на 18.8.1943 его самолет (Bf.110) был сбит британским истребителем над Северным морем; Ф. успел катапультироваться и через 18 часов был подобран гидросамолетом (радиооператор и бортстрелок погибли). Погиб в ночном бою. Посмертно 25.4.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий Ф. совершил 135 боевых вылетов и сбил 54 самолета противника.
ФИРЛИНГ (vierling) Альберт (30.9.1887, Вейден, Верхний Пфальц – 9.4.1969, Грэфельфинг), военно-воздушный деятель, генерал авиации. 31.7.1907 поступил фаненюнкером в телеграфные войска; 25.6. 1909 произведен в лейтенанты. Окончил военное училище в Мюнхене (1909). С 26.5. 1909 командир взвода 82-го баварского телеграфного батальона. В сент. – окт. 1911 прошел подготовку в военной летной школе в Дёберитце. Участник 1-й мировой войны, со 2.8.1914 летчик 1-го баварского авиаотряда. 17.7.1915 ранен, с сент. 1915 служил в Баварском испытательном институте, а с 27.5.1916 в баварской инженерной инспекции. С 10.7.1918 начальник авиапарка 6-й армии. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (28.5.1918). С 1.10. 1920 командир 121-й автотранспортной роты. 31.12.1920 уволен в отставку. С 1925 исполнительный директор фирмы «Баварские спортивные полеты», с 1.4.1927 директор коммерческой летной школы в Шлейссхейме. 1.1.1934 его школа была передана в люфтваффе, и через месяц Ф. был зачислен в ВВС. С 1.7.1934 начальник летной школы в Готе и комендант одноименной авиабазы. С 1.3.1935 командир 15-го авиационного учебного батальона, одновременно с 1.7.1935 комендант авиабазы Нойбиберг. С 1.3.1937 начальник летных школ и учебных частей V авиационного округа, с 1.2.1939 высший руководитель боевой подготовки VII авиационной области. 8.8.1939 возглавил 4-й штаб авиационной области особого назначения (который занимался обеспечением снабжения ВВС на территории Польши). С 1.1. 1940 начальник 12-й авиационной области особого назначения, с 24.10.1941 – авиационной области «Ростов», которая 1.4.1943 преобразована в XXV полевую авиационную область. 26.7.1943 награжден Серебряным Германским крестом. 17.8. 1944 возглавил I авиационную область (со штаб-квартирой в Кёнигсберге). 2.2.1945 переведен в резерв ОКЛ, а 30.4.1945 уволен в отставку.

ФИССЕР (fisser) Йохан Фолькмар (Ганс) (2.7.1893, Дрезден – 12.8.1940, близ острова Уайт, Ла-Манш), командир авиационных частей, генерал-майор (10.11. 1944), доктор политических наук (28.6. 1921). 1.10.1912 поступил вольноопределяющимся в 1-й морской батальона, 1.4.1913 перешел в 79-й пехотный полк; 22.3.1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, с 1.9.1914 командир роты 78-го пехотного полка. В февр. 1915 – янв. 1916 прошел подготовку летчика- наблюдателя. Служил летчиком-наблюдателем и офицером аэрофотосъемки. В янв. – дек. 1918 командир разведывательно-связной эскадрильи 3-го авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1- го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (20.5.1917). В дек. 1918 – марте 1919 летчик в авиаэскадрилье Добровольческого корпуса «Хюльсен». 28.5.1920 уволен из армии с производством в капитаны. 1.7.1934 поступил в люфтваффе. С 1.3. 1935 инструктор училища летчиков-наблюдателей в Хильдесхейме. С 20.6.1935 командир эскадрильи, с 1.10.1936 – группы 255-й бомбардировочной эскадры. С 1.2.1939 назначен командиром 255-й (с 1.9.1939 – 51-й) бомбардировочной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. Погиб во время «Битвы за Англию».

