Конечно, сегодняшняя выброска – это не ювелирная спецназовская работа, когда прокрадываешься летучей мышью под покровом ночи, бьешь и отходишь, как удар иглой в сердце. Тут все погрубее – это примерно как вскрыть консервным ножом банку.
Самолеты десантировали в общей сложности около двух сотен десантников. Конечно, это не Российская армия, когда десантируются с самолетов и бойцы, и боевые машины – хорошее подспорье. В Королевстве Суньяма нет таких средств доставки и таких бронемашин. Поэтому, как в старину, дальше на своих двоих, пешком. И вся надежда на твоего товарища, на родной автомат, гранаты. И уповать на то, что взял с собой достаточный боекомплект.
Действовали десантники грамотно. Собравшись в боевые группы, двинулись охватывать объект. Приборы ночного видения и ночные прицелы очень пригодились. Передовым группам удалось с ходу выявить секреты и охранение и перещелкать их.
И вот впереди аэродром Лупаны с темными силуэтами аэродромных построек, прожекторами, пробегающими по бетонным полям и окрестностям, – цель всей операции! Теперь не мешкать. Только вперед. Но не теряя головы.
Сбоку справа ухнуло. Великанов, которому доверили руководство второй штурмовой группой, рассмотрел в темноте силуэт горящей бронемашины.
– Зеленые, вы где? – спросил он в приспособленный к воротнику микрофон компактной рации.
– Выходим на восточную окраину аэродрома, – послышался доклад. – Натолкнулись на укрепленные огневые точки.
– Потрошите их быстрее. Красные?
По западным образцам его штурмовая группа была разбита на подгруппы, означенные для простоты общения в эфире по цветам. Удобно и конспиративно.
Великанов двигался вперед с полутора десятками бойцов. Они раздавили установленный на подходе к аэропорту наспех сколоченный из бетонных блоков блокпост с крупнокалиберным пулеметом – смели удачным выстрелом из гранатомета вместе с пятерыми гвардейцами. Больше препятствий не встречалось. Но аэропорт большой, до его центра еще далеко. Первой и третьей штурмовым группам, похоже, приходится куда тяжелее.
Великанов с группой проделали проходы в сетчатом ограждении, опоясывающем аэропорт. Все, они на территории. Она достаточно обширная. Аэропорт – главный воздушно-транспортный узел юго-востока Суньямы, поэтому он относительно велик, с современными строениями, терминалами. И никак не напоминает обычные сараи между щербатых взлетно-посадочных полос, как в большинстве городов.
– Синий, ты чего ждешь? – прикрикивал Великанов, определяясь с положением подчиненных подгрупп. – Ты в отпуск сюда приехал?
– Напоролись на оборону противника! – послышался взволнованный доклад.
– Дави их скорее. И вперед! Теряем темп!
По разведывательным данным, аэродром охраняло до полка народной гвардии Тшаны. Сила серьезная. И многие из гвардейцев далеко не новички, всю жизнь воюют.
Расчет основывался не только на внезапности и подготовке десантников, но и на высокой организованности и взаимодействии, техническом превосходстве, которые в условиях ночного боя создадут преимущества и позволят передавить превосходящие силы противника.
Грохот стоял со всех сторон. Машины, строения, емкости для горючего, несколько легкомоторных самолетов и винтокрылый лайнер – все это освещалось вспышками от взрывов и трассеров и снова погружалось во тьму. Слева, рядом с главным зданием аэропорта, стали слышны взрывы. Гранатометы и реактивные огнеметы, которых взяли с запасом, сильно пригодились.
План был сработан четко, но, как всегда, давал сбои. Где-то наступающие натыкались на серьезное сопротивление, где-то сбивались с курса. В одном месте напоролись на минное поле – гвардейцы тупо заминировали часть территории аэропорта и, как выяснилось, были правы.
