Domtrappkallaren, St. Eriksgrand 15, тел. 130955. Погребок в средневековом доме. Ценная подсказка: хорошо и дешево кормят в крытом рынке
Flustret, Svandammen 1, живая музыка по выходным.
Художественные промыслы: Uppsala Hantkraft, Ovre Slottsgatan 9, тел. 128617. Ulva Kvarn, с кафе в старой мельнице в 8 км от Упсалы, тел. 322060, ежедневно 10-17.
Domkyrkan, тел. 187070, www.domkyrka.se. С мая по август ежедневно 10-18, кроме часов богослужений. Экскурсии: с 23.06 по сер. августа Пн-Сб в 11,13 и 14 ч, Сб в 16 ч и по договоренности. Музей собора, Сокровищница, с мая по август Пн-Сб 10-17, Вс 12.30-17, в другие месяцы 10/13-16. Экскурсии с 23.06 по сер. августа ежедневно в 15 ч.
Trefaldlghetskyrkan, Вт-Пт 9-17. Церковь Gamla Uppsala, о апреля по сентябрь ежедневно 9-18. Музей Gustavianum (с Theatrum Anatomicum. археологическими находками из Египта и Греции, шедеврами европейского искусства), тел. 4717571, www.gustavianum.uu.se. Вт-Вс 11-16, с июня по август 10-16, экскурсии на английском языке Сб-Вс в 13 ч, а также группы по договоренности. Carolina Rediviva (библиотека Университета), Музей, www.ub.uu.se. С сер. мая по сентябрь Пн-Чт 9-18.30, Пт 9-17.30, Сб 10-17, Вс 11- 16, в другие месяцы Пн-Пт 9-20, Сб 10-17. Замок, с сер. июня по конец августа экскурсии на английском языке ежедневно в 13 и 15 ч. Linnetradgarden (сад Линнея), Svartbacksgatan 27, с мая по сентябрь Вт-Вс 11-17. Музей Линнея (дом в саду), с мая по сентябрь Вт-Вс 11-17, также группы по договоренности, тел. 136540. Linnes Hammarby, в 12 км к югу от Упсалы, с мая по сентябрь. Парк Вт-Вс 11-20, музей и кафе Вт-Вс 11-17.
СИГТУНА (тел.код. 08)
Stora Gatan 33, 19322 Sigtuna, тел. 59480650, www.sigtunaturism.se.
Bathuset Krog & Bar, Strandpromenaden, тел. 59256780, скромный деревянный дом на берегу озера. Очень хорошая национальная кухня. Kopparkitteln, Stora Gatan 31, тел. 59251095, Уютная терраса с видом на воду.
Hamncafe Vafflan, Sigtuna Hamn, тел. 59250800. Популярное место сбора любителей водного туризма, настоящих спортсменов и рыболовов. Красивый вид на оз. Меларен.
Drakegarden, в помещении туристического бюро: сувениры и качественные изделия шведских художественных ремесел из природных материалов.
Kajplats 63, Stora Gatan 63, тел. 59250663, продажа интересных сувениров с озера Меларен.
Руины церкви – вход свободный.
Sankta Maria kyrka, ежедневно 9-18, кроме часов богослужений.
К городским музеям относятся комплекс деревянных домов старого города, Stora Gatan 55, и ратуша (середина XVIII века). Июнь-август ежедневно 12-16, в другие месяцы только Вт-Вс.
Skokloster, www.skoklostersslott.se. Экскурсии в начале каждого часа, на английском языке на 15 минут позже (кроме апреля и октября): с июля по август ежедневно 10.30-27.30, в мае, июне и сентябре Вт-Вс 11.30/12.30-16.30/17.30, в апреле и октябре только Сб-Вс 11.30-16.30.
ПОДРОБНОСТИ
КОРАБЛЬ «BACA» – «ТИТАНИК» XVII ВЕКА
«Благополучие королевства зависит от промысла Божьего и от королевского флота» – это изречение принадлежит королю Густаву II Адольфу. В 1625 году он затеял строительство военного корабля, который затмил бы все предыдущие:
На Стокгольмской морской верфи, которая в то время была одним из крупнейших предприятий страны, для строительства наняли 400 человек. Было срублено более 1000 дубов и отлиты 64 тяжелые бронзовые пушки. Были созданы сотни резных изображений: гербы прошлых поколений династии Васа и «северного льва», как именовали короля Густава II Адольфа, портреты 20 римских императоров в качестве украшений. Все они выдавали самоуверенность заказчика и его желание заявить о себе. «Васа» получился самым дорогим и самым роскошным шведским военным кораблем XVII века. А если учесть длину 69 м и мачты высотой 50 м, то еще и самым большим. На палубе могло разместиться 400 человек. Каюты класса люкс для высшего офицерского состава были украшены позолоченными скульптурами.
После двух лет строительных работ пришло время спуска со стапелей. Вначале «Васа» пришвартовался напротив королевского дворца, чтобы принять на борт пушки, снаряжение и балласт.
10 августа 1628 года в порту собралось множество людей, чтобы проводить корабль в его первое плавание, – но вместо этого они стали свидетелями ужасной трагедии. Первые 100 метров корабль неторопливо шел на буксире, на уровне нынешнего Slussen были поставлены четыре из десяти парусов, пушки дали залп салюта, и «Васа» отправился в свой первый и единственный рейс. Он прошел буквально одну морскую милю, когда налетел небольшой порыв ветра. Корабль лег набок, вода заполнила пушечные люки, и гордость шведского флота опрокинулась и затонула.
На борту в это время находилось около ста человек команды, а еще женщины и дети, которые после празднования должны были покинуть корабль. В кораблекрушении выжило не более половины.
Тут же начались поиски виноватых, но они ни к чему не привели. Капитана схватили, но доказать, что это была его ошибка, было невозможно. Он сам обвинил во всем строителей. Выяснилось, что «Васа» накануне подвергался испытаниям на устойчивость. По палубе для раскачки бегали от борта к борту 30 человек, и уже после третьего раза корабль чуть не перевернулся. Адмирал, который присутствовал на испытаниях, утаил этот тревожный результат.