ФИШ (Fisch) Вилли (12.9.1886, Берлин – 26.7.1963, Розенхейм), руководящий сотрудник ОКЛ, министериальдиректор (3.3.1933; в сент. 1941 приравнен к генералу авиации). 25.9.1905 вступил фаненюнкером во 2-й железнодорожный полк; 27.1.1907 произведен в лейтенанты. С 9.3.1911 сотрудник Испытательного института в Дёберитце. С 11.12.1912 служил в 1-м телеграфном батальоне, с 1.10.1913 адъютант 3-й инспекции телеграфных частей. Участник 1-й мировой войны, 2.8.1914 переведен в авиацию. С 6.9.1915 командир радиокомандования инспекции авиации, с 1.10.1916 1-й адъютант инспектора авиации. С 25.9.1917 советник Военного министерства. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (18.8.1915). 1.2.1919 переведен в резерв, а 30.9.1919 уволен в отставку с производством в майоры. Поступил на госслужбу и сделал карьеру в Имперском министерстве транспорта, министериальрат. Занимался в основном вопросами гражданской авиации, состоял представителем немецкой авиации в Международном техническом комитете и на Международной авиационной конференции. После создания Имперского комиссариата авиации Г. Геринг сразу же пригласил Ф. на службу в возрожденные люфтваффе и 3.3.1933 назначил его начальником
ФИШЕР (fischer) Зигфрид (27.11. 1918, Поммердорф, близ Ризы, Судеты – 26.3.1998, Рейнбах), летчик штурмовой авиации, обер-фельдфебель. В окт. 1939 поступил в люфтваффе. Прошел летную подготовку и курс обучения в 1-м училище штурмовой авиации в Граце. Первый боевой вылет совершил в конце февр. 1941 в составе 6-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, участвуя в налетах на Мальту. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 8.7.1941 был сбит в 40 км за линией фронта в районе Великих Лук, получил тяжелые ожоги лица и рук и был вынесен немецкими разведчиками. На советско-германском фронте летал в составе 5-й и 8-й эскадрилий своей эскадры. Особенно отличился в налетах на мостовые сооружения, уничтожил ок. 30 железнодорожных и автомобильных мостов. 17.10.1943 награжден Золотым Германским крестом. В 1945 служил в 9-й эскадрилье. Во время боев в Восточной Пруссии и Померании он получил прозвище «Молния Померании»; уничтожил в течение короткого времени более 80 советских танков. 28.2.1945 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 17 апр. его самолет был сбит, а сам Ф. получил тяжелые ранения (у него были раздроблены обе голени). Всего за время боевых действий совершил 713 боевых вылетов (в т. ч. 123 на FW.190); 25 раз совершал вынужденную посадку, 13 раз его самолет был сбит, в т. ч. дважды за линией фронта. На его счету свыше 80 танков, около 30 мостов и 15 сбитых самолетов. В госпитале захвачен советскими войсками. 18.9.1946 как тяжелораненый освобожден. В 1951 на чемпионате Германии по лыжному спорту среди инвалидов, проходившем в Бертехсгадене, Ф. стал победителем в альпийском двоеборье.

ФИШЕР (fischer) Фейт (18.5.1890, Лансхут, Изар, Бавария – 30.10.1966, Прин), один из руководящих сотрудников люфтваффе, генерал авиации (1.6.1942). 7.7.1909 вступил фенрихом в 8-й баварский полевой артиллерийский полк; 7.3. 1912 произведен в лейтенанты. Окончил Мюнхенское военное училище (1911) и Баварское артиллерийское и инженерное училище (1914). Участник 1-й мировой войны. Прошел летную подготовку (1916) и 28.3.1916 переведен в авиацию, летчик- наблюдатель. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; капитан (22.8. 1919). В апр. – мае 1919 член Добровольческого корпуса в Швабии. В 1920 перешел на службу в воздушную полицию Баварии; майор полиции (1933). 1.1.1935 переведен в люфтваффе, 1.4.1935 начальник авиационной школы в Готе, с 1.4. 1936 – в Нойруппене. С 1.3.1937 командующий обучением летчиков III военного округа. С 1.10.1937 инспектор летных школ. 1.3.1941 возглавил 2-ю, затем 1-ю авиационные области особого назначения, размещавшиеся в Варшаве. С 23.10.1941 начальник авиационной области «Москва», созданной из подчиненных ему областей. Штаб-квартира области находилась в Минске. 21.12.1942 награжден Серебряным Германским крестом. 1.4.1943 авиационная область «Москва» была переформирована в XXVII полевую авиационную область. 14.8.1944 штаб Ф. был расформирован, а он сам возглавил VIII авиационную область со штаб-квартирой в Бреслау. 15.7.1944 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. В февр. 1945 штаб области был переведен в Прагу. 9.5.1945 взят в плен советскими войсками в Карлсбаде. Содержался в различных лагерях, тюрьмах Смоленска и Минска. 17.12.1949 военным трибуналом войск МВД Белорусского округа приговорен к 25 годам лагерей. 7.10.1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.

ФОККЕ (focke) Генрих Карл Иоганн (8.10.1890, Бремен – 25.2.1979, там же), один из руководителей авиационной промышленности, авиаконструктор, фюрер военной экономики.