узлов, а при преследовании — 24 узла в течение времени, не превышающем 12 часов.
Из-за небольших запасов авиационного бензина пробная эксплуатация авиационных двигателей была ограничена до двух часов (по сравнению с семью-девятью часами перед войной), к тому же пробным испытаниям подвергался один двигатель из десяти произведенных. Облет новых самолетов был сокращен до двух-трех часов, а время обучения пилотов, то есть число часов налета, снизилось со 100 до 40 часов. Введение в 1945 г. использования спирта в качестве авиационного топлива способствовало ускоренному износу авиационных двигателей в среднем после трех недель интенсивных полетов.
Систематически снижалось производство угля: 57 миллионов тонн в 1940 г., 49 миллионов тонн в 1944 г., 33 миллиона тонн в 1945 г. Это было вызвано в основной мобилизацией большого числа шахтеров в армию (их заменили работниками, принудительно вывезенными из Китая и Кореи, а также военнопленными). Производство автотранспортных средств упало до 18 % от уровня производства 1940 года.
В сельском хозяйстве Японии возникла нехватка рабочих рук и тягловой силы. Из этой отрасли хозяйства в армию были призваны несколько миллионов мужчин. Кроме того, в первые месяцы 1945 г. для формируемых дивизий было реквизировано 12 тысяч автотранспортных средств, 470 тысяч лошадей и 70 тысяч возов. Пришлось на 8,5 % уменьшить площадь возделываемых земель.
В начале 1945 г. американо-английские вооруженные силы, участвовавшие в военных действиях с Японией в бассейне Тихого океана и в странах Юго-Восточной Азии, насчитывали 2 миллиона человек, из них 1,4 миллиона американцев. Эти войска поддерживали с воздуха 6000 боевых самолетов. Тихоокеанский флот США имел 23 линейных корабля, 94 авианосца (из них 18 тяжелых, 3 легких и 73 эскортных), 57 крейсеров, 350 эскадренных миноносцев и 217 подводных лодок, а английский флот состоял из 2 линейных кораблей, 4 авианосцев, 5 крейсеров и 10 эскадренных миноносцев. Оба флота располагали также несколькими тысячами десантных кораблей и барж, а также других вспомогательных единиц.
Из приведенных цифр следует, что превосходство в сухопутных войсках имела Япония (2,3:1), а в авиации и в военно-морских силах — американцы и англичане. Соотношение в линейных кораблях составляло 1:4,1, авианосцах — 1:24,5, крейсерах — 1:8,8, миноносцах — 1:16,3, в подводных лодках — 1:5.
Однако приведенные выше данные отражают лишь приблизительное соотношение сил, так как не учитывают того, что наиболее сильные группировки японских сухопутных войск, находящиеся в Китае, Корее, Бирме и Вьетнаме, вели боевые действия против национально-освободительных и партизанских отрядов.
Хотя стратегическая инициатива в бассейне Тихого океана принадлежала войскам союзников, союзническое верховное командование продолжало считать, что военных сил США и Великобритании недостаточно для достижения быстрой победы над японскими агрессорами. По расчетам американских военных, проводивших планирование, предполагалось, что добиться победы над Японией можно будет лишь в 1946 г. Поэтому не случайно главы правительств обоих этих государств уже в Тегеране и Ялте добивались вступления СССР в войну против Японии. После изъявления Сталиным согласия 11 февраля 1945 г. руководители трех государств — СССР, США и Великобритании — подписали договор, согласно которому Советский Союз должен был вступить в войну против Японии через два-три месяца после разгрома Германии.
Политическое и военное положение Японии ухудшалось с каждым днем. Расчеты японских политиков на победу гитлеровской Германии — главного союзника Японии — не оправдались. Однако вопреки всякой логике японские правительство и командование продолжали войну.
