удалось, и на новых колесных БТР (как и на новом гусеничном бронетранспортере) установлена заимствованная у VTT-323 VET-башня со спаренной 14,5-мм пулеметной установкой. Новые колесные бронетранспортеры выпускаются в двух модификациях: а) с колесной формулой 8Х8, по своей конструкции повторяющей БТР-80, и б) укороченной с ко лесной формулой 6Х6 (скорее всего, последняя используется в качестве боевой разведывательной и командно-штабной машины). Еще одна боевая разведывательная машина отечественного производства – это известный под западным обозначением М1992 легкий бронетранспортер, созданный в подражание советской бронированной разведывательно-дозорной машине БРДМ-2 и вооруженный 30-мм автоматическим гранатометом АГС-17 и переносным противотанковым ракетным комплексом «Фагот».
Вне сомнений, сухопутные войска КНА располагают могучей полевой артиллерией, превосходящей, как представляется, по своей совокупной огневой мощи артиллерию армии Южной Кореи. Большим успехом военного руководства Северной Кореи следует признать перевод около 60% ствольной артиллерии советских образцов на гусеничные самоходные шасси, что обеспечивает артиллерийским соединениям и частям хорошую мобильность. В качестве таких шасси используются бронетранспортер «Синхун» VTT-323 (с установкой 122-мм гаубицы Д-30), шасси «Токчхон» на базе советского среднего артиллерийского тягача АТС-59 (с установкой 122-мм гаубицы на основе М-30, 122-мм пушки Д-74, 130-мм пушки М-46 и 152-мм пушки-гаубицы Д-20) и бронированное шасси «Чучхе-по» на базе среднего танка «Чхонма-хо» (с установкой, например, 122-мм пушки Д-74).
Отечественной промышленностью созданы и оригинальные образцы самоходной артиллерии – 120- мм самоходные гаубицы-минометы (на шасси VTT-323) и дальнобойные 170-мм самоходные пушки большой мощности «Коксан» (название, присвоенное на Западе; на шасси среднего танка «тип 59» и модифицированном шоссе типа «Чучхе-по») – последние стали достойным ответом на имеющиеся у Южной Кореи американские 175-мм самоходные пушки М107 и 203-мм самоходные гаубицы М110.
Высокой огневой мощью обладает и реактивная артиллерия, развитию которой в КНА уделяется особое внимание, – так, серьезное беспокойство у южнокорейского и американского командования вызывают 240-мм дальнобойные реактивные системы залпового огня, разработанные оборонной промышленностью КНДР и по своим характеристикам сопоставимые с советской 220-мм системой «Ураган». Созданы в КНДР и собственные варианты (облегченные) советской 122-мм реактивной системы БМ-21 «Град», состоящие на вооружении вместе с их полученным от СССР прототипом.
В то же время в части систем управления огнем и артиллерийской разведки северокорейцы существенно уступают противнику.
Противотанковые средства сухопутных войск представлены широким спектром образцов советского происхождения – от ручных и станковых противотанковых гранатометов и устаревших безоткатных орудий до внушительного арсенала противотанковых управляемых ракет, из которых наиболее современными считаются советские «Фагот» (по номенклатуре НАТО – АТ-4 «Spigot») и «Конкурс» (AT-5 «Spandrel»). Основным противотанковым ракетным комплексом, однако, является устаревший «Малютка» (АТ-3 «Sagger»), получивший в КНА название «Сосунг-по».
Как и в Советской и Российской армиях, северокорейцы не отказываются от классической буксируемой противотанковой артиллерии (85– и 100-мм пушки советских образцов), хотя в начале третьего тысячелетия она выглядит анахронизмом ввиду низкой маневренности на поле боя. Стремясь преодолеть этот недостаток, сухопутные войска КНА приняли на вооружение 85-мм противотанковую самоходную установку (пушечный истребитель танков на шасси бронетранспортера VTT-323), однако этот образец никоим образом нельзя считать выдающимся достижением – хотя бы потому, что сколько-либо эффективный огонь такой истребитель танков может вести только с места.
Войсковая противовоздушная оборона КНА базируется на ствольных системах, в том числе самоходных (включая знаменитые советские ЗСУ-23-4 «Шилка», более ранние ЗСУ-57-2 и собственные импровизации на эту тему с использованием ствольных комплексов калибра 14,5, 23, 30, 37 и 57 мм) и переносных зенитно-ракетных комплексах. Это – тысячи единиц разнообразного зенитного вооружения, но отсутствие в сухопутных войсках специализированных мобильных зенитно-ракетных комплексов ближнего действия (действующих в боевых порядках танковых и мотопехотных частей), а также малой и средней дальности, безусловно, следует расценивать как серьезный недостаток, обусловливающий высокую уязвимость северокорейской армии от ударов средств воздушного нападения противника. В какой-то, но весьма незначительной мере отсутствие таких комплексов компенсируется наличием «зенитных» вариантов бронетранспортеров VTT-323 с установленными на их башне переносными зенитно-ракетными комплексами типа «Стрела-2М» («Ва-сунг», «Хунну-5»), «Игла-1» или «Игла» в пакете из четырех пусковых труб. Счетверенные пакеты переносных зенитно-ракетных комплексов монтируются также на основных боевых танках «Покпунг-хо», а одиночные комплексы (попарно) – в кузовах грузовых автомобилей.
