назначили командиром 13./JG51, которую он возглавлял до конца войны. Всего в ходе Второй мировой войны он совершил 723 боевых вылета и одержал 143 победы, из них 126 – на Восточном фронте. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе. Майор Танцер погиб 25.06.1960 г., когда во время тренировочного полета его Т-33 потерпел катастрофу в районе Балеарских островов.
Tegtmeier, Fritz – Lt. – JG54, JG7 – 146
Родился 30.07.1917 г. в г. Зундерн, в 41 км юго-восточнее Дортмунда. После окончания летной подготовки унтер-офицер Фритц Тегтмейер прибыл в 2./JG54. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте. Уже утром 23 июня он одержал первую победу, сбив СБ-2. На следующее утро он в одном вылете сбил еще два СБ-2, 18 июля – МиГ-1, а днем 13 августа в одном бою – пару «МиГов», преодолев планку в пять побед. К концу же года на счету фельдфебеля Тегтмейра было девять самолетов. Летом 1942 г. число его побед продолжило постепенно расти. Утром 10 июня он одержал десятую победу, сбив Пе-2, а днем 25 августа – 20-ю, сбив Як-1. В двух вылетах 14.01.1943 г. Тегтмейер записал на счет сразу три Ил-2 и два Ла-5, превысив рубеж в 30 побед, и 23 января был награжден DK-G. Затем 10 февраля он сбил Ил-2, одержал 40-ю победу. В апреле обер-фельдфебеля Тегтмейера перевели в 1./JG54, и вечером 1 мая, сбив в одном бою пару Ил-2, он достиг рубежа в 50 побед. В течение 14 сентября – 8 декабря на его счету было 26 самолетов, в том числе 15 сентября он в двух вылетах сбил два Як-9 и Пе-2, а днем 28 октября в одном вылете – три «Бостона» и Пе-2. Утром 07.02.1944 г. Тегтмейер в двух вылетах сбил сразу пять Ла-5, превысив планку в 80 побед, а утром 6 марта, сбив Ла-5 и Як-9, достиг рубежа в 90 побед. Его счет продолжал расти, и 28 марта после 99-ти побед он получил RK. Утром 21 июля лейтенант Тегтмейер преодолел рубеж в 110 побед, сбив в одном бою два Як-9, а 7 августа достиг рубежа в 120 побед, сбив в двух вылетах – два Ла-5 и «Аэрокобру». В сентябре его назначили командиром 3./JG54. В двух вылетах в первой половине 14 сентября Тегтмейер записал на счет два Як-9, две «Аэрокобры», Ил-2 и Пе-2, превысив планку в 130 побед, а потом днем 29 октября одержал 140-ю победу, сбив очередной Ил-2. Всего же в боях на Восточном фронте он сбил 146 самолетов, включая 23 Ил-2. Весной 1945 г. Тегтмейера перевели в JG7. Он освоил реактивный Ме-262, однако успеха в ходе боевых вылетов уже больше не добился. Всего он совершил 530 боевых вылетов. Умер 08.04.1999 г.