Подготовки Японии к обороне
Планирование оборонительных действий
Решение об обороне островов Рюкю было принято японским командованием летом 1944 г. после потери Марианских островов. Предыдущая «теория непреодолимой обороны», основывающаяся на задержании и разгроме американских десантных войск на пляжах островов Гилберта, Маршалловых и Марианских, не выдержала экзамена. Тогда японское командование разработало новый вариант стратегической обороны, рассчитанный на затяжные бои и обескровливание противника.
Первый в новом изложении вариант плана обороны островов Рюкю был передан 32-й японской армии 19 июля 1944 г. для дальнейшей разработки и воплощения в жизнь.
Изменения, внесенные в начале 1945 г. в план обороны Окинавы, заключались в том, что американские десантные войска было решено разбить не на побережье, а в южной части острова, используя фортификационные сооружения. На принятие такого решения повлияло как предвидение того, что японские войска не смогут противостоять высадке десанта в момент бомбардировки пляжей и обстрела их корабельной артиллерией, так и понимание того, что сухопутные силы противника легче уничтожить вдали от берега. Вместе с военно-морскими силами и авиацией в деле разгрома флота вторжения должны были принять участие камикадзе[2] и моряки — смертники[3]. Таким образом, командование 32-й армии решило позволить противнику высадиться на Окинаве. Полевая артиллерия тоже не должна была вести огонь по вражеским кораблям и производящему высадку десанту, чтобы не обнаружить своих позиций и не быть уничтоженной корабельной артиллерией противника. Японское командование на основе анализа местности пришло к выводу, что американские войска произведут высадку на пляжах Хагуси на западном побережье Окинавы, чтобы захватить расположенные здесь невдалеке аэродромы Кадена и Йонтан. Небольших сил пехоты сочли недостаточными для удержания этих аэродромов, и было принято решение использовать орудия калибра 150 мм для обстрела взлетно-посадочных полос, чтобы американские самолеты не смогли воспользоваться ими.
Предполагалось, что американские десантно-морские войска прежде всего постараются захватить плацдармы и оборонять их, пока не будут накоплены силы для дальнейшего наступления, поддерживаемого большим числом танков и массированным огнем артиллерии. По оценке японского командования, войска противника лишь на десятый день после высадки смогут приблизиться и атаковать главную линию японской обороны в окрестностях городов Наха, Сюри и Йонабару.
Планировалось подпустить вторгшиеся войска противника к укрепленным японским позициям, где главные силы 32-й армии должны были навязать им бой, причем в невыгодных для них условиях местности, в сложном лабиринте позиций, поддерживающих друг друга огнем и устроенных на холмах со множеством естественных пещер, приспособленных под бункеры и соединяющихся между собой подземными туннелями. Жесткими и упорными оборонительными действиями планировалось обескровить войска 10-й американской армии, остановить их наступление, после чего перейти в контрнаступление и вытеснить их с Окинавы.
На случай высадки американских войск в юго-западной части Окинавы, на побережье Минатога, с подходящей для обороны местностью, командование 32-й армии разместило шесть своих оперативных резервных частей. Однако считалось, что захват плацдарма в этом районе обошелся бы американцам исключительно дорого.
Представленный выше план обороны Окинавы вытекал из возможностей 32-й японской армии, не располагавшей достаточными силами для обороны всего острова, поэтому было решено упорно оборонять лишь южную часть острова, имевшую наибольшее хозяйственное и военное значение. Токийские власти потребовали от населения острова и находящихся там войск сплоченности и использования всех имеющихся сил и средств для решительной борьбы с агрессорами. В ответ солдаты 32-й армии обязались, что каждый самолет, пилотируемый камикадзе, и каждая моторная лодка с моряком-смертником уничтожат по одному вражескому кораблю, а каждый солдат пехоты убьет перед своей смертью десять американцев или выведет из строя один танк.
Мероприятия командования 32-й армии и решимость японских солдат говорили о том, что оборона Окинавы будет чрезвычайно ожесточенной.
