Он вызвал Демидыча, лишь когда вышел по Новорязанскому шоссе, вслед за липовыми господами офицерами, на Большое кольцо в районе Кузьминок и направился на север. Интересно, где они теперь собрались разбойничать? Оказывается, на девяностом километре, неподалеку от Осташковского шоссе. На внешней стороне. Ну да, километров пять до Алтуфьевского, приличный запас. И до Ленинградского недалеко, еще десяток. Заметил уже Голованов крутые машины, мчащиеся в ту сторону.
Интересно, тут же неподалеку, на Енисейской улице, проживает Вячеслав Иванович. Можно сказать, прямо у него под носом! Вот будет ему приятный сюрприз! И после этого вызвал Владимира Афанасьевича Демидова, объяснив, где он отстаивается в настоящий момент. Вне зоны видимости «вражеского экипажа», как он называл теперь его в телефонных переговорах, но и не слишком далеко, чтобы в нужный момент легко догнать.
Разговоры, которые он слушал, пока ехал следом, никакой оперативной информации не давали. Сперва поговорили о каких-то телках, у которых вчера припозднились. Ну выпили, трахнулись, поменялись снова, а потом те закапризничали чего-то, пришлось отваливать, не, не те кадры, дешевки... Потом наконец промелькнуло что-то поближе. И стало вдруг совсем горячо. Сева немедленно включил запись. Очень интересный оказался диалог, но, самое главное, он имел к ним, сотрудникам «Глории», прямое отношение...
Поскольку голоса обоих были похожи, кто конкретно говорил, понять было нельзя. Но выглядел разговор следующим образом.
– Не, ты понял, мне сказали, что Митяй интересовался за Хомута с Паленым, которых приделали, б..., так, что один не встает, а другой ползает раком, ты понял? Наехали не на тех, б... Ну и нарвались.
– А когда ж успели-то? Они ж, б..., козлы, на х...! А прут рогами... Непонятно, скажи? Они ж оба, б..., типа сами танки... Не, не врубаюсь...
– А вот так... И теперь вроде Митяй интересуется за тех, что мы тормозили, помнишь?
– Когда?
– Ну когда Хомута с Паленым заделали... Да пошли они на х...! Я че, обязан помнить? Номера еще записывать, да? А отмудохали их в Опалихе, у Егорыча. Ему, говорят, тоже такого вставили, что он теперь сесть не может, ха-ха-ха, боится, б...! Пидор гнойный! А ты не помнишь случайно номера? Мы ж вроде его даже по службе пробивали?
– А-а! Ты про того, «колбасного»? И телка с ним, помнишь? Ну, в натуре, так на шишку и лезла, забыл? Не, номера не помню... А если на этот позвонить, где колбасу делают? Ты тоже, сказал бы – я б запомнил, а так... Не, ни х... не помню. Слышь, а может, и не мы в тот раз были? Слышь, а с нами тогда ведь Хомута не было, там грызун этот прыгал, Сига, да? Его что, тоже?
– Не знаю. Но Митяй, говорили, злой как... А про Сигу сказали, что там у них базар, в натуре, чего-то им сильно не понравилось, б...!
– Да пошли они!.. Анкеты, что ль, им, б..., заполнять?
– Ладно, с кем сейчас работаем?
– Скажут... Опять небось с чурками молдавскими... А ты хотел узнать про того хмыря, ну следака, которого мы водярой угощали? Ха-ха-ха! базара не было?
– Это который Мыша за ж... взял? Да х... с ним! Нам-то что? Так, где стоим?
– А давай съезжай направо, и под мостом обождем...
«Значит, все правильно, на трассе они не отсвечивают, – сказал себе Голованов. – А сделать петлю- другую на дорожной развязке и можно мчаться в любом направлении. Тем более что первым обычно звонит пострадавший. Им, естественно, а они уже, как два натасканных на жертву голодных добермана, залегли в ожидании команды „фас“!
Вот почему и участки у них между собой размечены, и время «подлета» минимальное. И наверняка службы автосервиса давно и на корню куплены. Значит, Демидычу придется стать таким образом, чтобы он смог с ходу выйти на внутреннюю сторону Кольца. Ну а начальство? Оно пускай уж подгребает поближе к финалу и помогает блокировать истинных виновников...»
