исключительно смелым и талантливым молодым танковым офицером (даже по немецким стандартам), он не смог предотвратить разгром 2-й танковой дивизии американскими и британскими войсками в Арденнах. Однако он вел наступление до конца и остановился всего в 10 км от реки Мез — это была крайняя точка немецкого наступления. За период с 1935 по 1945 г. Лаухерт, обладатель Рыцарского креста с дубовыми листьями, прошел путь от гауптмана до генерал-майора. За это время он командовал II батальоном 35-го танкового полка (1935–1938 гг.), I батальоном 35-го танкового полка (1938–1943 гг.), танковым полком «Графенвер» (1943 год), 15-м танковым полком (1943–1944 гг.) и 2-й танковой дивизией. После войны он поселился в Штутгарте, где и умер в 1987 году.
Генерал-майор ОСКАР МУНЦЕЛЬ (р. 1899), уроженец Померании, поступил в кавалерию в 1917 году и получил офицерское звание за шесть дней до конца Первой мировой войны. Он служил в рейхсвере, а в 1938 году стал штабным офицером управления личного состава сухопутных войск. В 1941 году он принял командование батальоном 6-го танкового полка, а в конце года — и всем полком. Он вернулся в Германию в начале 1943 года и руководил учебными курсами в различных танковых училищах вплоть до сентября 1944 года, когда он был назначен исполняющим обязанности командира 14-й танковой дивизии на Восточном фронте. В январе 1945 года он был переведен в 1-ю танковую армию и командовал импровизированной боевой группой до марта, когда он принял командование 2-й танковой дивизией. 6 апреля 1945 года Мунцель был назначен начальником танковых войск в штаб Верховного командующего войсками Западного фронта и закончил войну в этой должности. Позднее он стал генералом Вооруженных сил ФРГ (бундесвера), занимая в том числе должность генерал-инспектора танковых войск.
Полковник Штольброк только исполнял обязанности командира дивизии. Прежде он командовал 36-м моторизованным полком и получил звание полковника незадолго до назначения командиром дивизии в начале апреля 1945 года.
273-й армейский зенитно-артиллерийский дивизион вошел в состав дивизии 25 марта 1943 года.
3-я танковая дивизия
Состав (1943 год): 6-й танковый полк, 3-й моторизованный полк, 394-й моторизованный полк, 75-й танковый артиллерийский полк, 3-й мотоциклетный батальон, 3-й танковый разведывательный батальон, 543-й дивизион истребителей танков, 39-й танковый саперный батальон, 39-й танковый батальон связи, 314-й армейский зенитно-артиллерийский дивизион.
Место постоянной дислокации: Берлин (III военный округ).
3-я танковая дивизия, прозванная «Медвежьей» из-за своей эмблемы — медведя с герба Берлина, была сформирована на полигоне Вюнсдорф под Берлином 15 октября 1935 года. На тот момент в ее состав входили 3-я моторизованная бригада (3-й моторизованный полк и 3-й мотоциклетный батальон), 3-я танковая бригада (5-й и 6-й танковые полки) и 75-й моторизованный (позднее — танковый) артиллерийский полк (два дивизиона), а также вспомогательные подразделения дивизионного подчинения. Личный состав дивизия получила из различных источников: моторизованного учебного командования «Цоссен», кавалерийских полков 1-й кавалерийской дивизии, подразделений 3-й кавалерийской дивизии, подразделений 2, 3 и 6-го автотранспортных батальонов, а также из рядов местной полиции. В основном дивизия была укомплектована уроженцами Пруссии. В течение 1937–1939 гг. добровольцы из 6-го танкового батальона составляли основу 88-го танкового батальона легиона «Кондор», участвовавшего в гражданской войне в Испании на стороне генерала Франко. 3-я танковая дивизия принимала участие в аншлюсе Австрии, а затем в Польской кампании 1939 года, где она входила в состав XIX корпуса Гудериана, наступавшего из Померании на Торунь в Северной Польше и далее на юго-восток на Брест-Литовск. Дивизия также проявила себя во Франции в 1940 году в составе XVI моторизованного корпуса Гёпнера. Она участвовала в сражении на канале Альберта и в боях южнее Брюсселя, а также в преследовании противника после падения Дюнкерка, завершившемся капитуляцией Франции. В конце 1940 года дивизия передала 5-й танковый полк в 5-ю легкую (позднее — 21-ю танковую) дивизию и получила взамен 394-й моторизованный полк. Как и другие дивизии, подвергшиеся подобному сокращению зимой 1940/41 года, «Медвежья» дивизия потеряла около половины танков. Однако при этом в ее состав вошел 543-й дивизион истребителей танков. Первоначально имевшийся в дивизии 39-й противотанковый дивизион был выведен из ее состава, отправлен в Ливию в начале 1941 года и в мае 1943 года был разгромлен в Тунисе. Как и другие противотанковые дивизионы танковых войск, 1 апреля 1940 года он был переименован в дивизион истребителей танков.
