Победа Севера в американской Гражданской войне явилась победой национального самосознания, либерализма и индустриализма. Франко-прусская война повторила многое из опыта и уроков Гражданской войны в Америке. Результаты стрелкового огня у Сен-Прива и Геттисберга свидетельствовали о необходимости новых оборонительных средств. Исход устаревших кавалерийских атак, как было у Верта, потребовал поиска новых тактических подходов. Этого не оценили в Европе в той мере, как было сделано в Америке, где командующий кавалерией южан Натан Б. Форрест превратил основную часть своих сил в подобие конной пехоты. Оборонительную мощь пулемета еще предстояло оценить, но подавляющая и разрушительная сила современной артиллерии уже ощущалась. Войны показали, что железные дороги могут принести пользу или причинить вред в зависимости от того, как их использовать. Скорая победа пруссаков в 1870 г. наряду с другими факторами была одержана благодаря разработанной Мольтке успешной мобилизации с помощью железных дорог. С другой стороны, одной из причин того, почему Север долго не мог совершить решающего прорыва, было то, что он слишком зависел от жестко установленных линий снабжения. Север быстро победил, когда Шерман порвал с зависимостью от железных дорог. Возраставшие размеры армий затрудняли маневренность, возрастало значение штабов, а также командующих корпусами и дивизиями. Оставалось увидеть, будут ли учтены эти уроки и этот опыт.
Глава 17
ТРУДНОЕ ОБРЕТЕНИЕ ОПЫТА
Годы между 1870-м и 1914-м были в Европе годами гонки вооружений, временем, когда европейские державы продвигали свои интересы и находили выход из собственных неприятностей в других районах мира – особенно в Восточной Азии, Северной Африке и на Балканах. Правда, появление в этот период на международной сцене за пределами Европы двух новых многолюдных промышленных держав свидетельствовало о том, что империализму, возможно, придется ограничить аппетит. В 1904 – 1905 гг. Япония нанесла поражение России в войне, в которую было вовлечено больше людей, чем когда-либо в истории. Когда Соединенные Штаты Америки в 1898 г. лишили Испанию Кубы, это также означало, что европейские державы больше не смогут ослабить напряженное положение у себя, перенеся его на широкую имперскую арену. Мир начинал переполняться людьми, индустриальной и военной мощью.
Удивительно, что в этот период удавалось так успешно избегать крупномасштабной войны, если принять во внимание, как велика была напряженность в Европе, вызванная экономическими и социальными факторами. Каждые десять лет население Европы увеличивалось на 10 процентов, продолжалась индустриализация – с 1870-го по 1900 г. мировое производство возросло в четыре раза. Рост населения, индустриальные методы и чистая наука, вместе взятые, породили совершенно новые отрасли, такие, как производство электричества и химическая промышленность, а также новые силовые установки, такие, как двигатель внутреннего сгорания. Появились алюминий, пневматические шины и радио. Производство вооружения вступило в стадию бешеного роста, основными производителями оружия были огромные компании – «Армстронг», «Крупп» и «Крезо». Ни одна держава не могла допустить, чтобы другая становилась сильнее ее, и с появлением новых изобретений и ростом производственных мощностей международная гонка вооружений усиливалась, так же как и соперничество в строительстве стратегических железных дорог и росте численного состава армий.
После 1870 г. повсюду, за исключением Великобритании и США, была введена всеобщая воинская повинность. За 25 лет общее количество личного состава, которое могли выставить великие державы в случае войны, возросло на 10 миллионов человек. Во всех странах вооруженные силы стали фокусом неистовых патриотических страстей, таких, как проявившиеся во Франции в 1890-х гг. вокруг «дела Дрейфуса». Практические возражения против массовых армий состояли в том, что они не подходили для империалистических войн, и по этой причине Великобритания предпочитала содержать меньшие по численности профессиональные вооруженные силы с длительным сроком службы. Но Великобритания была неистово националистичной не менее других держав. Для британцев военный флот был таким же убедительным национальным символом, каким были армии для континентальных стран. Между 1874-м и 1896 гг. общие расходы европейских держав на оборону возросли на 50 процентов, и темпы гонки вооружений вызвали беспокойство, достаточное для созыва в 1899 г. в Гааге конференции по разоружению, – однако американский представитель утверждал, что его правительство «не считает, что ограничения в отношении использования изобретений в военных целях будут способствовать миру во всем мире».
