т.ч. 1055 самолетов отечественного производства старых типов (76%), 46 самолетов российского производства новых типов (3%) и 296 самолетов зарубежного производства (21%). Однако именно на последних, по данным Росавиации, выполняется в настоящее время более 50% всего объема перевозок пассажиров.
«Объединенная авиастроительная корпорация реализует планы по восстановлению серийного производства современных воздушных судов, – заявил на коллегии Геннадий Курзенков. – Но пока темпы строительства новой отечественной авиационной техники остаются низкими и не удовлетворяют спрос авиаперевозчиков». В этих условиях Росавиация и Ространснадзор уделяют повышенное внимание контролю летной годности имеющихся самолетов с продленными ресурсами.
| Тип ВС | В реестре | В эксплуатацаии |
| Дальнемагистральные пассажирские самолеты | ||
| Ил-62М | 63 | 14 |
| Ил-96-300 | 14 | 9 |
| В747 | 12 | 11 |
| B767 | 31 | 28 |
| B777 | 2 | 2 |
| А310 | 7 | 7 |
| А330 | 2 | 2 |
| Всего | 131 | 73 |
| Среднемагистральные пассажирские самолеты | ||
| Ил-86 | 48 | 24 |
| Ту-154Б | 110 | 31 |
| ТУ-154М | 208 | 119 |
| Tv-204-100 | 13 | 10 |
| Tv-204-300 | 6 | 6 |
| Tv-214 | 11 | 5 |
| В737 | 117 | 103 |
Вы читаете Взлёт 2009 04
