В заключение следует сказать, что в системе родственных связей Беренсов много неясного. Необходимо специальное и подробное исследование по этой фамилии. Выводы могут оказаться в высшей степени неожиданными и сенсационными. Ведь у нас изучением родословных никогда серьезно не занимались (исключение составляла небольшая группа людей — Пушкин, Лермонтов, Л. Толстой, Фет и т.п.). А Беренсы играли видную роль в истории России и Германии. Очень показательным является следующий факт: только в Москве до 1914 г. немцев числилось 30 тысяч человек, и среди них имелось немало Беренсов разного уровня благосостояния и профессии. В связи с войной многие перебрались в Германию и воевали затем с Россией.

Русская же часть Беренсов, которых до 1914 г. очень много проживало в Москве, достаточно известна. Например: Беренс Александр Иванович (1825-1888) — генерал-лейтенант, профессор военной истории и стратегии в академии Генерального штаба (1855-1875); Беренс Евгений Андреевич (1876-1928), родившийся в дворянской семье, окончивший Морской корпус, участвовавший в Русско-японской войне (на крейсере «Варяг»). В 1910-1914 гг. последний был военно-морским атташе в Германии (!), в 1915-1917 гг. — в Италии. С 1917 г., имея чин капитана первого ранга, числился в Морском Генштабе начальником Иностранного отдела. Он стал на сторону Октябрьской революции и занимал видные посты (начальник Морского Генштаба, командующий морскими силами республики, офицер для особо важных поручений при РВС республики). Был влиятельным экспертом при заключении мирного договора с Финляндией, участвовал в Генуэзской и Лозаннской конференциях, был также экспертом в комиссии по сокращению вооружений в Женеве. В 1924 и 1925 гг. занимал посты военно-морского атташе в Великобритании и Франции. Известен также в 30-е годы К.Ю. Берендс, преподаватель военной академии имени М. Фрунзе. (Его фото есть в книге: Казаков М.И. Над картой былых сражений. М., 1965, с. 31.)

Эти примеры неизбежно наводят на глубокие размышления. Совершенно несомненно, что в германском морском флоте, хотя офицерский и адмиральский состав был монархическим, неизбежно в силу разных обстоятельств появлялись всякие «шаткие» элементы. Часть из них переходила на сторону революции, а часть уходила к нацистам. При этом и сами нацисты на них полагаться могли не вполне. Из этих вот последних элементов выходили союзники русской «оппозиции». Об одном таком руководителе ВМФ Германии следует рассказать. Что он являлся тайным союзником Тухачевского и его сторонников, можно утверждать с абсолютной несомненностью. К их числу принадлежал генерал-адмирал (1940) Рольф Карльс (1885-1945). Так заставляют думать удивительные «зигзаги» его карьеры. Они говорят ясно о крайнем недоверии Гитлера к нему.

Карльс начал служить на флоте кадетом с 18-ти лет (1903). Кончил военное училище, стал лейтенантом. Хорошо зарекомендовал себя. Участвовал в Первой мировой войне и, окончив школу подводных лодок, успешно командовал двумя подводными лодками, действовавшими против торговых кораблей союзников (U-9 и U-124). Продолжал службу после официальной демобилизации. Упорно учился и при Гитлере (1935- 1936) стал командиром линейных кораблей. Получил адмиральский чин и руководил действиями германского флота в Гражданскую войну в Испании. После возвращения в Германию (Киль) командовал немецким военным флотом (1.01.1937-17.06.1938). Был смещен Гитлером, как думали в обществе, со страшным понижением (в связи с «делом Тухачевского»). Отправлен командовать военно-морской станцией («Остзее»). Ради своей реабилитации, с рядом других руководителей флота, выступал за захват Норвегии и ее военно-морских баз, чтобы обеспечить беспрепятственный подвоз железной руды из Швеции. Гроссадмирал Эрих Редер (1876-1960) его поддерживал, Норвегию удалось захватить, но с очень большими потерями для немецкого флота. Тем не менее свою «репутацию» восстановил. С апреля 1940 г. стал командовать группой ВМФ «Север». Когда на линкоре «Бисмарк» в бою с англичанами погиб командующий флота Гюнтер Лютьенц (1889-27.05.1941), а вместе с ним погиб и штаб флота, и почти вся команда (числилось 2100 человек), был назначен на его место, с сохранением старой должности. Но вскоре оказался вынужден уступить должность коллеге — адмиралу Отто Шнивинду (1888-1964), которого все время поддерживал гроссадмирал Э. Редер.