Все эти свои соображения Сева немедленно передал мчащемуся к нему навстречу Демидычу. Связь была устойчивой, а что еще требуется для успешного начала операции по захвату поганцев, как обозвал их тот же Демидыч?
Ждать пришлось недолго. Демидыч доложил, что уже едет знакомой трассой, по Енисейской. А тут словно проснулся и один из поганцев, который, видимо, сидел с наушниками в ожидании команды от своих сообщников.
– Быстро, трогаем! Митяевы братаны взяли лоха на перекрестке Осташковской и Широкой, недалеко от «Медведкова». Быстро надо, а то можем опоздать, б..., хоть бы предупредили, где охотятся!
И Голованов немедленно направил Демидыча на нужный перекресток. Демидыч в ответ спокойным голосом сообщил, что Турецкий вместе с Никитиным и парой оперативников едут практически следом, на грязновском полицейском «форде» с мигалками и сиреной. Сам Вячеслав Иванович ехать отказался, заявил – хватит и того, что отрядил седьмой отдел, тоже еще событие государственного масштаба! Но так или иначе, а красивый спектакль сегодня все равно обеспечен. Они подойдут с небольшим опозданием, как и договаривались. Теперь главная задача – не позволить игрокам разбежаться раньше времени...
Чтобы этого не произошло, Голованов, постоянно советуясь со своим напарником, не стремился двигаться вплотную за поганцами, надо было дать им втянуться в разборку, активно поучаствовать в ней, посочувствовать пострадавшему в его горе, высказать полезные советы нарушителю, может быть, и с тачкой его вопрос решить – не ворованная ли, не числится ли в угоне. Всяко ведь бывает! А на это им время необходимо, и к тому же они-то ведь никуда не торопятся...
ДТП Голованов заметил издалека...
Они недавно у себя в агентстве разбирали различные варианты дорожно-транспортных происшествий, связанных с подставой. Схем было несколько. На МКАД разыгрывались, как правило, две основные и самые, кстати, типичные, к которым и придраться-то, по сути, невозможно. Одна – это та, в которой уже блистательно поучаствовали Филя с Щербаком. То есть первая машина сгоняет жертву с левого ряда вправо, а вторая тут же подставляет под удар свой левый бок. А другой вариант – резкое торможение при выезде на трассу, когда жертва неосторожно стукает тормозящую переднюю машину. По принципу – задний всегда виноват, держи дистанцию. А на городских улицах самая примитивная подстава – это когда на перекрестке машина обходит жертву слева и, неожиданно поворачивая перед ее носом направо, подставляет ей свой бок. Именно этот вариант, как сразу увидел Сева, и был разыгран сейчас на перекрестке.
Он объехал стоявшие посреди перекрестка машины и остановился в непосредственной близости перед милицейской машиной, притертой к бортику. После чего охотно присоединился к небольшой толпе сочувствующих зевак. Никто на него не обращал, естественно, внимания, что и требовалось. Огляделся, все шло по плану. Капитан и старший лейтенант милиции, здоровые, красномордые «мальчики», старательно изображали власть. Держа в руке документы виновника аварии, капитан, то есть Николай Сафиев, с серьезным и озабоченным видом осматривал, даже приседая на корточки от усердия, вмятины на правом переднем крыле серебристого «мерседеса». Тот, как и следовало ожидать, резко повернул из второго ряда направо, что было разрешено знаком, а новенький представительский «ауди» въехал ему в бок, желая опередить на повороте. Ну да, элементарная схема.
Второй дэпээсник – Мутенков – замерял рулеткой расстояния от места аварии до бровки тротуара, от каждой машины отдельно, то есть составлял схему расположения движущихся объектов и все данные вносил в протокол. Этот документ понадобится потом, когда правда факта обернется против самозваных офицеров и их подельников. Пусть работает, не стоит ему мешать. Чем точнее будет составлен протокол, тем лучше.
Нарушитель – лысый и потный, без шапки и в распахнутом пиджаке, – ну классический лох, огорченно сжимал обеими руками свои виски – то ли от пережитого страха, то ли больно стукнулся. Между прочим, его повреждения были куда серьезнее – согнут бампер. Но совсем не это, видимо, его сейчас беспокоило. Предметом страха, скорее всего, были двое из «мерседеса», хотя они в настоящий момент в присутствии милиции не кричали и не угрожали. Возможно, все, что хотели, они сказали раньше, а теперь просто
