свесил ноги в люк, надел шлемофон:
- Я Первый, проверка связи, доложить слышимость! Прием!
После небольшой паузы отозвался Багорин:
- Я Третий, слышу хорошо! Прием!
- Я Четвертый, слышу хорошо! - тут же откликнулся Фрол. - Прием!
Мудрецкий подождал еще несколько секунд, не дождался и мрачно приказал:
- Третий, постучи Второму по крыше, чтобы проснулся!
Наконец сонный голос проворчал в эфире:
- Я Второй, кому тут чего надо? Прием!
- Мне надо, Первому, гражданин Второй, - ласково сказал взводный. - С Новым годом хочу поздравить! Как поняли, прием…
- Ни хрена не понял, - недовольно сознался Второй. - Какой, мля, новый год в октябре?! Прием!
- Не в октябре, а как положено, тридцать первого декабря, без минуты полночь, - все так же ласково уточнил Юрий и зарычал: - Это когда ты домой поедешь?!! Если спать будешь, когда командир вызывает! Как понял, Второй?! Прием!
- Понял вас, товарищ Первый! - бодро отрапортовал Заботин. - Больше не повторится, товарищ Первый! Прием!
- Вот так бы и сразу… Внимание по колонне! Начинаем движение, скорость семьдесят кэмэ в час! Включить фары на ближний свет!
Мудрецкий оглянулся. Первой с хвоста колонны мигнула «шишига», секундой позже засветились «глаза» у «Мерседеса» Михаила. Видимо, он продублировал команду по своей рации - у остальных трех машин фары зажглись практически одновременно.
- Порядок, есть контакт! - Юрий был доволен и горд. Такую мощь он еще за собой не водил. - Вперед, Кисляк! И сам-то, сам фары не забудь!
«Бээрдээма» радостно заворковала и покатилась впереди сияющей огнями вереницы машин. Встречные «дальнобойщики» приветствовали ее короткими гудками и удивленно моргали поворотниками. Тугой ветер, пахнущий с детства знакомой сыростью Волги, гладил лицо счастливого командира взвода. Семьдесят километров в час - это совсем немного для того, кто за стеклом машины или в седле мощного мотоцикла. И очень, очень много, когда вы на броне боевой машины, а за спиной у вас ревут и ждут вашей команды могучие дизеля, тысячи лошадиных сил и десятки тонн металла… Не-ет, дорогой читатель, пусть даже вы можете одним пинком по педали выжать из своей иномарки двести по встречной - если вы не шли семьдесят на броне, вы не знаете, что такое мощь и скорость… Лучше этого может быть только сто на той же броне - но, увы, увы, это изысканное удовольствие мало кто может испытать в рядах Российской армии… Ничего, и семидесяти хватит.
Смеркалось. Проехали какое-то село, прижавшееся одним боком к дороге, другим - к Волге, огоньки в окнах весело подрагивали и успокаивали своим домашним уютом. Километры асфальта с шорохом ложились под колеса, и только одна мысль тревожила лейтенанта Мудрецкого. Мысль о стрелке, с идиотским упорством стремящейся удариться об ограничитель за цифрой «ноль» и больше не двигаться. Все-таки колонна шла слишком быстро для тяжелых и потрепанных машин химвзвода… Но, по мнению Юрия, лучше было застыть с пустыми баками и ловить подходящий грузовик, чем просить «дальнобойщиков» сбросить и без того не самую высокую скорость. Разве что знак попадется… но пока что во всех белых кружочках с красным ободком было вписано «80».
Наконец случилось то, что и должно было случиться: движок «бээрдээмы» кашлянул и отфыркнулся. Тут же снова зарокотал успокаивающе, но не надолго - кашель повторился, броня под Юрием дрогнула. Взводный схватился за переключатель переговорного устройства:
- Внимание, колонна, я Первый! У меня заканчивается горючее! Скорость сбрасываем, будем становиться. Мигните фарами, кто готов… - Сзади послушно замигали и прижались вправо. Двигатель начал захлебываться, и Мудрецкий скомандовал: - Колонна, стоп! Приехали пока что…
Команду не выполнила только «шишига». Обогнала съехавших на обочину «дальнобойщиков», подъехала к понуро замершей бронированной подруге и пристроилась сзади. Резинкин тоже заглушил мотор и выскочил на асфальт.
- Что, товарищ лейтенант, совсем приехали? Обидно… - Резинкин вздохнул. - Ладно, что уж теперь. Много до заправки осталось?