В инженерных войсках КНА, оснащенных главным образом советской спецтехникой, особое внимание уделено переправочно-десантным бригадам форсирования рек, на которые возложена задача обеспечения высокой маневренности и необходимого темпа наступления при вторжении в Южную Корею. Каждая такая бригада, обычно входящая в состав общевойскового корпуса, состоит из штабной роты, двух переправочно- десантных батальонов (с гусеничными плавающими транспортерами К-61, их северокорейскими аналогами или ПТС; один из батальонов может быть с гусеничными самоходными паромами ГСП), тяжелого понтонно-мостового батальона (с тяжелым понтонным парком ТПП), двух легких понтонно-мостовых батальонов (по два легких понтонных парка ЛПП в каждом) и инженерно-технического батальона.
По штату в переправочно-десантной бригаде имеется: личного состава – 2367 человек (в том числе 109 офицеров), 120 гусеничных плавающих транспортеров К-61 (их северокорейских аналогов) и/или ПТС, 24 гусеничных самоходных парома ГСП, тяжелый понтонный парк ТПП (96 автомобилей-понтоновозов ЗиЛ- 157, 12 буксирно-моторных катеров БМК-90), четыре легких понтонных парка ЛПП (144 автомобиля- понтоновоза «Сынри-61» или ГАЗ-63, 16 – 24 буксирно-моторных катера БМК-90), шесть тракторов, четыре бульдозера, пять автокранов (один К-51 и четыре К-32), 10 малых плавающих автомобилей инженерной разведки МАВ, 12 джипов, 196 2,5-тонных грузовых автомобилей, 169 40-мм ручных противотанковых гранатометов и 249 7,62-мм пулеметов. Существуют также корпусные переправочно-десантные полки форсирования рек, состоящие из трех батальонов – гусеничных плавающих транспортеров, легкого понтонного и инженерно-технического. В некоторых переправочно-десантных бригадах вместо тяжелых понтонных парков ТПП используются более совершенные понтонно-мостовые парки ПМП (36 автомобилей-понтоновозов КрАЗ-255Б, 12 буксирно-моторных катеров БМК-150 и другая техника).
Из отдельных инженерных частей также распространены инженерно-технические, инженерно- фортификационные и инженерно-дорожные батальоны.
Отдельный инженерно-технический батальон состоит из штабной, инженерно-заградительной, инженерно-фортификационной и дорожной рот. На его вооружении имеются два тяжелых грузовых автомобиля, два автогрейдера, 11 бульдозеров, автопогрузчик, три дорожных индукционных миноискателя (на джипах), семь компрессорных станций, три передвижные лесопильные рамы и две передвижные электростанции.
Отдельный инженерно-фортификационный батальон состоит из штабной и трех инженерно- фортификационных рот. В нем положено иметь по штату 12 тяжелых грузовых автомобилей, 24 бульдозера, 3 экскаватора, 4 автокрана, 4 передвижные камнедробильные установки, 2 передвижные лесопильные рамы, компрессорную станцию и 3 передвижные электростанции.
Наиболее типичным тактическим подразделением войск связи являются батальоны связи общевойсковых дивизий. Обычно такой батальон состоит из штабной роты, роты телеграфной и подвижной связи, роты проводной связи и радиороты. Всего в батальоне 299 человек личного состава (в том числе 39 офицеров), девять автомобильных коротковолновых радиостанций, 14 полевых телефонных коммутаторов, пять полевых телеграфных аппаратов, 12 40-мм ручных противотанковых гранатометов, 14 7,62-мм пулеметов, 234 5,45– или 7,62-мм автомата, 39 7,62– и 9-мм пистолетов, пять джипов, 37 2,5-тонных грузовых автомобилей и 20 мотоциклов с коляской.
Войсковые средства связи представлены главным образом устаревшими радиорелейными станциями (например, Р-401), радиостанциями (так, в основном тактическом подразделении КНА – пехотном батальоне это Р-105, Р-106, Р-116, Р-126), радиоприемниками и полевыми телефонами (ТАИ-43, ТА-57) советских и китайских образцов. В последнее время КНДР наладила производство малогабаритных