Как по численности личного состава и вооружениям, так и по организации европейские армии все больше соответствовали друг другу – сохранившиеся различия в большинстве случаев относились к мелким уступкам традициям и корпоративному духу. Французская пехота продолжала ходить в красных штанах, но большинство войск в полевых условиях перешло на цвет хаки, впервые использованный британцами в Индии. Общепризнанной стала необходимость квалифицированно работающих штабов. Образцом служил немецкий штаб: и Николаевская академия Генерального штаба в Санкт-Петербурге, и Штабной колледж в Кэмберлей были двойниками Прусской военной академии. Требования во всех трех учреждениях значительно повысились, более жесткими стали условия приема, расширилась учебная программа. Возрастала профессионализация армии, офицерский корпус все больше пополнялся из средних классов. В Великобритании в бытность во главе военного министерства Эдуарда Кардуэлла одной из многих реформ, способствовавших эффективности армии, была отмена покупки офицерских званий.
В европейских армиях основным соединением был корпус – отдельная единица численностью около 30 тысяч личного состава, сформированная для успешных действий обособленно от головной армии. Корпус был, как правило, привязан к определенной территории, и его командующий отвечал за формирование, боевую подготовку, комплектование личным составом и снабжение. Типичный корпус мог состоять из двух дивизий, каждая включала две пехотные и одну кавалерийскую бригады и полк полевой артиллерии. В непосредственном подчинении корпусу находились полк тяжелой артиллерии, инженерная и интендантская службы, медико-санитарная часть, телеграфная служба, железнодорожное и аэростатное подразделения, велосипедисты и мотоциклисты, мостостроительные отряды и другие административные и вспомогательные службы. К 1900 г. вооружения были более или менее единообразными: пехота имела на вооружении магазинные винтовки калибра 8 или 9 миллиметров, полевая артиллерия – орудия со стальными стволами калибра 8 сантиметров и осадная или тяжелая артиллерия – пушки, мортиры и гаубицы калибра 15 и 21 сантиметр.
Продолжавшаяся до 1914 г. гонка вооружений обеспечивала непрерывное развитие военной и военно- морской техники. К 1900 г. винтовки, пистолеты, карабины и пулеметы были такими, какими им предстояло остаться в войне 1914 – 1918 гг. Главными усовершенствованиями в винтовке были изобретенная Джеймсом Ли система магазинного заряжания и пули меньшего калибра, которые, став легче, летели быстрее и по более пологой траектории. В 1884 г. французы стали использовать бездымный порох – усовершенствование, которое буквально преобразило вид полей сражений. Значительные усовершенствования последовали в области взрывчатых веществ с производством в 1867 г. Альфредом Нобелем динамита и в 1890 г. кордита. В 1883 г. Хайрем С. Максим запатентовал пулемет, в котором для непрерывного заряжания, выстрела и выбрасывания гильзы, пока нажат спусковой крючок, использовалась отдача, патроны помещались в гибкой ленте, а ствол охлаждался залитой в кожух водой. В 1891 г. англичане приняли на вооружение особую облегченную модель, весившую всего 40 фунтов и делавшую 650 выстрелов в минуту. После незначительных модификаций пулемет Максима превратился в пулемет системы Виккерса, который находился на вооружении в обеих мировых войнах. Больше, чем какой-либо другой вид оружия, он повлиял на природу окопной войны. В артиллерии заряжание с дульной части уступило место заряжанию с казенной части, потому что длинные стволы позволяли увеличить скорость и дальность полета снаряда. Английская полевая артиллерия взяла на вооружение орудия с 12-фунтовым снарядом. К 1890 г. большинство европейских армий были вооружены орудиями, которые с небольшими модификациями им предстояло использовать в войне 1914 – 1918 гг.
В этот период война впервые вышла в воздух. Была признана ценность наблюдения с воздуха: в Великобритании, Франции и Германии строились аэростаты и воздухоплавательные аппараты, в 1878 г. в Вулидже была основана Военная аэрошкола. Немцы создали цеппелин. Начиная с 1909 г. гонка вооружений всерьез началась в сфере воздушной войны. После полета в 1903 г. аэроплана братьев Райт Франция первой признала потенциальную ценность применения самолетов для военных целей. Быстро росли скорость, дальность и надежность, и к 1914 г. самолеты могли летать со скоростью 75 миль в час и
