаченный?
— Я, — звонко произнесла Наташа Синевич.
— На тебе — узнавание цен и прочего насчет пожрать. Вода и ее расход на человека в сутки. И в чем ее лучше всего брать. Цены, упаковка, консервы, крупы и тэ дэ и тэ пэ. Чай и запас кофе в зернах для кофемашины. Вечером все списки мне кладут на стол. Кто не выполнит, пойдет в Одессу пешком.
В гараж к Олегу добрались с опозданием. Впрочем, не критичным. Так вышло. Вместо того чтобы сразу пойти в сторону железнодорожной станции, мы двинулись в противоположном направлении к Овальной площади, где я на почте купил местную симку и вставил ее в свой мобильник.
Теперь гуд.
Через пять минут подъехал вызванный мною по телефону красный джип-такси.
Я еще вчера договорился с этим шотландским водятлом Фредом на эксклюзивное обслуживание за гарантированную тридцатку в день. Плюс двойной тариф, если рабочее время превысит двенадцать часов. Ехать или ждать — все равно. Но не более двадцати четырех часов. Водитель все же должен спать, хотя бы шесть часов в сутки.
И бензин — его проблема.
Через десять минут мы вылезали у ангара с настежь раскрытой половинкой двери.
В проеме был виден поднятый на подъемнике наш автобус.
Оставив девочек в такси, я вошел в ангар.
Большие внедорожные колеса уже красовались на нужных местах автобуса новеньким блестящим протектором с ярко выраженными грунтозацепами.
Олег был там же и что-то увлеченно крутил под днищем.
— Ну все что обещал — сделал, — увидев меня, сказал он вместо приветствия, — ТО полное, колеса все новые. Запаска только получилась одна. Ну и протянул ходовую. С вас еще двести. И можете катиться.
Чувствовалось, что мастер сильно не в духе.
— Олег, никуда мы катиться не будем, — ответил ему я, также не здороваясь. — Не взяли нас в конвой. Так что будем делать из этого лимузина чуму Кэмэл-трофи.
— Особые пожелания заказчика будут? — встрепенулся автослесарь, чуя поживу.
— Будут, — подтвердил я свои намерения, — в первую очередь — связь. Ближняя и дальняя.
— Это можно. Есть умелец. Игрушки ваши ставить будем?
— Нет, ваши, но без фанатизма по деньгам.
— Что еще? — внимал Олег заказчику, доставая из кармана блокнот.
— Багажник на крыше. Кенгурятник типа скотосбрасыватель. На нем лебедка с отбором мощности, а электрическую можно поставить на задний бампер. Лестница на крышу, шноркель. Выхлоп вывести на крышу. И вторую запаску обязательно. Внутри под потолком крючки под гамаки, на сколько мест получится — на столько и делать.
— Записал, — ответил Олег. — Но сразу так не скажу, во сколько это все обойдется, особенно про радио.
— Скажи от минимума до максимума.
— От четырех до шести тысяч экю где-то. Если за все.
— Фю-ить, — присвистнул я от удивления.
Однако, мастер цены ломит — как лоха педального увидал в голодный год. В прошлый раз что-то все в разы дешевле было.
— А без фанатизма?
— Около пяти. — Парень, видно, твердо решил меня раздеть.
Я дал ему заранее написанную карточку.
— Вот мой телефон, местный, мобильный. Как будет что-то определенное — звони. И прежде чем я дам добро — мне смету подробную на стол. Я, может, что-то и дешевле достану. А пока — аванс и расчет по старому заказу.
И я протянул озадаченному Олегу семьсот экю в этих смешных пластиковых купюрах.
— Завтра заходи, эскиз покажу, — сказал Олег.
— Завтра не получится. Послезавтра. Но багажник на крыше можешь уже монтировать хоть сейчас. Бампера и кенгурятник тоже. Да, и смету не забудь, — последнюю фразу я говорил уже из ворот.
А сам подумал, что в следующий раз надо на расчет с Олегом Катю брать, чтоб она ему глазки строила.
Охотников мы даже не искали. Они сами нашлись прямо перед мотелем «Арарат», где на гравийной площадке мыли и чистили салон лифтованного «Ниссан-Патрол», переделанного в пикап и грамотно подготовленного к трофи-рейду.
Я как-то сразу исчислил, что это они, искомые. И не ошибся.
Саркис тремя минутами позже меня подвел к ним же. Знакомиться.
Вблизи охотники очень походили на фотонегатив: дочерна загорелые, с выгоревшими добела бровями и ресницами. Оказались они братьями, Хансом ван Ритмеер и Клаасом ван Ритмеер. Было им уже хорошо за тридцать, но еще не шестьдесят. А точнее никак не скажешь.
На Старой Земле они жили в Питермарицбурге, что в Драконовых горах Южной Африки. И были, естественно, бурами. Представителями народа, настолько оторвавшегося от Европы, что сами себя уже называют «белым племенем Африки», в которой им с недавних пор стало очень неуютно от оголтелого черного расизма.
В прошлой жизни они были также профессиональными охотниками на крупную дичь.
— А теперь обретаемся тут, — лаконично закончили они свое жизнеописание.
Не откладывая дело в долгий ящик, сразу же, по церемонии представления, я пригласил братьев крепко вдарить по холодному пиву. А то жарко нынче.
Братья стали отнекиваться, говоря, что у них тут еще много работы с джипом. Но когда я указал, что, как приглашающая сторона, я их угощаю и особо подчеркнул, что все расходы беру на себя, работа вдруг стала необязательной, и вообще вполне способна подождать до завтра. Такие вот выкрутасы оказались у хваленой протестантской этики.
