городе, на селе появится немало новых специальностей, которые там будут востребованы. Поэтому в новых местах сразу начинать вводить всеобщее четырехклассное, а потом и профессиональное образование.
- Уважаемый Александр Васильевич, а кто построит эти заводы? - спросил Эбергард.
- Вы имеете в виду тех, кто будет расчищать территорию под стройплощадку и копать землю под фундаменты? Это могут сделать сезонные рабочие, которые будут по мере надобности кочевать от одной стройки к другой. Местные крестьяне могут работать лишь в зимнее время, после окончания сельхозработ, но зимой фундаменты не закладывают, и деревья не корчуют. Ну, а возведение стен, установка станков и прочего оборудования - это дело профессионалов. Могу вам сказать, что в это время профессии каменщика сварщика, или монтажника станут самыми престижными и самыми высокооплачиваемыми.
- Нет, я спрашивал, откуда взять деньги на все это?
- Ах, вы о деньгах? Мы тут после Байкала обменялись с Наместником радиограммами и прикинули, что на два первых таких агропромышленных ядра на Квантуне и районе Фузана мы, скинувшись, денег наскребем. Призовые там, контрибуция с Японии, и другие источники, о которых мы пока распространяться не будем.
Великий князь Александр Михайлович согласился войти в дело, он собирался и государя уговорить - миллионов десять личных денег вложить. ЗАО 'Белый медведь' - как вам такое название? А потом, вы даже не представляете - насколько прибыльным может быть подобное высокомеханизированное вертикально- интегрированное производство по сравнению с местным. Дальше все по законам бизнеса: прибыли вкладываются в развитие новых производств, и привлекают новых пайщиков и новые деньги. Вложится в это дело казна, так вообще замечательно...
- Но при этом вот что самое важное - порядок в управлении должен быть идеальный, - продолжал я - Причина девяти из десяти всех провалов программ переселения и возмущения переселяемых заключалась в вороватости чиновников. Необходимо ужесточить нынешнее уголовное законодательство. За казнокрадство - или смертная казнь, или высылка за Урал. Чиновничеству надо накрепко вбить в голову, что красть у государства не только преступление против всех божеских и человеческих наставлений, но и смертельно опасное занятие.
- Не могу возразить, - кивнул жандарм, - иногда самому хочется всех этих мздоимцев и казнокрадов перевешать. Только как вы собрались охранять собственность?.. А, понял, в деле доля Государя, и казенная деньги! Тогда да, однозначно, по указу Петра Алексеевича можно вешать и за копейку...
- Ну, за копейку как раз только высылать, - ответил я, - а вот, если суммы большие, или через этого вора люди пострадали, то тогда вешать однозначно. Например, спер чинуша вспомоществование выделенное переселенцам, и пытается им же продать эти продукты за деньги. В той истории такое частенько бывало. Вот с такими людьми можно даже на мыле экономить. Но это еще не все... Хотя о порядках на заводах мы поговорим позже.
Вы мне пока на слово поверьте, что если с русскими людьми поступать, как с человеками и братьями во Христе, а не как со скотом бессловестным, они и горы свернут, и море на их месте выроют. Недаром Светлейший князь Потемкин-Таврический говаривал - 'Деньги ничто, а люди все'. И ведь отстроил же Новороссию и Тавриду за те же десять лет. А ему сложнее было, ни тракторов, ни железных дорог.
Только все это, господа, потребует высочайшей согласованности и упорядоченности, а еще концентрации всех сил России, и того, что пока мы перестраиваемся, нас не втравили бы в новую войну... Вот так. Все это надо еще раз продумать и прорабатывать, чтобы не сделать хуже.
- Александр Васильевич, - тихонько спросил меня Познанский, когда Эбергард, извинившись, ушел в свое купе, - а почему по вашему мнению, вся новая промышленность должна быть за Уралом? Почему не Москва, не Петербург, не Киев, и не Юзовка?
