подтвердить.
Статья 15 ГК допускает возмещение убытков в меньшем размере. Так, транспортные организации возмещают лишь реальный ущерб, а неполученные доходы не возмещаются.
В договоре можно предусмотреть возмещение убытков в фиксированной сумме, но сумма возмещения не должна превышать понесенные стороной убытки.
При определении размера убытков, связанных с утратой имущества, следует учитывать п. 3 ст. 393 ГК, согласно которому цена вещи определяется на день предъявления иска или на день разрешения дела судом.
Неустойка
Статья 330 ГК называет неустойкой определенную законом или договором денежную сумму, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства. Различают законную и договорную неустойку.
К законной относится неустойка, устанавливаемая законом. Ее применение не зависит от воли сторон. Такая неустойка подлежит применению в случаях, когда условие о неустойке не включено в договор или размер договорной неустойки меньше размера неустойки, установленной законом.
Договорная неустойка устанавливается самими сторонами. Стороны не могут своим соглашением уменьшить размер законной неустойки, но могут ее увеличить, если на это нет прямого запрета в законе (ст. 332 ГК).
Соглашение о неустойке должно совершаться в письменной форме независимо от суммы неустойки и от формы, в какую облечено основное обязательство. Несоблюдение письменной формы влечет недействительность соглашения о неустойке (ст. 331 ГК).
Основания возникновения обязанности по уплате неустойки совпадают с основаниями возложения на должника гражданско-правовой ответственности. Поэтому кредитор не вправе требовать уплаты неустойки, если должник не несет ответственности за нарушение обязательства, например, по причине действия непреодолимой силы (ст. 401 ГК).
Помимо названных мер, могут также применяться следующие нетипичные для торгового оборота меры ответственности:
• уплата задатка в двойном размере лицом, получившим задаток и не исполнившим обязательство (ст. 381 ГК);
• выполнение обязательства третьим лицом или выполнение обязательства своими силами в случае его неисполнения должником с возмещением за счет должника понесенных необходимых расходов и других убытков (ст. 397 ГК);
• предоставление отступного в виде денег или имущества (ст. 409 ГК). Передача отступного прекращает обязательство и исключает взыскание с должника убытков, даже если они не перекрываются отступным;
• взыскание в доход бюджета всего полученного по сделке, совершенной с целью, противной основам правопорядка и нравственности (ст. 169 ГК);
• реализация удерживаемого или заложенного имущества должника в случае невыполнения им обязательств по торговым договорам (ст. 359 ГК);
• уплата процентов на сумму долга за нарушение денежных обязательств (ст. 395 ГК).
177. Основания освобождения должника от ответственности за нарушение торгового договора
Ответственность в предпринимательской, а значит, и в коммерческой деятельности применяется без учета вины лица, кроме случаев, установленных законом или договором. Так, в соответствии со ст. 538 ГК производитель сельскохозяйственной продукции несет ответственность по договору контрактации при наличии вины.
Согласно ст. 401 ГК предпринимательская организация может быть освобождена от ответственности, если докажет, что неисполнение обязательства произошло вследствие непреодолимой силы (чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств). Перечень обстоятельств непреодолимой силы может быть заранее предусмотрен в договоре. Закон не допускает ссылок должников на нарушение обязательства со стороны третьих лиц, на отсутствие у должник денежных средств, на отсутствие на рынке необходимого сырья или товаров. В законе или договоре могут быть указаны иные обстоятельства, ссылки на которые не освобождают лицо от ответственности.
Обстоятельства непреодолимой силы подразделяются на три группы:
• обстоятельства стихийного характера (наводнения, крупные пожары, тайфуны, землетрясения и пр.);
• обстоятельства юридического характера (властные решения о запрете экспорта или импорта товаров, ограничения на определенные валютные операции, карантинные меры и т. п.);
• обстоятельства социального характера (забастовки, локауты, военные действия и т. п.).
Стороны обычно предусматривают в договорах перечни форс-мажорных обстоятельств.
Общим основанием освобождения должника от ответственности является просрочка кредитора, то есть несовершение или несвоевременное совершение кредитором обязанностей, предусмотренных законом или договором, до совершения которых должник лишен возможности исполнить свои обязанности (ст. 405 ГК).
Необходимо отметить, что размер ответственности должен быть уменьшен, если нарушение обязательства произошло по вине обеих сторон (ст. 404 ГК).
Суд вправе также уменьшить размер ответственности:
• если кредитор не принял разумных мер к уменьшению ущерба, хотя имел для этого реальные возможности;
• если взыскиваемые неустойка или проценты за неисполнение денежных обязательств несоразмерны последствиям допущенного нарушения.
Раздел 10 Послеторговые отношения
178. Общие положения о приемке товаров
Согласно п. 2 ст. 513 ГК покупатель обязан проверить поставленный ему товар в порядке и в сроки, установленные правовыми актами, договором и обычаями делового оборота.
Правовые акты, регулирующие приемку товаров, существуют в виде документов, фактически утративших юридическую силу. Это инструкции бывшего Госарбитража СССР: Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству 1965 г. № П-6 и Инструкция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству 1966 г. № П-7. Они применяются только в случаях, когда стороны специально предусмотрели это в договоре.
Важно учитывать, что в стандартах всех уровней могут предусматриваться иные правила, чем те, которые содержатся в инструкциях № П-6 и № П-7. В таких случаях должны применяться положения соответствующих стандартов.
В зависимости от особенностей поставки различают приемку товаров от транспортной организации и приемку товаров непосредственно покупателем от продавца.
Порядок приемки товаров от транспортной организации регулируется транспортным законодательством и правилами выдачи груза, перевозимого на соответствующем виде транспорта. Здесь следует иметь в виду случаи, когда проверка груза производится с обязательным участием перевозчика и когда перевозчик не должен участвовать в проверке сохранности выдаваемого груза.
Обычно перевозчик участвует в проверке выдаваемого груза при наличии соответствующего договора с грузоотправителем и в случаях:
• прибытия груза в неисправных транспортных средствах и контейнерах, а также с поврежденными или замененными запорно-пломбировочными устройствами;
• прибытия груза с коммерческим актом, составленным в пути следования;
• прибытия груза с признаками недостачи либо повреждения или порчи при перевозке груза в открытом транспортном средстве;
• прибытия скоропортящегося груза с нарушением срока его доставки или с нарушением температурного режима при перевозке груза в рефрижераторах;
• прибытия груза, погрузка которого обеспечивалась перевозчиком;
• выдачи груза, выгрузка которого обеспечивалась перевозчиком в местах общего пользования.
Если груз выдается с участием представителя перевозчика, то надлежит составлять коммерческий акт (на автомобильном транспорте – проставлять запись в товарно-транспортной накладной) для удостоверения несохранности товара, а также соблюдать порядок обжалования отказа в составлении такого акта.
Приемка товара, передаваемого продавцом либо получаемого от транспортной организации без участия представителя перевозчика, осуществляется в одинаковом режиме по общим правилам.
179. Порядок приемки товаров по количеству
При приемке товаров по количеству предприятие-получатель обязано:
•
• проверить наличие и исправность на транспортных средствах или на контейнерах пломб отправителя или пункта отправления (станции, пристани, порта), состояние транспортных средств или контейнера, наличие защитной маркировки груза, а также исправность тары;
• проверить соответствие наименования груза и транспортной маркировки на нем данным, указанным в транспортных и сопроводительных документах;
• при отсутствии сопроводительных документов, обнаружении неисправных пломб, повреждений тары проверить фактическое количество поступившего товара, а именно: вес брутто товара и число отдельных мест, а если груз перевозился без тары или в открытой таре – вес нетто, а также количество единиц товара в каждом месте – открытом ящике, корзине, связке;
• при обнаружении недостачи товара приостановить дальнейшую приемку
