РГАЭ. Ф. 4038. Оп. 1. Д. 31. Л. 22. (Цит. по кн.: Новый исторический вестник. 2004. № 1.)

58

Новый исторический вестник. 2004. № 1.

59

Фролов А. Н. Современное состояние и ближайшие перспективы железнодорожного транспорта. Экономист. 1922. № 1. С. 176. (Цит. по кн.: Новый исторический вестник. 2004. № 1.)

60

Краткий курс истории ВКП(б). М., 1938. С. 251.

61

Ленин В. И. Полн. собр. соч. Т. 54. С. 266.

62

За один доллар в 1924 г. давали 1 руб. 94 коп. Для сравнения: в 1907 г. Один доллар стоил 2 царских рубля.

63

Архив Русской революции. М., 1991. Т. 5–6. С. 103.

64

Бьеркегрен Х. Скандинавский транзит. Российские революционеры в Скандинавии 1906–1917. М., 2007. С. 425–427.

65

Препарата Г. Д. Гитлер Inc. Как Британия и США создавали Третий рейх. С. 120.

66

Подробнее о помощи «союзников» и причинах поражения Белого движения см.: Стариков Н. 1917. Кто добил Россию? М., 2007.

67

Фест И. Гитлер. Т. 1. С. 270.

68

Ганфштенгль Э. Гитлер. Утраченные годы. С. 44.

69

Буллок А. Гитлер и Сталин. Т. 1. С. 106.

70

Ганфштенгль Э. Гитлер. Утраченные годы. С. 27–28.

71

Там же. С. 76.

72

Фест И. Гитлер. Т. 1. С. 221.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

1

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату