Не буду же я всем показывать свою налоговую декларацию или трудовой договор. А как ещё доказать, что я работаю по специальности, получая минимум в два раза больше, чем получал бы даже в Москве, — и это после вычета налогов?
Штамп № 4: «А не хочешь ли вернуть России деньги, затраченные на твоё образование?» «Вышку» я получал уже за границей. А школьное образование давать всем своим гражданам — осознаваемая и безусловная обязанность любой цивилизованной страны. Если вы, выросшие при социализме, этого не поняли, значит, вы не поняли, что такое социализм.
И это только в ответ на констатацию факта моей эмиграции. Если же я, упаси Боже, рискну предположить, что за границей может быть лучше, чем в России, хотя бы по одному пункту, то начинается подлинная вакханалия: меня обвиняют в сотрудничестве с вражескими спецслужбами, в том, что я продался и за деньги поношу Россию, на худой конец, в том, что я «вынужден доказывать свою лояльность новой Родине», чтобы меня не выгнали. Я вовсе не русофоб, не «либераст» и даже не еврей, и не утверждаю, что Запад — это край обетованный, а Россия — это Мордор; но, в конце концов, есть определенные веские причины, по которым я живу в другой стране, и я имею право озвучить их.
Количество взаимоисключающих параграфов в головах таких людей поражает. Только они могут ставить собеседнику в вину, что он бросил страну в трудную минуту ради куска колбасы, при этом утверждая, что в России жизнь всяко лучше, чем в странах загнивающего Запада. Только они могут сетовать на утечку мозгов, при этом брызжа слюной (мол, не очень-то и хотели, без сопливых Россию с колен поднимем) в ответ на недавний отказ двух нобелевских лауреатов вернуться на Родину.
Обидно, что среди людей, называющих себя патриотами, таких если не большинство, то половина. Обидно, что такие могут захламить и загубить хорошую дискуссию, превратив её в срач. Обидно, что из-за их нападок торчат уши пропаганды совкового стиля: чем попытаться сделать так, чтобы люди ехали в Россию, а не из неё, легче объявить врагами всех, кто осмелился искать лучшей доли. Неужели нельзя уважать выбор других? Задолбали переходить на личности, честное слово.
#3807: Нищеброд-мейл
13:15 11.12.2010, Они задолбали!
Какое-то время меня удивляло массовое использование бесплатных почтовых аккаунтов весьма и весьма солидными людьми и фирмами. Потом привыкла: удобно, корпоративная почта всё-таки обязывает, да и сама пользуюсь. Но как задолбали хамы, считающие, что раз я пишу с бесплатного аккаунта, то за душой у меня ничего нет!
По просьбе подруги (коммерческий директор крупной фирмы, к слову; тоже с бесплатной почты переписку ведёт) подыскиваю ей исполнителя на печать этикеток: не связана подруга с рекламой. Ежемесячный заказ на 15 тысяч долларов (и это только одного вида продукция) — вроде немало. Нахожу сайт украинской фирмы. На просьбу изготовить образец (стоимость — копейки, а при миллионных тиражах ошибки чреваты) получаю хамский ответ:
— Да кто вы такая, вы мне вообще с какого-то Яндекса пишете, чего я вам буду что-то делать!
Каюсь, стыдно за себя: растерялась, попыталась даже объяснить, что я не посредник, чем вызвала очередной фунт презрения на свою голову:
— Да знаю я, кто вы такие, много вас! — и гудки в трубке.
И рада бы пожаловаться вышестоящему руководству на такой «сервис» — да, похоже, оно самое руководство и есть.
Флаг в руки, господа, считающие быдлом тех, кто пишет с Яндекса, Mail.ru, Gmail и прочих бесплатных аккаунтов, но не стесняющиеся выкладывать на своем сайте только мобильные без указания адреса фирмы и городских телефонов. К счастью, вменяемых конкурентов у вас много, да и кризис ещё не закончился. А я уж постараюсь дать вам рекомендации, соответствующие вашему уровню воспитания.
#3808: «Семёрка», которая могла
11:15 12.12.2010, Они задолбали!
Я — владелец «Жигулей-семёрки». Да, того самого «тазика», которые нынче принято проклинать на чём свет стоит. Владельцы иномарок, вы задолбали.
Никто не спорит, что современная иномарка гораздо удобней, надежней, эргономичней и безопасней, нежели спроектированный 45 лет назад «жигуль». Я согласен с этим и готов подписаться под всеми вышеперечисленными пунктами. Но, дамы и господа, я прошу вас: не нужно брезгливо морщить нос и априори поливать грязью отечественный автопром.
Во-первых, «Жигули» дешевы в обслуживании, а запчасти можно купить на каждом углу. Если что-то ломается, то я устраняю неисправность за пару часов и на следующий день снова еду на работу. А ты, обладатель иномарки, два месяца ждёшь деталь из Японии, а машина твоя всё это время «парится» на приколе.
Во-вторых, не нужно идеализировать электронную начинку и перекладывать на неё собственное неумение. Я прекрасно чувствую габариты автомобиля, у меня отличный задний обзор, и я втискиваюсь при парковке в такие дырки, в которые вы никогда не влезете. С вашими хвалёными парктрониками вы всё равно умудряетесь въехать задницей в столб или в бампер соседней машины.
В-третьих, грузы. Вы знаете, сколько всего я уже перевёз на своей «семёрке»? Я на верхнем багажнике столько утащу, сколько вы никогда в свой «фокус» не запихнёте.
В-четвёртых, не кричите о скорости. Я тоже могу разогнаться до 150, но зачем? Кому вообще нужна такая скорость, особенно в городе? Чтобы разбиться погромче и раньше срока занять место на кладбище? Спасибо, что-то не прельщает.
Давайте всё-таки будем жить дружно. Если накоплю — обязательно пересяду на иномарку, но
