Иуллари» UK-91104 02-04 2009 24.11.2009

В таблице учитываются все новые коммерческие пассажирские (с числом мест не менее 15) и транспортные самолеты российской разработки, построенные и/или поставленные заказчикам предприятиями России и Узбекистана в течение 2009 г.

* Первоначально самолеты № 96101 и 96102 строились для авиакомпании «Атлант-Союз», затем — «Аэрофлот-Карго». Ил-96-400Т № 96101 получен переоборудованием самолета Ил-96Т № 96101, совершившего свой первый полет 16 мая 1997 г.

** Самолет первоначально предназначался для авиакомпании «Ред Вингс», которая уже после его постройки и облета отказалась от его приемки. В октябре-ноябре 2009 г. самолет был переоборудован в летающую лабораторию для испытаний двигателя ПС-90А2, после завершения которых принято решение о поставке его на экспорт в КНДР *** Самолет получен переоборудованием ранее выпущенного Ту-204 № 64010, изготовленного в 1993 г.

**** Самолеты первоначально предназначались для авиакомпании «Эйр Бридж Карго» (группа компаний «Волга-Днепр»)

***** Опытный самолет для программы летных сертификационных испытаний

Выпуск и поставки российских гражданских самолетов в 2007–2009 гг.
Тип самолета Завод-изготовитель Построено (в т. ч. для зарубежных заказчиков) Поставлено (в т. ч. зарубежным заказчикам)
2007 2008 2009 2007 2008 2009
Ил-96 ВАСО 2 1 2 1 - 4
Ту-204 Авиастар 3 (3) 7 (1) 5 (1) 4 (4) 6 (1) 3 (1)
Ту-214 КАПО 3 1 1 1 3
Ту-154М Авиакор 1 - - 1 - -
Ан-148 ВАСО - - 2 - - 2
SSJ100 КнААПО
Вы читаете Взлёт 2010 01-02
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату