Двухместный сверхзвуковой корабельный учебно-боевой и многоцелевой самолет с двигателями АЛ- 31Ф сер. 3 тягой 12 800 кгс, модификация одноместного корабельного истребителя Су-33 (Су-27К) с размещением пилотов по схеме «рядом», увеличенной площадью крыла и оперения и рядом других конструктивных усовершенствований. Первый вылет на прототипе Су-27КУБ выполнен 29 апреля 1999 г На самолете проходили отработку двигатели АЛ-31Ф сер. 3 с управлением вектором тяги, несколько вариантов новых бортовых радиолокационных станций, в т. ч. с ФАР. На КнААПО была заложена установочная партия. Программа приостановлена.

Характеристики основных модификаций семейства истребителей Су-27
Су-27 Су-30 Су-30МК2 Су-30МКИ Су-33 Су-27КУБ Су-35
Длина самолета, м 21,935 21,935 21,935 21,935 21,185 21,2 21,9
Размах крыла, м 14,7 14,7 14,7 14,7 14,7 15,9 15,3
Площадь крыла, м² 62,0 62,0 62,0 62,0 67,84 71,4 62,0
Нормальная взлетная масса, кг 22 500 24 000 24 900 25 700 29 900 38 800 25 300
Максимальная взлетная масса, кг 28 000 33 000 38 800 34 000 33 000 8000 34 500
Масса боевой нагрузки, кг 4000 4000 8000 8000 6500 8000
Максимальная скорость полета на большой высоте, км/ч 2500 2125 2120 2120 2300 2120 2400
Максимальная скорость полета у земли, км/ч 1400 1400 1350 1400 1300 1300 1400
Вы читаете Взлёт 2009 08-09
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату