Значит, книгу про Когалым и компанию, добывающую нефть в окрестностях Когалыма, писать не надо.
Это хорошо.
Зато теперь надо искать новую работу.
Это плохо.
Поиск новой работы.
Обнаружение новой работы.
Первый день на новой работе, несмотря на праздник и выходной.
Теперь надо каждый день ездить на новую работу.
На автобусе 772к или 855 по улице Дмитриевского.
По Салтыковской улице.
По Каскадной улице.
По Новоухтомскому шоссе.
По улице Молдагуловой.
По Вешняковской улице.
Потом на метро.
От «Выхино» до «Кузнецкого моста».
Потом от «Лубянки» до «Университета».
Дальше на трамвае 14, 26 или 39 по Ломоносовскому проспекту.
До остановки «Черемушкинский рынок».
И потом еще немного пройти пешком.
Или можно еще другим способом доехать.
Можно доехать не до «Кузнецкого моста», а до «Китай-города».
Перейти на оранжевую линию.
Доехать до «Профсоюзной».
Потом на любом наземном транспорте по Ломоносовскому проспекту до остановки «Черемушкинский рынок».
И пройти еще немного пешком.
Так даже удобнее.
И каждый день возвращаться обратно домой.
На трамвае до «Университета».
Или на любом наземном транспорте до «Профсоюзной».
До «Лубянки» или до «Китай-города».
От «Кузнецкого моста» или «Китай-города» до «Выхино».
Выхино – мрачное, отвратительное место.
Потом ждать автобуса 772к или 855.
На холоде, в темноте.
Потом ехать в автобусе по всем этим улицам, от перечисления названий которых уже сводит скулы.
И приезжать каждый день в Кожухово.
И оказываться дома.
Хорошо дома.
Дома, говорят, и стены помогают.
Или вот еще говорят, мой дом – моя крепость.
Повествование становится уже совершенно бессмысленным.
Кажется, оно чрезмерно затянулось.
Еще немного осталось.
Еще совсем немного.
Когда же кончится этот год.
Вот он и кончился.
И начался новый.
В новом году тоже будут поездки по улице Дмитриевского.
По Салтыковской улице.
По Каскадной улице.
По Новоухтомскому шоссе.
По улице Молдагуловой и Вешняковской улице.
По МКАД и Каширскому шоссе.
По Ломоносовскому проспекту до остановки «Черемушкинский рынок».
Может быть, будет еще пара-тройка путешествий разной степени бессмысленности.
И некоторое количество литературных мероприятий, каждое из которых обязательно закончится неформальным общением.
И, конечно же, будет горизонтальное положение и будет сон.
А может быть, все будет как-то по-другому. Трудно сказать.
Довольно позднее пробуждение.
Долгое смотрение в окно.
В окно видна улица Дмитриевского, за ней – недавно открытая скоростная магистраль без названия, стройка, замороженная в связи с экономическим кризисом, два бездействующих башенных крана, еще дальше – пяти– и девятиэтажные серые дома города Люберцы. Левее – огромная гора неизвестно чего, это не мусор, а что-то похожее на грунт, возможно, это отходы находящегося неподалеку мусоросжигательного завода. За горой – кучка строящихся жилых домов серии П-44Т и довольно большое стадо башенных кранов.
По улице Дмитриевского едет автобус. Наверное, это автобус 772к или 855.
Выход из дома. Из подъезда налево, вдоль дома, потом еще раз налево, к улице Дмитриевского, к автобусной остановке.
К автобусной остановке подъезжает автобус 855. Посадка в автобус 855. Автобус начинает движение. Езда на автобусе 855 по улице Дмитриевского, по Салтыковской улице, раньше автобусы доезжали до Каскадной улицы и ехали по ней, а теперь открыли скоростную магистраль, и автобус, не доезжая до Каскадной улицы, сворачивает на скоростную магистраль, едет по ней до Новоухтомского шоссе и дальше едет по Новоухтомскому шоссе.
Маленькие унылые домики района Косино.
Мост через МКАД, пост ГИБДД.
Серые девятиэтажные дома улицы Молдагуловой.
Серые девятиэтажные и более высокие дома Вешняковской улицы.
Покидание автобуса.
Базарная суета рядом со станцией метро «Выхино». Какие-то бабы продают прямо посреди тротуара непонятно что.
Слякоть, грязь, мерзость запустения рядом со станцией метро «Выхино».
Подъем по лестнице на платформу станции метро «Выхино».
Ожидание поезда.
За путями и соседней платформой видна автостанция и два высоких корпуса Государственного университета управления.
Со стороны депо доносится звуковой сигнал, похожий на автомобильный гудок. Сигнал означает, что очередной поезд сейчас поедет из депо на станцию.
Поезд выезжает из депо на станцию.
Посадка в поезд.
Поезд начинает движение.
Поезд некоторое время едет по поверхности земли, параллельным курсом движется белая электричка-