«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

¹²⁵ Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 196; Перов В., Растренин О. Указ. соч. С. 72.

¹²⁶ Акапьев В.Л. Указ. соч. С. 22.

¹²⁷ Цит. по: Горбач В. Указ. соч. С. 390.

¹²⁸ Там же.

¹²⁹ Перов В., Растренин О. Указ. соч.. С. 85.

¹³⁰ Цит. по: Акапьев В.Л. Указ. соч. С. 22.

¹³¹ Рудель Х.У. Указ. соч. С. 209, 238 (переводчик именует Вилкавишкис Волковыском, но речь идет именно о литовском Вилкавишкисе, а не о находящемся почти в 200 км от него белорусском Волковыске).

¹³² Там же. С. 159.

¹³³ Зефиров М.В.Указ. соч. С. 37; Рудель Х.У. Указ. соч. С. 39, 53—55.

¹³⁴ Зефиров М.В. Указ. соч. С. 37; Перов В., Растренин О. Указ. соч. С. 102—103; Марковский В., Медведь А. Оружие «пешки» // Авиамастер. 1997. № 2. С. 24; Котельников В., Лейко О. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. М.,1993. С. 9.

¹³⁵ Зефиров М.В. Указ. соч. С. 148; Марковский В., Медведь А. Указ. соч. С. 27; Федоров А.Г. Судьбою стало небо. М.,1973. С. 143.

¹³⁶ Это было на Ржевско-Вяземском плацдарме. Кн. 2. С. 40.

¹³⁷ Цит. по: Польман Х. Волхов. 900 дней боев за Ленинград. 1941—1944. М., 2000. С. 66.

¹³⁸ Чуйков В.И. От Сталинграда до Берлина. М.,1985. С. 131— 192.

¹³⁹ Ортенберг Д.И. Год 1942. Рассказ-хроника. М.,1988. С. 343— 344.

¹⁴⁰ Зефиров М.В. Указ. соч. С. 37.

¹⁴¹ Морозов М. Несостоявшийся Пёрл-Харбор... С. 13, 17.

¹⁴² См.: Зефиров М.В.Указ. соч. С. 37.

¹⁴³ Там же. С. 156, 306, 246; Рудель Х.У.Указ. соч. С. 30.

¹⁴⁴ Морозов М. Несостоявшийся Пёрл-Харбор... С. 14.

¹⁴⁵ Перов В., Растренин О. Указ. соч. С. 77, 79, 80; Зефиров М.В.Указ. соч. С. 149.

¹⁴⁶ Хазанов Д. Битва над Яссами. С. 16; Зефиров М.В. Указ. соч. С. 241; Рудель Х.У. Указ. соч. С. 98.

¹⁴⁷ Гудериан Г. Танки – вперед! Нижний Новгород, 1996. С. 256 —257.

¹⁴⁸ Подсчитано по: Горбач В. Указ. соч. С. 128, 152, 159, 166, 171, 175, 483; Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. Многоцелевой истребитель Люфтваффе. М., 2007. С. 114.

¹⁴⁹ Подсчитано по: Горбач В. Указ. соч. С. 128, 143, 152, 166, 171, 175, 483.

¹⁵⁰ Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 115.

¹⁵¹ Там же. С. 119, 120.

¹⁵² Там же. С. 127.

¹⁵³ Хазанов Д. Битва над Яссами. С. 31.

¹⁵⁴ Медведь А.Н., Хазанов Д.Б.«Фокке-Вульф» FW 190. С. 119.

¹⁵⁵ Ср.: Соболев Д.А., Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 207.

¹⁵⁶ Там же. С. 208.

¹⁵⁷ Асы люфтваффе. Пилоты FW190 на Восточном фронте. Ч. 2. Рига, 1997. С. 8.

¹⁵⁸ Архипенко Ф.Ф.Записки летчика-истребителя. М.,1999. С. 111.

¹⁵⁹ Попель Н.К. Впереди – Берлин! М.; СПб., 2001. С. 24.

¹⁶⁰ Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 127.

¹⁶¹ Бессонов Е. На Берлин! 3800 километров на броне танков. М., 2005. С. 54, 71, 118—119, 224, 244.

¹⁶² Брюхов В.П. «Бронебойным, огонь!» Воспоминания танкового аса. М., 2009. С. 156.

¹⁶³Цит. по: Попель Н.К.Впереди – Берлин! С. 23.

¹⁶⁴ Исаев А., Коломиец М. Последние контрудары Гитлера. Разгром Панцерваффе. М., 2010. С. 38, 42.

¹⁶⁵ Постников М.Развитие бронезащиты и живучести советских танков (1941—1945 гг.). Средние танки Т-34. М., 2005. Диаграмма 1 на 3-й странице обложки.

¹⁶⁶ Лопуховский Л. Указ. соч. С. 373.

¹⁶⁷ Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 121.

¹⁶⁸ Медведь А.Н. Фокке-Вульф FW190. М.,1993. С. 41.

¹⁶⁹Там же. С. 38—40; Русецкий А.Истребитель Focke-Wulf 190. История, конструкция, вооружение, боевое применение. М.; Мн., 2001. С. 28, 29.

¹⁷⁰ Кудишин И. Истребитель Фокке-Вульф FW190 // Авиация и космонавтика вчера, сегодня, завтра... 2000. № 5—6. С. 48.

¹⁷¹ Бессонов Е. Указ. соч. С. 244.

¹⁷² Толконюк И.А. Раны заживают медленно. Записки штабного офицера. М., 2004. С. 154.

¹⁷³ Русский архив. Великая Отечественная. Т. 14 (3—1). М.,1994. С. 212; Чуйков В.И. Указ. соч. С. 498.

¹⁷⁴ Зефиров М.В., Дёгтев Д.М., Баженов Н.Н.Тени над Заполярьем. С. 318—376.

¹⁷⁵ Подсчитано по: Там же. С. 325—326, 328, 332, 339, 357, 364—365, 366, 368, 369, 371, 373—374.

¹⁷⁶ Федин В.Т. Публицистика 1987—2003 годов. О войне, о себе, о книгах о войне, о танках, самолетах и людях. М., 2003. С. 29.

¹⁷⁷ Зефиров М.В. Указ. соч. С. 328 (автор неправильно транслитерирует фамилию Jдhnert как «Яхнерт»).

¹⁷⁸ Подсчитано по: Зефиров М.В. Указ. соч. С. 328.

¹⁷⁹ См.: Тимофеев А.В. Покрышкин. М., 2003. С. 123.

¹⁸⁰ См.: Кузнецов С. Бронированный штурмовик Ил-2. М., 2003. С. 32—34.

¹⁸¹ Зефиров М.В., Дёгтев Д.М.Указ. соч. С. 57.

¹⁸² Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW 190. С. 129; Зефиров М.В.Указ. соч. С. 37; Зефиров М.В., Дёгтев Д.М.Указ. соч. С. 66.

¹⁸³ Подсчитано по: Зефиров М.В. Указ. соч. С. 311, 340, 381—382; Зефиров М.В., Дёгтев Д.М. Указ. соч. С.345—589. Кроме А.В.Покликушкина и А.О.Молева (совершивших до своей гибели соответственно более 692 и 529 боевых вылетов), рубеж в 557