Макс, скорость по шоссе 70 км/ч
Запас хода 400 км
Запас топлива 470 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,2 м
– стенка 2 м
– ров 0,8 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони до 50 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ у механика-водителя и наводчика-оператора
В течение 1967-68 гг. 370 машин Jagdpanzer Raketes изготовлены компаниями Hanomag и Henschel (по 185 единиц). Данная машина базировалась на шасси 90-мм противотанковой САУ Jagdpanzer Капопе (JPZ 4 -5), которая ранее изготовлялась этими же компаниями. Модификация с 90-мм пушкой в Германии и Бельгии снята с вооружения. В период 1978 -1983 г. 316 машин Jagdpanzer Raketes модернизировали, и ПУ ПТУР SS-11 заменили современной ПУ ПТУР K3S НОТ, максимальная дальность поражения которой составляет 4км. Была установлена дополнительная броня на лобовой броневой лист и борта боевого отделения для усиления защиты от КС. Данная машина известна как Jaguar 1. Башня установлена в передней части справа; оснащена 7,62- мм КП с углом вращения вправо и влево 15° и углами возвышения от -8° до +15°. Второй 7,62-мм ЗП установлен на командирской башенке; также башня оснащена 8 ГПД, расположенными в задней части.
Jagdpanzer с ПУ ПТУР на башне (прототип).
Jaguar 2 – Jagdpanzer Капопе с дополнительной броневой защитой и ПУ ПТУР T0W вместо 90-мм пушки.
Все 162 машины переоборудованы в Jaguar 2 компанией-поставщиком Henschel Wehrtechnik в 1983- 1985 гг.
Производство завершено. Состоит на вооружении Германии и Австрии.
Компании Henshel и Hanomag, модернизированная модель – Thyssen Henhshel, Германия.
Аэромобильная бронемашина Wiesel (германия)
Лобовой броневой лист установлен с большим наклоном; место механика-водителя находится впереди слева; МТО -справа; ПУ ПТУР TOW установлена на по- тоне на горизонтальной крыше в кормовой части.
Борта установлены с наклоном; отверстие для выхода воздуха – по левому борту; горизонтальные решетки радиатора и выхлопная труба с заслонкой из металлической сетки – в кормовой части. Подвеска с каждой стороны состоит из трех катков, ведущего колеса впереди, натяжного колеса сзади и одного поддерживающего катка над вторым и третьим опорными катками.
Экипаж 3
Вооружение ПУ ПТУР TOW
Боекомплект 7хПТУР TOW
Длина 3,31 м
Ширина 1,82 м
Высота 1,897 м
Высота по корпусу 1,352 м
Клиренс 0,302 м
Боевая масса 2800 кг
Удельная мощность 30,7 л.с./т
Двигатель 5-цилиндровый дизель с ТН марки VW, мощностью 86 л.с. при 4500 об./мин
Макс, скорость по шоссе 75 км/ч
Запас хода 300 км
Запас топлива 80 л
Преодолеваемые препятствия:
– ров 1,2 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Тип брони стальная
Система РХБЗ нет
ПНВ по заказу
Аэромобильная машина Wiesel разработана для десантных подразделений Германии компанией Porsche, но первые 345 машин для армии Германии изготовила компания МаК в конце 1989 г.: 210 машин с ПУ ПТУР T0W и 135 с 20-мм пушкой. Машина с ПУ ПТУР T0W, в германской армии TOW А1, оборудована ПУ ПТУР T0W производства компании Raytheon Systems, расположенным в кормовой части. Вторая модификация – Мк 20 А1, оборудованная башней марки KUKA, с экипажем из двух человек, оснащенная 20 -мм
пушкой Мк 20 Rh 202 с углом вращения 110° вправо и влево. Боекомплект – 160 патронов.
Wiesel 1 используется для выполнения различных задач: КШМ; самоходная разведывательная РЛС, оборудованная башней НСТ с ПУ ПТУР НОТ; разведывательная машина с башней марки SAMM ВТМ 208;
