69
Строительство 21-этажного «дома колхозника» началось в 1952 году, по архитектуре он отдаленно напоминает МГУ. Несмотря на планы, в начале 60-х здание было передано Латвийской АН. Однако название «дом колхозника» используется и поныне. Пожар там действительно был, но в 70-м году. А требования «взорвать» выдвигались даже в 1992.
70
Сборы вышедшей в 1967 году и необыкновенно удачной в прокате «Книги джунглей» студии Диснея составили $205 843 612.
71
В реальной истории закупили 2,2 миллионов тонн зерна, для чего было продано золота на 150 млн. долларов.
72
Это соответствует реальной истории. Впрочем, легко допустить, что в данной АИ он скончался на пару недель пораньше.
73
Дмитровский полигон был открыт в 1964 году.
74
В реальной истории этот завод в декабре 1965 году передан в подчинение «Главэлектромаш» МЭТП СССР.
75
Что-то вроде «У нас есть корабли, у нас хватает людей, и денег полно тоже». Считается «гимном» джингоизма (от англ. Jingoism), или крайне ура-патриотической политики в Англии времен Крымской войны.
76
А. М. Тарасов, министр вновь образованного в 1965 году Минавтопрома, до этого занимал должности директора Алтайского тракторного и Минского тракторного заводов.
77
Данная версия не имеет никаких фактических подтверждений, и строится исключительно на том, что переговоры с руководителями Fiat Валеттой и Аньелли в качестве личного представителя Председателя Совмина вел лично зять А. Н. Косыгина Д. М. Гвишиани. Однако ГГ, привыкший к реалиям современной России, едва ли будет сомневаться в коррупционной трактовке событий.
78
В 1966 году Фиат 124 ставший прообразом ВАЗ 2101, завоевал в Европе титул – «Автомобиль года», так что это вполне достойный выбор для лицензионного производства.
79
Будущий завод ВАЗ был куплен за 320 миллионов долларов, причем в кредит, под 5,6 % годовых. Реальный СССР был на самом деле очень беден.
80
Руководители 60-х несколько умнее, чем представляется ГГ. В реальной истории с 1968 началась реконструкция МЗМА (решение принято в 1966), в ходе которой появились полностью новые ветки конвейеров, работающие по технологии, пролицензированной у Renault. В данной АИ реконструкция начата чуть раньше и она будет более глубокой.
81
Research & Development – научно-исследовательские работы (НИР).
82
В 70-е годы было разработано несколько типов дисков для хранения видео. К примеру Telefunken и