на ней в море - чтоб убедиться, что это не фантастика! И эта лодка - ходит на атомной энергии. Надеюсь вам, товарищи, не надо объяснять - что значит, для корабля, иметь такой вот 'котел', не нуждающийся ни в атмосферном воздухе, ни в запасах топлива - однократной его заправки хватает, чтобы корабль ходил годы, не заходя в порт!Это он загнул - думаю я - техобслуживание, никто не отменял. И что будет с 'Воронежем', когда он выслужит все сроки - дай бог, чтобы уже создали Атоммаш! Но естественно, молчу - не поправлять же Вождя?-Да, эта подлодка оснащена, товарищ Базилевский, единым двигателем, который работает, товарищи Курчатов и Александров, на основе энергии, выделяемой при цепной реакции распада атомов урана 235. Кроме того, на борту К-25 находятся восемь зарядов уникальной силы: две боеголовки для торпед мощностью, эквивалентной двадцати тысячам тонн тротила, на основе реакции распада элемента плутоний 239, и шесть боеголовок ракет мощностью по пятьсот тысяч тонн тротила, использующие энергию синтеза лёгких элементов. Вы видели, товарищи - что будет от этого, с целой эскадрой! А вот, ее командир, товарищ Лазарев, и инженер-механик, товарищ Сирый, и военком, товарищ Елизаров.Вид у 'товарищей ученых' - окончательно ошалелый. Сомневаться в словах самого товарища Сталина? Но ведь начнут, обязательно - а как же обо всем этом, и неизвестно? За четыре года всего - такой размах?-К сожалению, у нас есть только этот корабль, обученный экипаж, и некоторое количество документов. Так вышло, что товарищам пришлось уходить в крайней спешке, забирая с собой все. А там - не осталось никого и ничего. Так что, состояние дел у Рейха, Англии и Америки - соответствует тому, что вам показано. У них - лишь работы, с пока неочевидным для них результатом. У нас - есть великолепный результат, но мы не можем сейчас его воспроизвести. История этого корабля, есть тайна Особой Государственной Важности Советского Союза - и товарищи моряки не ответят вам, без моего на то дозволения! Вам также не советую задавать такие вопросы, во избежание последствий. Зато вам будет доступна вся информация, по конструкции самого корабля, его реактора, его оружия.Есть мнение, создать в Молотовске отечественную судостроительную базу для нашего атомного флота. Потому, ваша первая задача - просто оценить, сколько на то потребуется сил, средств и времени. Возможно, мы не успеем до завершения войны. Не страшно - атомный флот понадобится нам после, году к пятидесятому. Противостояния капитализма и социализма - никто ведь не отменял?По вашей части, товарищи Базилевский и Перегудов. При строительстве данного корабля использован сборочно-секционный метод. Когда целые куски, 'заплатки' корпуса делаются на многочисленных предприятиях, даже вдали от моря - а на верфи лишь собираются, что дает огромное ускорение периода постройки. На американских верфях именно так строят транспорты, танкеры, и даже авианосцы - когда от закладки до спуска проходят не годы и месяцы, а недели! А в Германии этот метод сейчас широко внедряется в строительстве субмарин. Лишь мы отстаем - и это, абсолютно недопустимо! Однако же, метод требует намного более высокой культуры производства, и особенно, качества сварки. Тут можно подключить товарищей с Уралмаша - он сейчас, помимо всего прочего, выпускает тяжелые и средние танки, осваивая автоматическую сварку корпусов и башен, по методу Патона. Изучайте, развивайте, отрабатывайте эту технологию - она будет очень востребована, при строительстве кораблей!По вашей части, товарищи Курчатов и Александров. Вам надлежит проанализировать - что не хватает нам, чтобы сделать, реактор и оружие? Какие технологии потребуются, материалы, оборудование, кадры? В какие сроки это возможно? Ясно, что пока 'все для фронта, для победы' - так Правительству СССР надо знать, сколько новый проект отвлечет сил и средств?