подошёл на расстояние 450 метров. (Джордан Воулз. История Вольфганга Люта).
Ночь на десятого апреля! Сегодня - девятое! И мы как раз где-то в том районе, четыреста миль к юго-западу от Фритауна! Это надо же было так случиться, что эта книжка попалась мне в руки именно сейчас. Хотя как сказать, по большому счету, это втык штабным. Ясно, что офицеры операционного отдела СФ, и Наркомата ВМФ не были допущены к тайне 'мы из будущего', но мы-то куда смотрели? Обязаны были, главного виновного назначить еще в Полярном, зная место и время. Ведь на этом театре надо полагать, не изменилось пока ничего? И история катится по тем же рельсам?
Или все же изменилась? Что во Франции творится, и конкретно в кригсмарине? Мог этот 'бриллиантовый' мега-герой, будущий кавалер всех мыслимых в Рейхе наград, выйти позже или раньше, с другой совсем задачей?
С другой стороны, 'история тоже имеет эластичность'. Тут мы спорили с будущим академиком Александровым (посвященным в нашу тайну) о философских аспектах параллельных времен. По-простому, если наши времена действительно 'вдоль', и ход истории разделился, оказывают ли они влияние друг на друга, или все полностью автономно? Сан Саныч предположил, что оказывают. По одной причине: система должна быть устойчива. А значит, для каждого процесса обязательно должен существовать и обратный. Если предположить что подобный нашему феномен все же не уникален, за всю многовековую историю, то должно возникнуть просто огромное количество 'перпендикулярных' миров. А если предположить, что после 'расщепления' воздействие постепенно сходит на нет, то будет дальнейшее слияние двух ветвей снова в одну. А отрезок (по месту и времени) раздельного существования так и останется загадкой истории, о которой будут ломать копья профессора, отчего это разные свидетельства говорят о разном. Как например князь Олег, тот самый, укушенный змеей, где и когда это случилось - две авторитетнейшие летописи называют 912 год от Рождества Христова, и 922, Ладогу и Киев. А как на самом деле было, бог весть.
Академик не согласился, сказав что физика знает массу принципиально анизотропных и необратимых процессов. Например, вся термодинамика (точнее - статистическая механика), обратимость ее процессов - только в рамках наложенного условия 'квазизамкнутости'. А уж физика ядерная имеет дело с процессами необратимыми принципиально - ядерный распад не обратим и не предсказуем (для конкретного атома, в массе применяется статистический анализ) принципиально. Так что здесь скорее впору апеллировать к Шреденгеру с его волновыми функциями с 'хвостами' уходящими в бесконечность, туннельным эффектам и прочему...
Тут активно включился Серега Сирый и разговор зашел в такие квантово-эйнштейновские дебри, что я почти перестал его понимать. Уловил лишь то, что в метавселенной, включающей все параллельные реальности, доказано существование между ними энергетического взаимодействия, поскольку наш перенос есть с научной точки зрения как раз обмен энергиями и массой. А если так то параллельные реальности действительно обязаны друг на друга влиять. И обнаруживается связь разности в скорости течения времени и направления переноса - более скоростной поток времени в одной вселенной 'тормозится' за счет переброски (утечки) массы/энергии в другие реальности. То есть перенос возможен преимущественно из будущего в прошлое, если не учитывать возможность локальных флуктуаций. Ну и картинка же выходит!
-Фантастика! - сказал Петрович, когда я, поспешив в ЦП, обрисовал ситуацию - ведь так все уже поменялось, не должно уже все настолько совпасть. Ясно, отчего при планировании на этот факт внимания не обратили. Книгу помню, даже Лаврентий Палыч на нее как-то сослался, в разговоре с Зозулей, наверное на компе прочел. Мы же всю историю перевернули, и на море тоже, и в Атлантике. И Лют наверное, сейчас у Гибралтара, а не по пути в Индийский океан.
-А ведь может и так быть - вдруг ответил Саныч - U-181, это ведь 'тип IXD2'! Большая, автономность огромная, но 'бегемот', неповоротлива в сравнении с 'семеркой'. Потому, никогда такие лодки у немцев в Северной Атлантике не воевали - только и исключительно в удаленных местах, вроде Индийского океана. И Лют ей командует - его же назначили, когда до Франции волна наших изменений дойти еще не могла. И фрицевская манера, чем лезть туда, где могут убить, набивать себе счет в далеких 'краях счастливой охоты'. И если еще эта 'эластичность' истории - вполне может быть так, что все совпадет.