- Так. Никольское проехали, это… как его… - Мудрецкий попытался в свете фонарика разобрать набранное меленьким шрифтом название в атласе. - В общем, километров двадцать еще, не меньше.
- Ну ладно, видно, и в самом деле крайний случай. - Резинкин еще раз вздохнул. Вернулся к машине, вытащил из кабины плоскогубцы и нырнул под кузов. Вскоре оттуда послышались негромкие матюги и резкий скрип. Что-то звякнуло и плюхнуло, потом заскреблось. Юрий подсветил фонариком и увидел, как из-под «шишиги» выползают рифленые подошвы ботинок, толкая перед собой пыльную и грязную канистру.
- Так, это еще что? - грозно спросил взводный отряхивающегося водителя. - Почему сразу не доложил и не заправил?
- Потому что это уж на самый край было, а мы могли и на том - что было - дотянуть. - Резинкин явно не собирался признавать себя виновным. - Я и сейчас лучше бы на трассу с пустой вышел, но уж пока поймаем, перекачаем, зальем - времени много уйдет. На заправочке я ее опять залью, уберу, будет время - на место привешу. Там точно никто левый не найдет… даже если мне какая-нибудь падла баки досуха откачает, мне до заправки всегда хватить должно. Или вот, товарищ лейтенант, если пробоина в баке, бензин вытек - что делать будете? А за рамой как за броней! У меня там и полочка специальная приварена, чтобы не потерять…
- Заливай! Только не мне мозги, а баки заливай! Треплешься, а колонна стоит!
- Ну, постоит минутку, не рассыплется. Подержите лучше пока, - пробурчал Резинкин, подавая канистру лейтенанту и забираясь на броню. - Мне, может, и поговорить там не с кем. Забота все кемарит, а меня тоже в сон клонит - перед глазами все время эта фура, и все… Кисляк! Тащи воронку, я тебя заправлять пришел!
Заправили, естественно, не Кислого, а его машину. Витек аккуратно залил в гулкий от пустоты бак половину канистры. Взболтнул оставшееся, прислушался - и долил еще немного.
- Все, хватит, закрывай, - скомандовал он и покосился на Мудрецкого. Пояснил: - Мне еще «шишигу» подкормить, а то она тоже вот-вот последние капельки докушает.
- Эй, командир, долго еще стоять будем? - долетел от «Мерседеса» голос Михаила.
- Две минуты! - крикнул в ответ Мудрецкий и зашипел на Резинкина: - Время-а па-аш-ш-шло-о!!!
Виктору хватило одной. К концу второй минуты движки прокашлялись окончательно, зарычали ровно, и колонна тронулась дальше. «Пять минут - полет нормальный, - поглядывал на часы Юрий, прислушиваясь к рокоту мотора. - Десять минут - полет нормальный…» Наконец впереди показалась долгожданная, празднично сияющая заправка.
Рослый детина в фирменном комбинезоне растерянно хлопал глазами, глядя на подъезжающий к колонке броневик.
- «Семьдесят шестой» есть?! Или «восьмидесятый»?!! - крикнул сидящий на броне офицер. Глаза у него были бешеные - казалось, что за ответ «нету!» он готов разнести всю ни в чем не повинную АЗС, а потом еще долго и с наслаждением топтать дымящиеся развалины…
- Есть, есть! - поспешил заверить заправщик и нервно оглянулся на окошко кассы. Набрался наглости и храбрости, спросил: - А чем платить будете?
- Наличкой! - Офицер оглянулся на колонну «дальнобойщиков», становящуюся вдоль обочины. - Так, сюда триста пятьдесят литров, в «шишигу», - военный кивнул на подъезжающий «ГАЗ-66», - еще двести, и еще пять канистр… Оптовым покупателям скидки есть?
- У нас оптовые от тонны, - проворчал заправщик, направляясь к кассе. Он уже понял, что больших чаевых от вояк ожидать не приходится, а вот гонять будут по полной программе. И не ошибся.
Через час далеко впереди на низких облаках засветилось зарево большого города. Михаилу пришлось распрощаться с некоторой суммой на очередной границе внутри России - с таким же, естественно, двойным постом милиции. Через два часа Мудрецкий объяснял круглолицему и узкоглазому майору-гаишнику на въезде в Волгоград, почему машины специальной армейской группы не только обычной данью не
