исследований, согласно которым Денвер стоит высоко в национальном рейтинге, относительно «пригодности» городов для жизни. Но в том же номере сообщалось, что в отношении загруженности дорог транспортом и нарастания связанных с этим проблем Денвер тоже один из первых в стране. Конечно, хорошее всегда сопровождается каким-то количеством плохого. Вопрос в том, с каким количеством плохого мы готовы смириться?
Дикие лососи
Островки живой природы
Биологическое разнообразие
Эрозия почв
Качество воздуха
Улицы, оборудованные для пешеходов
Места для прогулок в посёлках городского типа
Площадь непроницаемых поверхностей
Население
Количество потребляемой жителями воды
Количество произведённых и подвергнутых вторичной обработке твёрдых отходов
Предотвращение загрязнения и объём использования возобновляющихся ресурсов
Площадь сельскохозяйственных земель
Сколько миль проехали и сколько топлива потребили
Количество потреблённой энергии, поступившей из возобновляющихся и не возобновляющихся источников
Уровень занятости
Реальный уровень безработицы
Распределение личных доходов
Издержки на здравоохранение
Количество рабочего времени, необходимого для удовлетворения основных нужд
Соотношение типов жилья, которое могут себе позволить жители
Число бедно живущих детей
Количество непредвиденных ситуаций (Emergency room use)
Городской капитал
Уровень грамотности среди взрослого населения
Число выпускников средних школ
Национальное разнообразие учителей
Обучение искусствам
Вовлечённость школьников в добровольческую работу
Детская и подростковая преступность
Вовлечённость молодёжи в общественно-полезную работу на благо города
Справедливость органов правосудия
Число недоношенных детей
Количество детей, госпитализированных в связи с астмой
Интенсивность участия в голосовании
Интенсивность пользования библиотеками и другими общественными учреждениями
Заинтересованность жителей вопросами искусства
Садоводство
Добрососедские отношения
Мнение жителей о качестве собственной жизни
Это и есть вопрос, которым десять лет назад задались активисты города Сиэтла, собрав вместе людей, представляющих собой срез городской жизни: бизнес-элиту, выборных лиц, врачей, экологов и так далее, с тем, чтобы эти люди составили контрольный список показателей устойчивости жизни города. (Под «устойчивостью» понимается — «наличие — жизнестойкости — и — энергии — в — культурной, экономической, экологической и социальной областях».) Постоянно следить за сорока показателями — это не так уж легко, но координатор проекта Ли Хетчер убежден, что эти индикаторы обеспечивают получение более полной информации о здоровье людей, состоянии мест, где они живут и состоянии экономики Сиэтла, чем традиционные показатели, такие, как цены на недвижимость или количество строящихся домов. Сотни жителей Сиэтла уже потратили тысячи часов бесплатной работы на то, чтобы разработать и усовершенствовать эти показатели.
Хетчер указывает, как взаимосвязь показателей способствует распространению целостного мышления среди жителей города. «Возьмем, к примеру, факт возвращения лососей для нереста, — говорит он. — Этот показатель имеет отношение к экономике — а внутри нее к туризму, отдыху, рыбалке — точно так же, как и к экологии — то есть к проблеме с лесозаготовками и грязной водой, стекающей с улиц города в ручей, где живут лососи. Если мы увидим, что число лососей в нашем ручье растет, это, вероятно, будет означать, что нам удается лучше заботиться о среде обитания, которую мы с ними разделяем».
Если в городе хорошо поставлено
Для Линды Сторм, которая живет в Сиэтле уже восемнадцать лет, состояние показателей напрямую связано с ее личными жизненными ценностями. «Для меня устойчивая и гармоничная жизнь в Сиэтле — это наличие недалеко от дома мест, где я могу гулять и встречаться со своими соседями (
Новости не всегда совпадают с нашими надеждами и ожиданиями, но само наличие инструмента для сравнительного анализа состояния города стимулирует интенсивную заботу о нем. Ли Хетчер говорит: «Наши показатели подобны измерительным приборам и шкалам на панели управления самолетом. При тщательной их разработке и внимательном наблюдении за их показаниями мы узнаем о том, как проходит полет, и можем принимать правильные решения относительно своих дальнейших действий. При отсутствии индикаторов мы — просто пассажиры, сидящие в своих креслах».
Общенациональная проверка: истинный индикатор прогресса (GPI)
Телевизионные дикторы, брокеры по инвестиционным ценным бумагам, кредиторы — вот те, кто полагается на ВВП как на показатель национального процветания. Но действительно ли ВВП сообщает нам о состоянии здоровья нашей экономики? Экономисты из организации под названием «Переопределение прогресса» (RP) так не думают. В своем докладе под названием «Почему больше — не всегда лучше» они пишут:
— Представьте, что вы получаете письмо от своих далеко живущих друзей с рассказом о том, как они провели год, прошедший со времени предыдущего письма. Друзья сообщают, что год прошел как нельзя лучше, потому что они потратили больше денег, чем тратили в предыдущие годы. Все началось с сезона