войсками противника.
В 9.20 10.09.43 г. разведка донесла: войска противника, двигавшиеся на машинах по дороге Мариуполь — Ялта, на северо-восточной окраине развернулись в цепь и ведут наступление на юго- запад.
9.25 10.09.43 г. Я решил в бой не вступать.
1. Открытая местность и численное превосходство сил противника.
2. Оставить группу прикрытия с северо-востока и запада, остальным отрядам прорваться в порт Мариуполь, занять там оборону.
12.00 10.09.43 г. отряд с боями прорвался в порт Мариуполь и вступил в бой с находящимся в районе порта отрядом противника.
В 13.15 10.09.43 г. отряд противника частью уничтожен, остальные рассеяны. Я отдал приказ: отряду занять круговую оборону в районе порта.
В 13.25 10.09.43 г. противник предпринял контратаку, подтянув свежие силы. Контратака противника отбита.
Разведка донесла: по дороге Мариуполь — Мариуполь-порт движется автоколонна с боезапасом и войсками противника.
13.40 10.09.43 г. я приказал подпустить автоколонну на близкое расстояние, а затем атаковать ее.
13.50 10.09.43 г. колонна атакована и уничтожена:
4 легковые, 4 грузовые автомашины и до 50 солдат и офицеров противника, остальные рассеяны.
В 14.30 10.09.43 г. противник бросил на нас карательный отряд до 250 эсэсовцев. Завязался ожесточенный оборонительный бой. Противнику удалось частично потеснить нас на правом фланге. Бой перенесся в район судоремонтного завода.
В 15.40 10.09.43 г. отряд перешел в решительную контратаку и оттеснил атакующего противника из порта. К этому времени стали подходить отдельные группы лейтенанта Ольшанского и передовые части Красной армии.
В 18.00 10.09.43 г. Мариупольский порт освобожден от немецких захватчиков. Противник отходит на северо-запад.
III. ИТОГИ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ И ВЫВОДЫ
а) отряд поставленную задачу выполнил — порт Мариуполь был взят;
б) офицерский, старшинский и рядовой составы отряда действовали храбро, решительно и умело;
в) действиями отряда УНИЧТОЖЕНО:
1. Солдат и офицеров противника — более 500 человек.
2. Вездеход с боеприпасами — 2 шт.
3. Автомашин легковых — 4 шт.
4. Автомашин грузовых — 8 шт.
5. Тягачей с грузом — 3 шт.
6. Повозки с боеприпасами — 30 шт.
7. Лошадей — 50.
8. Батарей разных — 4.
ЗАХВАЧЕНО:
1. Вездеходов — 2 шт.
2. Легковых автомобилей — 6 шт.
3. Мотоциклов — 5 шт.
4. Грузовых автомобилей — 4 шт.
5. Лошадей с повозками — 8 пар.
6. Верховых лошадей — 30.
7. Кухонь походных — 2 шт.
8. Складов со снаряжением — 20.
9. Разных снарядов — 2000 шт.
10. Гранат разных — 3000 шт.
ПОТЕРИ ЛИЧНОГО СОСТАВА ОТРЯДА:
а) убитых — 26 человек;
б) раненых — 13 человек;
в) пропавших без вести — 11 человек.
Таким образом, совместными усилиями десантников и пехотинцев в течение дня 10 сентября был полностью освобожден город и порт Мариуполь. Была сорвана плановая эвакуация войск врага, ему нанесены значительные потери и захвачены трофеи, отбито большое количество приготовленного для вывоза и уничтожения награбленного имущества, а также эшелон с молодыми людьми, приготовленный для отправки в Германию. В бою уничтожено до 500 солдат и офицеров врага, захвачено 7 орудий и 20 автомашин.
Утром 9 сентября 1943 года 221-я стрелковая дивизия сломила сопротивление противника и вышла в район 8–10 км севернее Мариуполя: западнее Павлополя 671-й полк, а западнее хутора Веселый — 695-й. Так как быстро форсировать реку не было никакой возможности, а темпы наступления требовалось сохранить, то комдив полковник Иван Иванович Блажевич решил сформировать передовой подвижной отряд из танков и автомашин, на которые посадить пехоту. Отряд сформировал буквально за несколько часов начальник штаба Ф. Н. Антрошенков из учебной роты капитана П. Г. Миненко и подразделений, выделенных от полков дивизии. Командиром этого отряда был назначен капитан Г. М. Могила, а заместитель начальника оперативного отделения дивизии капитан В. А. Денисенко стал командиром группы танков и автомашин отряда. В этот же день, сломив сопротивление врага стремительным ударом только что созданного передового подвижного отряда, 221-я дивизия устремилась к Мариуполю. Отряд капитана Могилы не давал противнику закрепиться на новых рубежах, преследуя противника, уничтожал его живую силу и технику, захватывал пленных и трофеи. Верный расчет действий дивизии и принятые организационно-технические меры к разрешению задачи Блажевича дали успешные результаты — к 13 часам 9 сентября дивизия ворвалась в северную часть города сначала передовым подвижным отрядом, затем — подразделениями старших лейтенантов В. И. Сидельникова, В. З. Перетрухина, A. A. Бондаря, капитана А. Е. Казимирчука, а также 296-й отдельной разведротой лейтенанта П. К. Мельникова, младшего лейтенанта А. И. Антропози, старшего сержанта А. Т. Петрова[112].
Наступавшая левее ее 130-я стрелковая дивизия пробилась в район Сартаны (10 км северо- восточнее Мариуполя) и, развивая успех, подошла к северной окраине Мариуполя.
О боевых действиях 10 сентября 1943 года бойцов 130-й Таганрогской стрелковой дивизии довольно обстоятельно изложено в донесении начальника политотдела дивизии от 13 сентября 1943 года:
«Личный состав частей дивизии, воодушевленный победами Красной армии, в частности освобождением Донбасса, с радостью встретил весть о том, что на их долю выпала честь освобождать от немецких захватчиков Мариуполь…
В период наступательного боя в районе г. Мариуполя… капитан Лобзин, заместитель командира 1-го батальона капитан Сокручев, капитан Ворона все время находились в боевых порядках подразделений, разъясняли бойцам боевой приказ и мобилизовали их на смелый и решительный штурм Мариуполя. Здесь, в боях за город отличилось абсолютное большинство бойцов и офицеров.
Первым через Кальмиус переправился 1-й батальон капитана Фокина, использовав для переправы разрушенный железнодорожный мост через реку.
Несмотря на тяжелые условия переправы, под беспрерывным пулеметным огнем противника батальон форсировал водный рубеж организованно и быстро. Младший лейтенант Африн — командир