Teumer, Alfred – Oblt. – JG54, KdoNow – 76
Родился 11.02.1918 г. в г. Нойштадт-ам-Рюбенберг, в 23 км северо-западнее Ганновера. После окончания летной подготовки лейтенант Альфред Тоймер 02.12.1941 г. прибыл в 3./JG54, действовавшую на Восточном фронте. 24 декабря, израсходовав в ходе вылета все топливо, он на своем Bf-109F-2 W.Nr.12744 совершил вынужденную посадку «на живот». Утром 28 декабря Тоймер одержал первую победу, сбив Ил-2. Днем 11.01.1942 г. он в одном бою сбил два МиГ-3, а затем 26 января достиг планки в пять побед, записав на счет Пе-2. Однако затем 30 января был подбит и его Bf-109F-2 W.Nr.9685, и Тоймер опять сел «на живот». В августе того же года его перевели в 1./JG54. В январе 1943 г. его счет стал быстро расти. 12 января обер-лейтенант Тоймер в двух вылетах сбил два Ил-2 и Як-1, 14 января также в двух вылетах – три Як-1 и два И-16, а 27 января снова в двух вылетах – два ЛаГГ-3 и МиГ-3, после чего число его побед достигло 22-х. В июле его назначили командиром 10./JG54. Утром 19 августа, сбив ЛаГГ-3, он достиг рубежа в 30 побед. Вечером 3 сентября Тоймер сбил Пе-2, одержав 44-ю победу. Однако в том же вылете его FW- 190A-4 был поврежден зенитным огнем, а он сам был ранен. 17 октября его наградили DK-G. После излечения Тоймер в декабре того же года возглавил 2./JG54. 16 декабря он в двух вылетах сбил два Ил-2 и Ла-5, а затем 04.01.1944 г. достиг планки в 50 побед. Затем 26 февраля, записав на счет три Ил-2, он преодолел рубеж в 60 побед. В конце апреля его назначили командиром 7./JG54, действовавшей в составе ПВО Рейха. К тому времени Тоймер сбил 66 советских самолетов, включая 15 Ил-2. Утром 8 июня он сбил над Францией Р-51, одержав 70-ю победу. Однако затем 10 июня уже его FW-190A-8 W.Nr.730384 был сбит в бою над устьем реки Орн, и Тоймеру пришлось выпрыгнуть с парашютом. Днем 8 августа он перехватил и сбил самолет-разведчик F-5B. Это была уже 73-я победа Тоймера, и 19 августа он получил RK. 26 сентября он возглавил 8./JG6, оснащенную реактивными Ме-262. Уже 4 октября при заходе на посадку на аэродром Хезепе, в 20 км севернее Оснабрюка, на его Ме-262А-1 W.Nr.170044 отказал правый двигатель. Потеряв скорость, «Мессершмитт» врезался в землю, и Тоймер погиб. Всего он совершил свыше 300 боевых вылетов и сбил 76 самолетов, в том числе два В-17 и один В-24.
Thiel, Edwin – Hptm. – JG52, JG51 – 76
Родился 19.07.1913 г. в местечке Обербексбах, в Сааре. Пройдя в конце 20-х годов обучение в «Немецкой школе воздушных сообщений», Эдвин Тиль получил лицензию пилота и затем работал в авиакомпании «Люфтганза». С началом Второй мировой войны он был призван в Люфтваффе и затем в течение двух лет служил в качестве инструктора. Осенью 1941 г. лейтенант Тиль прибыл в штабное звено I./JG51, действовавшей на Восточном фронте. Первую победу он одержал днем 2 октября, сбив МиГ-3, а следующим утром добился нового успеха, сбив Як-1. 01.06.1942 г. его в звании обер-лейтенанта назначили командиром 2./JG51. 16 июня Тиль одержал 20-ю победу. Его счет продолжал расти, и 21 сентября его наградили DK-G. Днем 29 октября он в одном бою сбил два Р-40, а около полудня 4 декабря – сразу пять Ил-2. Утром 23.02.1943 г. он в одном вылете записал на счет четыре Пе-2, а на следующий день в двух вылетах – три Ил-2, Пе-2 и Ла-5, преодолев рубеж в 50 побед. 16 апреля Тиль уже после 56-ти побед получил RK. Вечером 6 июля он достиг планки в 60 побед, сбив ЛаГГ-3. Затем 11–13 июля он в трех вылетах сбил четыре Ил-2, три Як-1 и два Ла-5, после его счет достиг 69 побед. В конце месяца Тиля назначили инструктором и командиром эскадрильи в Erg.JGr.Ost. В мае 1944 г. он уже в звании гауптмана возглавил Stabsstaffel/JG51 и вернулся на Восточный фронт. 23 июня он в двух вылетах сбил пять Ил-2, а на следующее утро – два Пе-2. 14 июля его FW-190A-8 W.Nr.170943 был сбит зенитным огнем во время штурмовки советской колонны на дороге восточнее г. Волковыск, в 73 км юго-восточнее Гродно. Тиль смог покинуть падающий самолет, но купол его парашюта не успел раскрыться, и он погиб. Всего он совершил свыше 300 боевых вылетов и одержал 76 побед.