Самое главное в ночном бою – не забыть, где свои и где чужие, и не перестрелять соратников. Элементарный способ – повязка на рукаве, но в темноте она не слишком помогала. Еще применялись специальные маркеры, видимые в инфракрасном диапазоне, то есть в приборы ночного видения. Но они были только у командиров, и на бегу их использовать трудно. Поэтому особое значение имела координация – для ее обеспечения в каждом отделении у командира и заместителя было по компактной рации – слабенькой, но достаточной, чтобы охватить поле боя.
Великанов с бойцами выскочил на площадку, на которой стояла пара пустых автобусов для доставки пассажиров. Предстояло преодолеть открытое пространство, притом освещенное лампами – электричество работает, черт возьми! Но иного пути нет.
Тут по ним ударили из пулемета, размещавшегося на вышке слева, где склады грузового терминала. Рядом упал десантник.
Великанов рванул сильнее и нырнул за автобус. Огляделся. Один десантник стонет – ранен; другой, кажется, готов. Прижали – не выберешься.
Послав короткую очередь в сторону, откуда прогрохотало, Великанов крикнул в рацию:
– Синий, вышка справа от склада! Заглуши там пулемет! Иначе нас тут положат!
Откуда-то слева по вышке двинули из гранатомета… Еще один выстрел. Путь свободен!
Ничего нет суматошнее и хуже ночного боя. Но если ты готов к нему, то знаешь, что противнику еще хуже. Потому что он-то тебя не ждал.
Десантники двигались вперед по бетонной дороге, мимо складов, в максимальном темпе.
Выскочили на дорожку, ведущую к главному зданию, по дороге помножив на ноль с пяток гвардейцев, мечущихся без видимой системы по территории.
– Ох, блин, – вымолвил Великанов, глядя, как на них несется джип с пулеметной турелью. Очередь крупнокалиберного пулемета прошла чуть выше, пули забарабанили по кирпичной кладке приземистого строения, выбивая крошку и дырявя стену насквозь. Десантники кинулись из зоны обстрела.
Великанов присел на колено и шарахнул в сторону машины из «Мухи». Отбросил использованный тубус.
От взрывной волны джип приподнялся над дорогой и рухнул набок, продолжая двигаться вперед, высекая своим корпусом искры из асфальта.
Через сотню метров они чуть ли не нос в нос столкнулись с группой перепуганных гвардейцев. И, как редко, но все же бывает на войне, Великанов срезал их одной длиннющей удачной очередью, опустошив магазин. Еще минус пять.
– Мы в главном здании, – поступило сообщение от первой штурмовой группы.
Вторая штурмовая группа освободила свою зону ответственности, зачистив до нуля всех гвардейцев, и соединилась с третьей группой. Минуты, которые прошли с первого выстрела, показались днями. Ожесточенный бой. Потери. Но результат налицо – огневые точки подавлены, здание аэропорта и территория взяты десантниками под контроль. В сторону города ушло несколько машин – перепуганные гвардейцы Тшаны, решив, что на их головы свалились все королевские Вооруженные силы, позорно бежали. Некоторые боевики еще отстреливались, но их судьба была решена. Они безжалостно и эффективно выбивались специальной группой зачистки, оснащенной соответствующими средствами – бесшумными винтовками с ночными прицелами, приборами ночного видения.
Начинало светать. Полковник Шань провел ревизию. Безвозвратные потери – пятнадцать процентов. Еще процентов двадцать – различные степени ранений. Ничего. Допустимый уровень потерь при ночном десантировании и захвате объекта. Могло быть хуже.
Враг бежал, оставив наспех оборудованные огневые точки, пулеметы, значительное количество боеприпасов, автотранспорт.
Это был второй случай, когда Великанов участвовал в штурме настоящего аэропорта, а не мелкой посадочной площадки. В африканской Республике Маканга взяли аэропорт вообще без шума, силой нескольких человек. Но там и охрана была куда меньше, да еще из негров, и штурмовали его терминаторы из «Пирамиды». Там было легче.
Помещение освещалось тускло. От подстанции энергии не было. Но работал дизельгенератор, так что должно хватить на ближнеприводные маяки и электронику.
