Киткин и И. А. Киреев. Последний являлся автором утвержденного в 1940 г. командованием ВМС 'Настав ления по боевому использованию ТЩ' ('НТЩ-40') |7].
Ниже приведены особенности и масштабы строительства, а также основные ТТХ ПМК межвоенного периода (с уметом очередности вступления их в строй).
| Переоборудованные для СФ | Переоборудованные для МСДВ | ||
| Завод-строитель | Верфь в Англии | Северная верфь (Ленинград) | Северная верфь и закуплены в зарубежных фирмах |
| Годы постройки | 1933 | 1930-1932 | 1930-1932 |
| Завод переоборудования | Мурманская судоверфь HKPП | СРЗ МСДВ, ТОФ | |
| Годы переоборудования | 1933 | 1939 | 1933-1939 |
| Количество кораблей, ед | 2 | 6 | 4+2 |
| Водоизмещение, т: полное | 613 | 1150 | 1200-1500 |
| Длина наибольшая, м | 44.5 | 53.4 | 51.1-54,8 |
| Ширина наибольшая, м . | 7,4 | 9.0 | 8,5-9.4 |
| Осадка при Dn м | 4.1 | 4.1 | 4,3-4.5 |
| Скорость хода, уз: | |||
| полная | 11 | 10 | 9-10,5 |
| экономическая | 8 | 8 | 7-8 |
| Дальность плавания экономическим ходом, мили | 3000 | 4000 | до 8000 |
| Энергетическая установка: тип | паросиловая одновальная с ВФШ | ||
| Мощность энергетической установки, л.с | 600 | 650 | 650-700 |
| Электроэнергетическая установка тип | на постоянном токе напряжением 115 В | ||