Тем не менее пользовался на флоте громадным уважением — за широкий круг познаний, организаторские способности, смелость и прямоту. Сослуживцы звали его «Морской царь». Сам Э. Редер, уходя в отставку (1943) из-за споров с Гитлером, своими возможными преемниками назвал его и К. Деница. Гитлер выбрал более покладистого — Деница (имел клички «Лев» и «Папа Карл»). Последний выступал с программой резкого увеличения строительства подводных лодок и уничтожения торгового флота врага на его главных коммуникациях. Его кандидатуру поддержали А. Шпеер и военно-морской адъютант Гитлера — капитан Ф. Путткамер. Дениц, с согласия фюрера, немедленно предпринял «чистку» своего ведомства от личных врагов и «сомнительных». В конце мая 1943 г. Карльс оказался вынужден уйти в отставку. В свои 60 лет (умер в середине апреля 1945 г.) он увидел полное поражение Германии и мог только проклинать своих врагов и предаваться сожалению, что силы его и опыт были использованы не в полной мере.

Возникает естественный вопрос: за что же обрушилась на адмирала такая беда? Ответ вполне очевиден и неоспоримо подкрепляется временем его смещения с важной должности — летом 1938 г., т.е. временем разгрома военного заговора в России. Гитлер и Сталин являлись гражданскими и партийными руководителями, их противники — в значительной мере военные. Адмирал Карльс входил в оппозиционные круги немецких военных групп. Он поддерживал Людендорфа, и ему предстояло стать главным исполнителем крайне дерзкого и опасного плана: переправить на своих судах отборные десантные войска под Ленинград, произвести там высадку и с помощью заговорщиков на верхах взять город, затем развивать наступление на Москву, чтобы помочь другим заговорщикам захватить и столицу советской страны, свергнув «тирана» Сталина.

Гитлер, когда он через свою секретную агентуру узнал о таком плане, до смерти испугался. Хотя он и сам являлся авантюристом, такая авантюра (при армии, не готовой к большой войне!) казалась безумной даже ему. Из правильного понимания обстоятельств последовала молниеносная «расправа» с адмиралом и его снижение в ранге. Воистину можно было бы сказать: «Не лезь раньше батьки в пекло!»

Впрочем, «пострадал» не один Карльс. Да и что значит «пострадал»? Невинное название «Остзее» на самом деле лишь прикрывало кое-что для несведущих: эта военно-морская станция являлась тогда крупнейшим соединением кораблей ВМФ Германии. На этом посту побывал и соратник Карльса, участник намеченного предприятия генерал-адмирал (1940) Конрад Альбрехт (1880-1969). Он был участником Первой мировой войны, командовал флотилией торпедных катеров, награжден за боевые заслуги Железным крестом 1-го и 2-го класса и Рыцарским крестом Дома Гогенцоллернов. Побывал также на посту начальника штаба военно-морской станции «Остзее» (1925-1928), затем на посту руководителя отдела офицерских кадров Морского управления, в 1932— 1935 гг. — он начальник названной «Остзее». А с начала декабря 1935 г. очутился на посту военно-морского адъютанта у Гитлера. В конце 1937 г. вновь вернулся на пост начальника «Остзее», а в середине 1938 г. получил назначение на пост командующего более сильного соединения ВМФ «Восток». Руководил немецким флотом в польской кампании 1939 г., затем занимался его реорганизацией в группу «Север», после чего (из-за недоверия к нему Гитлера) 31 декабря 1939 г. смещен с должности и отправлен в отставку.

ГЛАВА 8. ПРОКУРОР СССР АНДРЕЙ ВЫШИНСКИЙ

Красноречие — дорога, ведущая в ад.

Античный афоризм

Вышинский — лицо очень видное во всех тех и других важных событиях советской жизни. Как складывалась его жизнь?

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату