агентурной разведкой.
Чернов остановился
- Не было его пока. Он перед нами не отчитывается, просто в курс ставит. Прикомандированный. Будет - познакомлю. Пойдем - я карту тебе дам, для работы.
30 мая 2002 года
Экипаж был опытный - приземления я даже не почувствовал. Просто в какой-то момент взвыли моторы, переходя на реверс - и самолет начал замедлять скорость...
Тегеран...
Это не Багдад, город тысячи и одной ночи, город-сказка на русском Востоке, город - центр, город почти что столица, город - штаб-квартира всех работающих на русском Востоке компаний, город, утопающий в нефтяных деньгах. Это не Бейрут, загадочный и манящий, стремительно отстраивающийся, блистающий великолепием побережья с его небоскребами, бульваром Корниш, яхтенными стоянками. Тегеран был своим - и одновременно чужим, современным - и одновременно древним, привлекательным - но где-то и опасным. И стоило мне только ступить на трап, как я уловил, буквально кожей почувствовал что-то недоброе. И дело не в предостережении Путилова, что не стоит воспринимать этот город как свой. Просто здесь и в самом деле что-то было... такое.
По статусу посланнику Российской империи не полагалось ездить на автомобилях нерусского производства - и я не удивился, увидев у трапа длинный, черный, словно облитый стеклом Руссо-Балт. Почти точно такой же лимузин возил государя. Многие задавались вопросом - как мастерам Руссо-Балт удавалось достичь такого эффекта при окраске? Открою секрет - пятнадцать слоев краски, после нанесения каждого идет полировка. В результате - достигается эффект глубины окраски, машина и впрямь смотрится как облитая стеклом. Но стоит это дорого, и позволить себе такую роскошь может далеко не каждый. Руссо- Балт стоит дороже даже британского Роллс-Ройса.
Рядом с лимузином стояла полицейская машина - внедорожник, зелено-белого цвета. Несколько полицейских стояли у трапа и как один - с оружием...
Стоило мне сойти с трапа - как ко мне чуть ли не кинулся еще один персонаж - невысокий, рыжий, явно не перс.
- Ваше превосходительство? Меня зовут Варфоломей Петрович, Кондратьев Варфоломей Петрович, до вашей аккредитации исполняю обязанности посланника. А так я торговый атташе и одновременно второй секретарь. Как долетели, как погода в Петербурге? Знаете, я четыре года уже в Петербурге не был, моей супруге противопоказан сырой климат и даже отпуска мы проводим не в России. Прошлый раз мы ездили на Маврикий, там...
Господи...
Видимо теряю квалификацию, что-то отразилось на моем лице - потому что господин Варфоломей Петрович Кондратьев резко замолчал. Господи, кто имя то ему такое предложил дать оно же устаревшее, сейчас так младенцев не называют. Еще был Акакием назвали, как у Гоголя...
- Варфоломей Петрович... Мы должны пройти какие-то процедуры при въезде в страну, как я понимаю, это нужно сделать здесь не свободный въезд...
- Да... я взял на себя смелость захватить таможенного офицера, он вон в той машине. Извольте ваш паспорт, ваше превосходительство.
Паспорт мне выдали новый - даже не в зеленой, дипломатической, а в коричневой обложке. Такие были только у чиновников по внешним сношениям - в ранге не ниже Чрезвычайного и полномочного поста, а внутри Российской империи - как минимум надо было дослужиться до тайного советника. Тиснение на обложках выполняли настоящим золотом.
Буквально выхватив у меня паспорт из рук, господин Кондратьев поспешил к полицейскому внедорожник, заговорил что-то на незнакомом мне языке со скоростью пулемета. Да... фарси мне надо будет учить, чтобы хотя бы на бытовом уровне объясняться. Без этого задание будет выполнить проблематично, а вот попасть в ловушку - наоборот, проще простого.
Таможенные формальности заняли на удивление много времени, я то помышлял, что с дипломатическим паспортом проблем будет меньше. Наконец, Варфоломей Петрович подбежал с паспортом ко мне.
- Покорнейше прошу простить... Здесь ужасная бюрократия. Фарда, пасфарда[21] - их любимые слова. Но зато сразу визу и на выезд тоже поставили...
О как!
- А что здесь есть и виза на выезд?
- А как же? И на въезд и на выезд...
Первый раз с таким сталкиваюсь. Обычно визы ставятся только на въезд. А чтобы ставили и на выезд - впервые сталкиваюсь
- А что, и подданным такие визы ставят?
- Подданным то, как раз и ставят. По Венской конвенции дипломатический персонал перемещается беспрепятственно, но лучше все-таки поставить. Мало ли, наткнешься в аэропорту на какого-нибудь... вчера от кетменя. А нервные клетки они не восстанавливаются, знаете ли...
- Может быть, поедем в посольство? Признаться, здесь жарко.
- Да, да, конечно, ваше превосходительство...
Руссо-Балт был, конечно же, Руссо-Балтом. Восьмилитровый мотор и гидропневматическая подвеска, на которую специально купили лицензию. Летишь будто, а не едешь.
Первым делом я поднял стекло отделяющее салон лимузина от водительского места - я сильно удивлюсь, если водитель машины посла не завербован местной службой безопасности. Равно как и весь технический персонал посольства.
- Варфоломей Петрович... я имею небольшое дело до вас.
- Весь внимание.
- Видите ли... Я не имею никакого опыта в представлении интересов страны. Тем более в ранге чрезвычайного и полномочного посла. Честно говоря, меня тяготит повседневная работа. Если бы вы согласились исполнять ее как исполняли раньше... тем самым вы бы заслужили мою признательность и солидную прибавку к жалованию. Надеюсь, что это просьба с моей стороны не будет сочтено за дерзость....
- О, ничуть... - торговый атташе даже обрадовался - мне это ничуть не в тягость, ваше превосходительство. Я даже буду рад продолжать исполнять те же обязанности что и раньше... со всем уважением к Вам, конечно.
Первая проблема решена. И решена как нельзя лучше. Общеизвестно, что должностью посла часто награждают родовитых людей либо людей, кого надо отправить в почетную ссылку, подальше от Санкт Петербурга. Готов спорить на червонец, что про мои петербургские похождения знает все посольство. А меня здесь воспринимают именно как сосланного в почетную ссылку. Поэтому моя просьба совершенно нормальна и ожидаема. А я тем самым выиграю время - для исполнения других, тайных поручений его потребуется немало...
Проскочив на скорости ворота, ведущие в VIP-терминал машина, сопровождаемая полицейским внедорожником, выскочила на отличную, шестиполосную - по три в каждую сторону - бетонную автостраду, ведущую в город. Случайно или нет - но в Тегеране было три аэропорта - и все три располагались как минимум в двадцати километрах от города.
Машин было немного - грузовики, автобусы, обычные легковушки. В основном белого цвета, что ожидаемо - жара. Ехали довольно быстро места на дроге хватало.