3-я танковая дивизия вторглась в Советский Союз 22 июня 1941 года, дерзко захватив пограничный Коденьский мост. Под командованием будущего фельдмаршала Вальтера Моделя дивизия участвовала в разгроме войск, окруженных в районе Белостока и Минска, в окружении советских войск под Смоленском и в боях на переправах через Днепр, после чего была направлена на южный участок фронта, где при ее содействии в ловушку под Киевом попали несколько армий, насчитывавших в общей сложности более 750 тыс. человек. Позднее она приняла участие в наступлении на Москву и в боях под Тулой, когда Гудериан безуспешно пытался обойти советскую столицу с юга. Во время советского зимнего наступления 1941/42 года она действовала в качестве «пожарной бригады», сражаясь под Курском и Орлом, а в марте 1942 года обороняла Харьков от массированных атак советских войск. Тем же летом дивизия принимала участие в сражениях на Северном Кавказе и понесла тяжелые потери под Моздоком. В январе 1943 года, когда советские войска стали угрожать Ростову-на-Дону, 3-я танковая дивизия эвакуировалась с Кубани, переправившись по льду Азовского моря. Она сражалась под Курском и Белгородом в июле и понесла тяжелые потери в боях под Харьковом осенью 1943 года. Также она участвовала в боях в Днепровской излучине (сентябрь 1943 г. — январь 1944 г.), где она вновь проявила себя, и в боях в районе Черкасс и Умани зимой 1943/44 года. Она была окружена под Кировоградом 5 января 1944 года, но сумела вырваться 10 января (через пробитую брешь за ней вышли еще четыре дивизии). Оставаясь в строю, несмотря на потери, 3-я танковая дивизия сражалась под Киевом и участвовала в оборонительных боях при отступлении через Украину и Восточную Польшу. Она пробилась из окружения в Румынии, принимала участие в боях в Венгрии и закончила войну, сражаясь в Штирии (Австрия) на южном участке Восточного фронта. После смерти Гитлера 30 апреля 1945 года, но до фактической капитуляции Германии дивизия сумела оторваться от советских войск и уйти на запад, чтобы избежать советского плена. Этот маневр ей удался, и дивизия сдалась американцам в Энее.
В числе командиров дивизии были генерал-лейтенант Эрнст Фессман (принял командование 1 октября 1935 года), полковник Фридрих Кюн (июнь 1937 года), Фессман (июль 1937 года), генерал-лейтенант барон Лео Гейр фон Швеппенбург (12 октября 1937 года), генерал-майор Хорст Штумпф (7 октября 1939 года), вновь Гейр (31 октября 1939 года), вновь Штумпф (15 февраля 1940 года), вновь генерал-майор Кюн (сентябрь 1940 года), генерал-лейтенант Модель (13 ноября 1940 года), генерал-майор (генерал-лейтенант) Герман Брейт (2 октября 1941 года), полковник барон Курт фон Либенштейн (1 сентября 1942 года), генерал-майор (генерал-лейтенант) Франц Вестхофен (1 октября 1942 года), генерал-майор Фриц Байерляйн (25 октября 1943 года), полковник Рудольф Ланг (5 января 1944 года), генерал-лейтенант Вильгельм Филипс (25 мая 1944 года), полковник (генерал-майор) Вильгельм Зет (1 января 1945 года) и полковник Фолькмар Шене (19 апреля 1945 года).
ЭРНСТ ФЕССМАН (1881–1962) родился в Баварии в 1881 году и поступил на службу фанен-юнкером в 1900 году. Прежде чем принять командование 3-й танковой дивизией, он провел большую часть карьеры в кавалерии и в 1926 году вступил в командование 17-м кавалерийским полком. Многие историки рассматривают Фессмана только как кавалерийского офицера, назначенного командовать одной из первых танковых дивизий, несмотря на наличие более квалифицированных офицеров в танковых войсках. Однако он служил в штабе 7-го автотранспортного батальона (1921–1922 гг.), командовал 7-м батальоном с 1924 по 1926 год, а также командовал моторизованным дивизионом 2-го артиллерийского полка (1931–1934 гг.) и танковой учебной бригадой (1934–1935 гг.). Таким образом, можно считать, что Фессман обладал большим опытом службы в моторизованных частях, чем полагает большинство историков. Людвиг Бек, крайне
