North Industries Group Corporation -NORINCO).
Китайские предприятия-производители выпускают всего несколько типов ПТУР.
HJ-73 (Hong Jian-Red Arrow-Красная Стрела) управляемая по проводам ПТУР, разработанная в 1970-х гг. на основе советской ракеты АТ-3 «Саггер».
HJ-8 более современная модель ПТУР, которая поступила на вооружение НОАК в 1988 г. Первоначально производилась только как переносной комплекс, но позднее был разработан ряд модификаций для установки на автомобильные шасси, а также для боевого применения с вертолетов.
Модификация Н J-8A с дальностью действия 3000 м снаряжена одной фугасной противотанковой (ФПТ) БЧ.
Следующая модификация HJ-8C с такой же дальностью действия, но оснащенная расположенным в носовой части дополнительным пробивным фугасным зарядом, за которым находится более мощный ФПТ заряд для поражения целей, защищенных динамической броней. Первый носовой заряд воздействует на динамическую броню, пробивая путь более мощному ФПТ заряду, который затем проникает через основную броню танка и наносит значительные повреждения.
HJ-8E вариант, имеющий увеличенную дальность действия до 4000 м и оснащенный ФПТ БЧ тандем-ного типа.
HJ-8F наиболее современный вариант ПТУР семейства Hong Jian, выпущенный в 2002 г. и предназначенный для поражения боевой техники, а также зданий и сооружений. По данным фирмы «Норинко», это ракета второго поколения, которая может запускаться со всех имеющихся ПУ, включая стандартную для пехоты установку на треноге, а также ПУ на вертолетах и на гусеничных и колесных бронемашинах и танках.
Существовавшие ранее ПУ и системы наведения ракет типа HJ-8 были перетяжелены, и их развертывание в полевых условиях вызывало затруднения. «Норинко» разработала новую легкую установку «HJ-8L», которая совместима со всеми имеющимися вариантами ПТУР «HJ-8», включая «А», «С», «Е» и новейший «F». По данным «Норинко», пусковая установка «HJ-8L» имеет массу всего 22,5 кг и может переноситься одним пехотинцем. Блок наведения тоже намного легче и компактнее и обладает более высокой помехозащищенностью.
Следует отметить, что некоторые варианты ПТУР «HJ-8» производятся в Пакистане под названием «Бактар Шикен».
HJ-9 - усовершенствованный вариант Н J-8 с большим радиусом действия.
Н J-9A более легкий вариант ПТУР HJ-9 имеет командную линию наведения миллиметрового диапазона и инфракрасную систему сопровождения цели в темное время суток. ПТУР HJ-9B имеет лазерную систему наведения.
LT-2 (Лей Тинг) - первая управляемая авиационная бомба (УАБ) разработки китайской компании СНЕТА с лазерным наведением была показана в октябре 2006 года на «Аэрошоу Чайна 2006».
Китай начал разрабатывать УАБ с лазерным наведением с конца 80-х годов, но без известного успеха до проекта LT-2. Неизвестная модель УАБ с лазерным наведением была показана на истребителе- бомбардировщике JH-7 в начале 2002 года. JH-7 был оснащен подвесным контейнером лазерного целеуказания.
LT-2 имеет значительное внешнее сходство с российской УАБ КАБ-500Л. Применение на УАБ LT-2 полуактивной лазерной ГСН требует «подсветки» цели с борта самолета-носителя, другого ЛА или с земли. Дальность «подсветки» имеющимися лазерными системами целеуказания составляет с борта ЛА 15 км, с земли - 7 км. Круговое вероятное отклонение от цели (КВО) - 6,5 м. Дальность сброса УАБ до цели может составить более 10 км.
УАБ LT-2 начала поступать на вооружение НОАК в 2003-3004 г.г. В качестве носителей могут использоваться штурмовик Q-5 и многоцелевые истребители JH-7, FC-1, J-8B и J-10.
Существенным недостатком систем ВТО с лазерным наведением является необходимость прямой видимости цели для ее «подсветки». Данный недостаток устранен в системах ВТО, разрабатываемых по аналогии с американской программой JDAM (Joint Direct Attack Munition).

Испытания ракеты HJ-9

Корректируемая авиабомба с лазерным наведением LT-2

Планирующая авиабомба LS-6
Программа JDAM является наиболее оптимальным решением исходя из критерия «стоимость- эффективность», позволяющим обычные неуправляемые авиационные бомбы превратить в ВТО за счет размещения на них дополнительного комплекта навесного оборудования, позволяющего осуществить коррекцию траектории полета по данным ГСНС. Комплект оборудования, как правило, включает: компьютер, ИНС, приемник сигналов GPS, а также механизмы управления рулями хвостового оперения.
В США с 1998 года компанией Боинг осуществляется серийное производство указанных комплектов для оснащения авиабомб МК-84 и BLU-109 калибра 900 кг, МК-83 - 450 кг и МК-82 - 225 кг. В качестве носителей используются бомбардировщики В-1, В-2, В-52 и тактические истребители F/A-18 и F-16.
Преимуществами данных АСП являются: всепогодность, высокая точность, малая стоимость и возможность боевого применения по принципу «запустил и забыл».
В Китае компанией CASC разрабатывается несколько УАБ с коррекцией от спутниковых систем навигации типа FT-1 и FT-3, которые демонстрировались на салоне «Аэрошоу Чайна 2006».
Основными направлениями совершенствования АСП, разработанных по программе JDAM, являются: повышение точности боевого применения, снижение стоимости и увеличение дальности полета за счет оснащения складывающимися полукрыльями.
LS-6 (Lei Shi) - высокоточная планирующая авиабомба калибра 500 кг, которая для коррекции траектории полета может использовать спутниковые системы навигации.
LS-6 разрабатывается Луаянским центром оптико-электронных технологий с 2003 года. Отмечается, что в 2006 году проведено более 10 успешных испытаний бомбы с истребителя-бомбардировщика J-8B. При сбросе бомбы на высоте 8000 м дальность полета составляет 40 км, на высоте 10000 м - 60 км. Круговое вероятное отклонение бомбы от цели составляет не более 15 м.
LS-6 также демонстрировалась на «Аэрошоу Чайна 2006». Информации о принятии LS-6 на вооружение НОАК не отмечалось. До ввода в строй в ближайшие 10 лет китайской спутниковой системы навигации «Бейдоу» использование иностранных систем спутниковой навигации, таких как американской GPS и российской Глонасс, рассматривается, хотя и временным, но существенным недостатком.
Разработке и производству высокоточного оружия класса «воздух-поверхность» в Китае уделяется приоритетное внимание.
В классе крылатых ракет «воздух-поверхность», где конкурируют предприятия СНЕТА корпорации CASIC и предприятия HAIG корпорации AVIC II, достигнуты значительные успехи. Вместе с тем, сохраняется отставание на 10-15 лет от ведущих западных образцов ПКР, которое компенсируется закупкой российских вооружений.

Оптико-электронный контейнер
Разработка и производство УР для поражения наземных целей является слабым местом ракетострои- тельного сектора ОПК Китая. Китай пока не производит ракеты, возможности которых можно было бы