Полиция самым строгим образом проверяет документы гражданского населения. Лиц без документов подвергают аресту и часто без всякого разбирательства расстреливают.
Рабочие военных заводов часто получают по 3-4 повестки, прежде чем их призывают на военную службу.
В целом увеличение продолжительности рабочего дня на многих военных предприятиях до 12-15 часов при скудном питании вызывает озлобление рабочих.
Очень заметно дальнейшее усиление пропаганды, призывающей к продолжению сопротивления. По радио и через газеты призывают к более высокой производительности труда и самоотверженности.
4.Разрушения
Завод «Электросила» (S 6) частично разрушен, так что работу может продолжать не в полном объеме. 1-я электростанция (Р 7 № 141) и газовый завод (Р 7 № 151), как сообщают, разрушены полностью. Нарушено газо-и электроснабжение в Московском районе. Завод по производству сыра и растительного масла жирокомбината (Р 7 № 836) и склады с его запасами на Обводном канале выгорели, как и Ленмолзавод (Р 6 № 941) и еще одно молочное предприятие. Частично разрушен асбестовый завод (К 7 № 643). Большие разрушения имеются на Кировском заводе (№ 461) и на «Красном Треугольнике» (№ 581). Сообщают, что подвижной состав, находящийся на путях, разрушен. Замечено много сгоревших и разрушенных товарных и пассажирских вагонов. Значительны разрушения вокруг Балтийского вокзала.. В результате воздушного налета полностью разрушен большой хлебный завод (Р 6 № 819). Завод по производству линолеума и клеенки (S 6) более не работает, так как частично разрушен и большая часть рабочих призвана в ополчение. Завод им. Молотова горел. Вследствие пожаров сильно пострадал завод им. Сталина. Военный завод «Прогресс», расположенный у Финляндского вокзала, а также завод «Красное Знамя» (К 9 № 398), по имеющимся данным, получили многочисленные повреждения. В Смольнинском районе и на Васильевском острове разрушения особенно очевидны.
Мост лейтенанта Шмидта, о котором содержалось упоминание в последнем сообщении, снова восстановлен.
Документ № 25
Командование 18-й армии4 декабря 1941 г.
Отдел 1с
Адресат: ОКВ, начальник Генштаба
Сообщение о Петербурге № 9
1. Новые сведения об оборонительных мероприятиях.
1.) Почти во всех публичных парках на случай налетов немецкой авиации сделаны бомбоубежища. Сообщают, что щели перекрыты балками и досками и на полметра засыпаны землей. Железнодорожная насыпь от Витебского вокзала (0 7) до реки Екатерингофка (R 2) превращена в оборонительное сооружение.
Заграждения, сделанные из рельсов, расположены на всех магистралях, ведущих в Петербург на глубину около 500 м, особенно на Московском шоссе.
Противотанковые рвы глубиной в 1,5 м и шириной в 5,5 м тянутся на южной окраине Петербурга от Турухтанного через Автово 2, Среднюю Рогатку и до Витебского вокзала .
Сообщают, что между Обухово и Московским шоссе находятся различные доты, работы на некоторых из них еще продолжаются. У Рыбацкого также расположены большое количество дотов. Они находятся на западной стороне трамвайной линии на проспекте Обуховской обороны (V 14) в 2 км западнее Рыбацкого.
Северный берег Черной речки сильно срыт с тем чтобы использовать реку как противотанковое сооружение.
Съемка с воздуха подтвердила наличие оборонительных сооружений на Обводном канале, о которых сообщалось в предыдущем донесении. Часть этих сооружений еще достраивается. Пять объектов находятся между Екатерингофкой и Витебским вокзалом и один объект — между Витебским вокзалом и Невой.
2.) Артиллерийские батареи:
а)в саду Трудящихся (М 5/6) орудия установлены на прямую наводку в направлении проспекта 25-го октября, ул. Дзержинского и ул. Майорова.
б)на площади Жертв Революции (М 7),
в) в парке к югу от Смольного (L 10),
г)две батареи тяжелых орудий (240 мм) по 4 орудия в каждой находятся в саду артиллерийского училища (261 0 6),
д)одна батарея корабельных орудий (приблизительно калибра 300 мм), смонтированных на железнодорожной платформе, находится на путях, ведущих к мельнице Ленина (328 Р 9/10),
е)на Васильевском острове в садике перед Биржей (М 5/6),
ж)тяжелая батарея находится в садике (О 10),
з)на западном берегу Васильевского острова в Галерной гавани (О 2).
Данные по а, б, в, е, ж, з подтверждены аэрофотосъемкой.
3.) Расположение сил ПВО:
а)на площади Жертв Революции расположены 8 зенитных орудий, 5 к северу от памятника и 3 — к югу от него,
б)одна зенитная батарея (калибр 88 мм) находится напротив мясокомбината в 50 м к северо-западу в открытом поле,
в)в совхозе им. Бадаева у Шушар в 50 м от перекрестка находится зенитная батарея (калибр 88 мм),
г)на территории завода (551 S 6) находится тяжелое зенитное орудие,
д)на крыше управления НКВД (L 8) имеется легкое зенитное орудие,
е)на крыше музея Ленина (L 7) расположено легкое зенитное орудие ,
ж)на крыше здания Биржи находится легкое зенитное орудие.
2.Положение со снабжением:
1.) Продовольствие
Поскольку в продовольственном отношении Петербург всегда был дотационным, в доблокадный период, вероятно, в Петербурге и Кронштадте было запасено определенное количество продовольствия. Помимо этих запасов в Петербург попала большая часть крупного рогатого скота из областей, которые оставляла Красная Армия, а также часть собранного урожая зерна. Кроме того, известно, что в город еще долгое время доставлялось продовольствие через Тихвин — Ладожское озеро, а также транспортной авиацией. Объем этих перевозок (в деталях) не известен, но несомненно, что они способствовали растягиванию имевшихся запасов.
В результате взятия Тихвина подвоз значительного количества продовольствия через Ладожское озеро и далее по железной дороге был прерван. Однако необходимо учитывать, что до последнего момента русские хоть и в меньших количествах, но использовали вновь освобожденный путь подвоза продовольствия через Ладожское озеро. На основании наблюдений последних дней о полетах транспортной авиации в Петербург можно сделать вывод о том, что еще остается возможным доставка продовольствия воздушным путем извне.
Однако в настоящее время доставка продовольствия извне в Петербург возможна лишь в малых количествах; поэтому город вынужден обходиться имеющимися у него запасами, которые, судя по продолжающимся сокращениям норм, уже не являются очень большими.
Исходя из этого, продовольственное положение города поначалу в течение долгого времени могло оставаться стабильным, а затем совершенно определенно ухудшилось (см. таблицы).