По возвращению из Молотовска, жду от вашей комиссии подробный доклад. Чтобы принять решение. Чисто техническое - потому что политически и стратегически оно уже принято. Атоммашу - быть!Вот так, товарищи. Вопросы есть?Будущие звёзды советской науки отрицательно замотали головами.-Вот, зарядили товарищей ученых! - подумал я - а так как наш мозг так устроен, что вопросов без ответов не терпит - то все неизвестное, придумают сами. Приключения в стиле Беляева, или Шпанова - про сумасшедшего гения, открывшего все в одиночку, акул капитализма, борьбу пролетариата, нашу разведку, создание тайной лаборатории и верфи, постройку суперсубмарины, козни врагов - и в завершение, исход в море, а за кормой гриб взрыва, уничтожившего верфь. Что ж - будем поддерживать. Пока.- Тогда вы свободны, а вас, товарищи командиры - я попрошу остаться.Берия - успел уже сериал про Штирлица посмотреть? Или просто - слова совпали?-Вы, надеюсь, понимаете, что о политике даже с этими товарищами говорить не стоит? А уж тем более, о вашей главной Тайне?Сталин, стоявший рядом, одобрительно кивнул.-Только - с особого дозволения. Лично - моего. Подумайте, насколько секретна сейчас, скажем, дата смерти Рузвельта. Так что, наши гении всё должны понять правильно. А кто не поймет - отправляйте прямо к товарищу Берии. У вас - вопросы есть?-Только один, товарищ Сталин. Они все ж - гении. Рано или поздно - поймут, что что-то не так. Особенно, на борту - там же все даже в мелочах, не из этого времени! С другой стороны - и не выиграем мы на секретности, практически ничего. А вот мешать будет - сильно.-Вы подвергаете сомнению мнение правительства СССР, товарищ Лазарев?-Никак нет, товарищ Сталин. Просто смею заметить - что они все равно будут думать над непонятным, ведь это не запретить? А значит, попусту тратить время и 'ресурс' своего мозга. Также - ясно, что экипажу придется при них, быть настороже, чтоб слова лишнего. А при несении боевой вахты - это повышает вероятность, что кто-то не тот кран откроет. Наконец, биография всех этих пятерых известна. Никто из них - не предаст. Никто не был замечен - в разглашении чего-то. Хотя были в будущем допущены - ко многим тайнам. И - хранили их, даже от своих близких и друзей.-Так может следовало их посвятить сейчас?-Пожалуй что нет. Для первого раза - достаточно. Шок будет - если все сразу. А вот на лодке - вопрос встанет обязательно. После первого же осмотра корабля.-Что ж, если так… Товарищ Берия, товарищ Кириллов. Я разрешаю, если возникнет необходимость, открыть Тайну этим пятерым. Но в дальнейшем - вы, товарищ Берия, курируете и координируете все, справились же вы в той истории с атомным проектом? Однако всех новых посвящать - исключительно с моего одобрения, и никак иначе! Значит, товарищ Лазарев, если кто-то еще окажется таким же умным, как вот товарищ Кириллов - просто, не говоря лишнего, посылайте его к товарищу Берии. А уж мы вместе - будем тогда решать, что делать.Я кивнул. Надеюсь, второго академика Сахарова, которого совесть замучает, среди товарищей ученых не окажется? А то будет - несчастный случай с кем-то, вместо ссылки в Горький.-Тогда - на сегодня закончим. Благодарю вас, товарищи потомки, за очень хороший доклад.И Сталин вышел.-Александр Михайлович - обратился к Кириллову Берия, - вам задание. Что-то наши учёные ушли отсюда уж слишком обалдевшими. Так вы им в качестве противошокового на вечер организуйте шашлычки с выпивкой и нашими гостями из будущего. Вы не возражаете? - это он уже к нам.- Ну, ежели насчёт выпить с хорошими людьми, так это мы завсегда готовы.
От Советского Информбюро 25 сентября 1942
Лейтенант Юрий Смоленцев, 'Брюс'. Подводная лодка 'Воронеж'. Молотовск (сейчас, Северодвинск), у стенки судостроительного завода.
Кот у меня дома был. Очень любил на подоконнике сидеть и на улицу смотреть. Кто-то пройдет, проедет, дверь откроет - обычное дело, а ему интересно. Такой вот, кошачий 'телевизор', в окне.Так мы сейчас - вроде того кота. Пришли, встали к причалу - нечего в море нам делать больше, всех крупных
