Макеев отдал команду:
– Таран, Жора!
Получив приказ, Слепнев бросил взгляд в зеркало заднего вида. Левая сторона пуста. Он увидел показавшийся из-за поворота «Мерседес» Богданова и резко вывернул руль влево. Семеныч, несмотря на весь свой многолетний опыт, не ожидал подобного изменения дорожной обстановки и не успел нажать на педаль тормоза. Стараясь избежать лобового столкновения, рванул руль вправо. Но Слепнев, заблокировав колеса «КамАЗа», развернул его поперек встречной полосы. «Мерседес» на полном ходу врезался в задние колеса большегрузного автомобиля. От удара «КамАЗ» развернуло в обратную сторону. Не пристегнутых ремнями безопасности Богданова и Костина бросило на переднюю панель. Подушки безопасности открылись. Но было уже поздно. Богданов от удара головой в правую стойку умер мгновенно. Семеныч, также получив черепно-мозговую травму, потерял сознание. Рана, буквально разворотившая лицо водителя, не оставляла шансов выжить. Непострадавший Слепнев сразу же после разворота «КамАЗа» от столкновения с «Мерседесом» выпрыгнул из кабины. И чуть не угодил под колеса «Волги», шедшей за машиной босса, водитель которой сумел среагировать на аварию и вывернуть на встречку. «Волга» прошла в каких-то сантиметрах от Слепнева и ушла в кювет противоположной стороны. Жорик на мгновение остолбенел. И пришел в себя от окрика Пахомова, остановившего «десятку» рядом с подельником:
– Жора! Сюда!
Слепнев запрыгнул на заднее сиденье «ВАЗа», и Пахомов рванул «десятку» в сторону Москвы, уходя от места столкновения, где начала образовываться пробка. Ехавший за «Волгой» Макеев обошел «КамАЗ» и развороченный впереди «Мерседес». Проехав до перекрестка, он развернул иномарку и поехал обратно. Мимо проскочила машина дорожно-патрульной службы с включенной сиреной и сине-красными огнями сигнальных маяков.
Перед пробкой начальник службы безопасности вызвал Пахомова:
– Пахом?
– Да, шеф!
– Как дела?
– Нормально. Жору подобрал, иду к МКАДу. Навстречу прошли менты. Быстро работают, суки.
– Тебя никто не преследует?
– Нет!
– Точно?
– Сзади вообще никого. Тачки, видимо, встали у места аварии. Там еще «Волга» улетела в кювет!
– Видел! Жорик не пострадал?
– Целый! Ни царапины.
– Ждите меня у Слепнева дома. «Десятку» на платную стоянку. Я пробью ситуацию на месте аварии.
Найдя место у обочины, Макеев остановил «Ауди», вышел из салона. У «КамАЗа» собралась толпа. Это были водители и пассажиры вставших на встречной полосе машин. Инспектора отгоняли их, но безрезультатно. Люди обходили заслоны по кювету, чтобы посмотреть на развороченный «Мерседес». Макеев не стал подходить к грузовику. Он выжидал. С трудом, маневрируя, к месту автокатастрофы подъехали машины «Скорой помощи» и «Газель» МЧС. Как только к работе приступили спасатели, инспектора дорожной службы, использовав грузовой автомобиль, оттащили «КамАЗ» на обочину и, оставив «Мерседес», организовали возобновление движения. Макеев подошел к «Скорой помощи». Спросил у водителя:
– Не знаешь, друг, люди в «мерсе» выжили?
Средних лет мужчина пожал плечами:
– Не знаю! Но вряд ли! Слишком сильный был удар, а «мерин» хоть и крутой, но обычный, не бронированный. А там кто его знает?! Медики скажут.
Начальник службы безопасности компании вздохнул:
– Да! Вот как бывает. Ехали люди, наверное, на дачу, а приехали… судьба! От нее не уйдешь!
Водитель «Скорой» согласно кивнул:
– Это точно! И ладно, если в машине только взрослые. Они пожили. Нередко и дети гибнут! Я за время работы в «Скорой» на такое насмотрелся, что ни в одном кошмарном сне не увидишь. В прошлую смену на этой же трассе «Фольксваген» в кювет вылетел, да в дерево. Уснул мужик, наверное. Сам погиб, а с ним и жена молодая, и ребенок. Грудной еще! Была семья – и нет семьи. Так, а вот и сестричка наша идет! Сейчас узнаем, что там в «мерсе».
К водителю подошла медсестра:
– Игорь! Готовь мешки! Сейчас спасатели вырежут трупы, грузить их будем!
– Трупы, говоришь? Лена, а кто погиб?
– Двое мужчин.
– Молодых?
– Нет! Лет под шестьдесят, может, больше, я документы не видела.
– И что, сразу умерли?
– Пассажир сразу. А водитель только что. Наши ничего не смогли сделать. У обоих черепно-мозговые, открытые травмы. После таких травм людей уже не спасти.
– А милиция что говорит?
– Они свидетелей аварии ищут. Водитель «КамАЗа» исчез.
– Сбежал?
– Наверное.
Макеев вернулся к машине. Вывел «Ауди» на шоссе. По сигналу регулировщика проехал мимо огороженного места аварии. Выйдя из пробки, вновь включил сотовый телефон. Набрал номер Лазарева. Вице-президент компании ответил немедленно:
– Да?
– Доброе утро, Валерий Михайлович.
– Ты уверен, что оно доброе?
– Это смотря для кого. Для сотрудников компании «СКБ-Лидер» не очень. Фирма потеряла своего президента. Несчастный случай на двадцать четвертом километре шоссе северного направления. Автокатастрофа. «Мерседес» Богданова врезался в «КамАЗ». И уважаемый Константин Леонидович, и добрейший Семеныч погибли на месте!
– Это точно?
– Точно. Проверил! Да вам совсем скоро и самому менты сообщат трагическую весть.
– Я понял тебя! Что намерен делать дальше?
– Заеду к Жорику, а потом… потом, думаю, буду нужен Картаевой Людмиле Константиновне. Известие о гибели отца нанесет ей сильный удар.
– Понял тебя. Держи меня в курсе всех дел.
– Обязательно! До встречи, Валерий Михайлович!
– До встречи!
Отключив телефон, Макеев увеличил скорость.
Начальнику службы безопасности удалось припарковать автомобиль почти у станции метро. Ближе к дому Слепнева мест не нашлось. Несмотря на субботний день, машин было много. Выйдя из салона «Ауди», Макеев набрал номер подчиненного. Слепнев тут же ответил:
– Да, шеф?
– У вас все в порядке?
– В порядке!
– Пахом с тобой?
– Да!
– Иду к вам!
– О’кей!
Макеев позвонил в квартиру № 5 без четверти двенадцать.
Слепнев открыл дверь.