-Значит, проверим - подвожу я итог - что теряем?
Ну ушастые, если вы мне какую-то 'девятку' прохлопаете! А уж если еще и она нас как-то обнаружит... На средних 'семерках' у фрицев точно, гидролокаторов не было, а вот на океанских 'девятках' иногда встречались. Имей мы 'родной' боекомплект, и беспокоиться было бы не о чем - но вот 'местные' торпеды имеют весьма ограниченную дальность. А значит придется подходить к цели на две-три мили, рискуя быть ею засеченным. В отличие от авианосных групп двадцать первого века, где мы и стрелять могли с удаления в десятки миль.
-Командир, есть контакт!
Ну вот. Наш клиент - или кто-то другой? Нет - шумы винтов гражданского судна. Стоп, а если это тот самый транспорт? История меняется, а груз по расписанию? Вот и проверим тезис об 'эластичности'. Вдруг и в самом деле утопим 'бриллиантового', который в кригсмарине был тем же, что Рудель с Хартманном у люфтов? Кого тогда в Берлине легендой сделают взамен?
А может его и сделают. Мы ведь на себя его личину наденем. И радиоигру проведем, как на севере, когда на 'Шеер' охотились. Будет здесь в его написанной биографии - как Вольфганг Лют, истинный ариец, характер нордический, и прочая, и прочая, в последнем походе утопил пару американских линкоров и авианосец в придачу, о чем были посланы радиосообщения - после чего U-181 на базу не вернулась, пропав без вести где-то в Атлантике. Ну, про линкоры шучу конечно, если назад мы транспорт поведем, нам будет не до того, но вот если вдруг британский крейсер по пути нездоровый интерес проявит... А если все же урановоз топить придется, и по пути домой налегке, навстречу гоп-компания, пара 'Айов' или 'Саут Дакот', и парочкой же 'Эссексов' и кучей мелкой шоблы в охране? У нас правда приказ, корабли союзников атаковать исключительно в рамках поставленного задания, или в целях самообороны. Ну а если по пути домой мы подвергнемся нападению американской эскадры - вернее, сочтем, что сейчас они на нас нападут? Будет это считаться 'превышением', или останется в статье 'необходимая оборона'?
Да, размечтался... А что хотите, если там, практически всю службу, меня готовили воевать именно против американцев (назовите в 2012 другого вероятного противника России на море?). И увидев в море корабли под 'матрацем' у меня скачет адреналин на чистом рефлексе?
Короче, пасем транспорт. Идем в трех милях к югу, глубина двести. Начальное удаление засекли, теперь можем вести его прокладку на планшете по угловому перемещению, ГАК в пассивном. Ждем.
-Контакт, пеленг 25, предположительно подводная лодка под дизелями!
-Сигнатура записана, с 'семеркой' не совпадает.
-Пиши: предположительно, немецкая 'девятка'. Вот и попалась нам наконец.
Ага, а то дважды уже англичан по ошибке утопили, за нее приняв. Плыви, 'бриллиантовый'. Хотя пока еще нет, ему бриллианты к Рыцарскому Кресту как раз за этот поход повесят, из которого он вернется с рекордным счетом. Ну какая в Индийском океане ПЛО?
Однако нам вступать рано. Во-первых, что со свидетелями делать, британца тоже топить что ли? А во-вторых, и это главное, очень желательно перехватить и расшифровать его радиообмен. Как мы иначе будем от его имени рапортовать о победах?
А британец? За нашего я вступился бы, наплевав на все. Не демократ я, чтобы ради целесообразности, в стороне, когда своих бьют. Ну а этот 'Эмпайр', как его там, что ж, судьба ему такая. Остаемся на глубине. Слушаем, рисуем на планшете.
Точно, четыре атаки. От одной даже нам пришлось уклоняться. Стрелял-то он понятно, по транспорту - но вот не люблю, когда торпеды прямо на нас, пеленг не меняется, ясно что дистанция почти пять миль, и хрен попадешь под водой, ну а вдруг прилетит такое еврейское счастье? Боевые торпеды, как известно, по прохождении дистанции тонут. А какая у немецких торпед второй мировой предельная дальность я не помню, вдруг совпадет, и на нас, достанет и на глубине? Пришлось рвануть в сторону, увеличив ход. Услышал ли нас фриц? Теоретически мог, на самом пределе, если у него очень хороший акустик.
Нет, не услышал. Продолжает охотиться на транспорт.