- Во-первых, Михаил Игнатьевич, про две Мировые войны, что были в нашей истории, вы уже слышали. Дважды нам приходилось эвакуировать из европейской части России заводы и фабрики, часто под угрозой захвата противником, под артобстрелом и бомбежкой. Лучше уж создать несколько индустриальных центров за Уралом, подальше от европейских границ, откуда на нас столетиями нападали, и поближе к месторождениям полезных ископаемых, ныне пока не известных и открытых уже в наше время. Сибирь в ХХ веке дважды спасала Россию. В Великую Отечественную войну, когда на ее территории заработали и стали производить боевую технику эвакуированные из европейской части страны фабрики и заводы, а сформированные и обученные в дивизии сибиряков сдержали натиск германцев на Москву, а потом разгромили их в жесточайшем сражении у стен Первопрестольной. Второй раз - после так называемой 'Перестройки', когда лишившаяся значительной части своей территории наша страна напоминала Русь после нашествия Батыя. Сибирские нефть и газ позволили спасти российскую экономику, и выжить.
Кстати, Сибирь спасла Россию и в XVII веке, когда после Смуты государство лежало в руинах. Сибирская 'мягкая рухлядь' - меха, стали универсальной валютой, на которую за границей закупалось оружие, новые передовые технологии, нанимались иноземные мастера. Наконец, взятки мехами помогали российской дипломатии решать многие вопросы.
И вот в наше время, за океаном находятся человекоподобные зверушки, заявляющие, что богатства Сибири должны принадлежать всему мировому сообществу... Если сибиряков будет не пятьдесят миллионов, а пятьсот, никто об этом и пикнуть не осмелится. Поверьте мне, там в недрах Сибири, Дальнего Востока и Российского Севера скрыты такие сокровища, с которыми не сравняться ни Клондайку, ни Австралии, ни алмазным копям Южной Африки...
- Охотно верю вам, - сказал ротмистр встал, - Позвольте откланяться, надо еще раз поразмыслить над книгой и вашими словами. Только вот Государь наш быстро загорается и к несчастью быстро тухнет...
- Знаю, - вздохнул я, - потому, там где товарищу Сталину можно было переть напролом, мы должны извращаться со всякими ЗАО... Но, надеюсь Господь не оставит нас своими милостями.
- Бойтесь просить милостей господних, - усмехнулся жандарм, - ведь вы можете их получить. Честь имею!
В дверь кабинета тихо, бочком, вошел адъютант Морского министра. - Эксцелленц, - обратился он к своему начальнику, - в приемной ждет капитан цур зее фон Тротта. Он просит срочно принять его, у него для вас экстренное сообщение.
- Пусть войдет, - сказал адмирал Тирпиц. 36-летний Адольф фон Тротта сравнительно недавно работал в министерстве, занимаясь деликатным делом - военно-морской разведкой. Он курировал Тихоокеанское направление. Оно было ему хорошо знакомо - всего несколько лет назад фон Тротта служил в Восточно-Азиатской крейсерской эскадре германского флота, командуя миноносцем.
Вошедший офицер после подчеркнуто четкого приветствия сразу же перешел к делу. - Господин адмирал, сегодня утром поступила срочная информация от нашего агента в Британском Адмиралтействе. Ему удалось получить сведения, касающиеся одной тайной операции, которую корабли Ройял Нави собираются провести против русских на Дальнем Востоке в непосредственной близости от нашей базы Циндао.
Фон Тирпиц прищурился, - Докладывайте, Адольф, это очень важная информация. Запомните, все, что касается происходящего в районе боевых действий у побережья Японии и Кореи необходимо сообщать мне без промедлений. И еще, этими событиями интересуется лично кайзер!
- Так точно, господин адмирал, я помню об этом, - фон Тротта кивнул головой, - поэтому я направился к вам сразу же после получения шифровки от нашего агента. - капитан цур зее раскрыл папку, - Итак, агент сообщает о том, что штаб Британского флота, получив указание от первого лорда Адмиралтейства и при личном одобрении премьер-министра Великобритании, начал разработку операции заключающейся в провокации против одного из кораблей Российского Императорского военно-морского флота, осуществляющего контроль над судоходством в водах Желтого и Восточно-Китайского морей. Предположительно все должно случиться в районе гавани Шанхая. При этом... - капитан цур зее замялся, целью провокации будет не обычный русский крейсер или канонерка.
Фон Тирпиц насторожился, - Провокация будет направлена против русского корабля входящего в