Thierfelder, Werner – Hptm. – ZG2, ZG26, EKdo262 – 27
Родился 24.12.1915 г. в Берлине. Большую часть побед он одержал в начале боев на Восточном фронте, летая на Bf-110. Кроме того, еще 41 самолет он уничтожил на земле. 11.10.1941 г. командир эскадрильи из II./ZG26 обер-лейтенант Вернер Тирфельдер был награжден RK. Затем он уже в звании гауптмана командовал III./ZG26, а потом 15.12.1943 г. возглавил вновь созданное EKdo262, чьей задачей были боевые испытания реактивного истребителя Ме-262. Тирфельдер погиб 18.07.1944 г., когда его Ме-262S-6 W.Nr.130011 «VI+AK» в ходе первого боевого вылета разбился в районе г. Кауферинг, в 30 км южнее Аугсбурга. Вероятнее всего, самолет потерпел катастрофу из-за технической неисправности двигателей, но тем не менее Тирфельдер считается первым пилотом Люфтваффе, погибшим в ходе боевых вылетов на реактивном Ме-262.
Tichy, Ekkehard – Hptm. – JG53, JG3 – 25
Родился 26.08.1922 г. в г. Мэркиш-Нойштадт, в 22 км севернее Ольмютца (ныне соответственно г. Уничов и Оломоуц, Чехия). После окончания летной подготовки фельдфебель Эккехард Тихи летом 1942 г. прибыл в I./JG53, действовавшую тогда на Восточном фронте. Успев выполнить в ее составе несколько боевых вылетов, он в октябре был переведен в 9./JG3. Первую победу он одержал утром 20.04.1943 г., сбив ЛаГГ-3. В дальнейшем его счет постепенно рос. Так, 21 июля в двух вылетах Тихи сбил два Ла-5 и Ил-2, утром 28 июля он одержал десятую победу, сбив Як-7, а 31 июля также в двух вылетах сбил три ЛаГГ-3. В августе III./JG3 отозвали в Германию и включили в состав ПВО Рейха, и затем утром 6 сентября в 15 км южнее Штутгарта Тихи сбил первый В-17. 4 ноября он в звании обер-лейтенанта возглавил 9./JG3. 16.03.1944 г. он достиг рубежа в 20 побед, сбив в районе Аугсбурга очередную «Летающую Крепость». Днем 18 марта северо-западнее Штутгарта он сбил Р-51, но затем в том же бою был подбит и его Bf-109G-6 W.Nr.410554. Получив тяжелое ранение в голову, Тихи все же смог выпрыгнуть с парашютом. 16 апреля его наградили DK-G. В результате ранения он лишился зрения на один глаз, однако уже в июне продолжил боевые вылеты в составе 10.(Sturm)/JG3. Затем 17 июля его назначили командиром 13.(Sturm)/JG3. В течение 3 – 15 августа Тихи записал на счет еще три В-17. 16 августа его FW-190A-8/R2 в районе г. Альбсхаузен протаранил В-17. Трудно сказать, что это было, – намеренный шаг или же он просто не рассчитал расстояние из-за проблем со зрением. Вероятно, при этом Тихи получил тяжелые травмы, поскольку так и не смог покинуть падающий самолет. Затем его останки были похоронены на кладбище в г. Гёттинген. 14.01.1945 г. его посмертно наградили RK и присвоили звание гауптмана. Всего он сбил 25 самолетов, в том числе десять В-17 и один В-24.
