России составили 7% и 21,665 триллиона рублей (около 800 млрд. долл.). Среднегодовой доход городского жителя достиг в Китае 10 493 юаней, или около 1360 долл. (в России эта цифра пока в два раза выше).
Оборот туристического бизнеса страны достиг 530 млрд. юаней (69 млрд. долл.). В 2020 г. Китай обещает стать самой притягательной страной для иностранных туристов, а сам превратится в четвертого крупнейшего поставщика туристов в другие страны. Все это создает громадную потребность в услугах системы воздушного транспорта, и Китай хочет хотя бы частично удовлетворить ее силами собственной промышленности.
Согласно прогнозам, ежегодные темпы роста пассажирооборота в Китае составят в ближайшие пять лет 12%, а в три последующие пятилетки – от 8-9 до 5-6%. К 2010 г. он может превысить 300 млрд. пасс.- км. а к 2025 г. увеличиться втрое, достигнув почти 900 млрд. пасс.-км.
| Тип самолета | Кол-во в парке | Резерв | Заказы |
| Дальне- и среднемагистральные широкофюзеляжные самолеты | |||
| А300 | 19 | 1 | - |
| А310 | 3 | - | - |
| А330 | 9 | - | 45 |
| А340 | 16 | - | - |
| А380 | - | - | 5 |
| В747 | 21 | 3 | - |
| В767 | 27 | - | 2 |
| В777 | 20 | - | - |
| В787 | - | - | 60 |
| MD-11F | 1 | - | - |
| Всего | 116 | 4 | 112 |
| Среднемагистральные узкофюзеляжные самолеты | |||
| А319/320/321 | 206 | 1 | 76 |
