удвоилось. К концу 1967 г. арабы отошли от шока, вызванного результатом летней войны и засыпали снарядами евреев на восточном берегу канала. Огневые налеты проводились ежедневно, израильтянам пришлось срочно зарываться в землю по всей линии соприкосновения. Арабская артиллерия превосходила израильскую количественно и качественно, что не удивительно, поскольку пушки-то были советскими, а русская артиллерия уже не первое столетие считается лучшей в мире. Противостоять пушкам могли только самолеты. После разгрома ВВС Египта израильские летчики господствовали в небе над Суэцким каналом. Практически за каждым обстрелом израильских позиций на берегу канала следовал бомбовый удар по позициям артиллерии. Артиллерийские батареи прикрывались лишь зенитными орудиями, к тому же не имеющими радиолокационного наведения, и израильские асы оставались безнаказанными. Первым серьезным шагом по усилению ПВО египетской армии и страны в целом стала поставка в 1968 г. из СССР зенитно- ракетных комплексов С-75 (западное обозначение SAM-2). Эти комплексы уже применялись в ходе шестидневной войны, во время которой египтяне выпустили 22 ракеты и сбили два вертолета и несколько самолетов (по другим данным ракетами не было сбито ни одного самолета). Израильская авиация уничтожила девять обрудованных позиций (обычно на позиции в боевом положении находилось девять ракет, а три ракеты находились в резерве на автомобилях-установщиках), еще две позиции с пусковыми установками и РЛС в исправном состоянии захватили сухопутные войска. Израильтяне невысоко оценили С- 75. Ракеты были эффективными при стрельбе по воздушным целям на средних и больших высотах. Но даже если самолет летел на большой высоте, а летчик засек пуск ракеты, он легко мог сорвать захват резким пикированием или крутым разворотом в сторону ракеты.
Позиции ЗРК располагались вдоль всего западного берега Суэцкого канала. Ракетные комплексы С-75 добавили головной боли израильским летчикам, но не более того. Эти ракеты не были последним словом военной техники. Предназначались они для поражения целей на средних и больших высотах, а израильтяне практиковали бреющие полеты. По данным ВВС Израиля, в 1968 г. от ЗРК С-75 был потерян только один Пайпер 'Коб'. Данные эти, мягко говоря, не совсем объективные, иначе трудно объяснить стремление евреев разработать собственную или получить из США аппаратуру радиоэлектронной борьбы и ИК ловушки, предназначенные для противодействия этим ракетам. Несколько самолетов Боинг 'Стратокрузер' были оснащены аппаратурой постановки помех американского производства. В то время как ударная группа бомбила египетские позиции, 'Стратокрузер', находясь в стороне на большой высоте, забивал помехами станции наведения зенитных ракет. Теоретически, он был в безопасности, но, как известно, теория часто расходится с практикой – один постановщик помех был сбит ракетой комплекса С-75. Президент Египта. Герой Советского Союза Гамаль Абдель Насер лично поздравил расчет с 'жирным (самолет действительно был толстоват) уловом'.
Между тем маховик позиционной войны продолжал раскручиваться. Египет усиливал группировку артиллерии, Израиль строил долговременные укрепления, получившие название 'Линия Барлева'. Начиная с марта 1969 г., артиллерийские дуэли через канал приобрели особую ожесточенность. Евреи противопоставили массированному огню стационарных арабских батарей внезапные огневые налеты самоходной артиллерии. Хотя во время одного из таких налетов погиб начальник Генерального штаба Египта генерал Риад, преимущество в контрбатарейной борьбе было на стороне Египта. В качестве ответной меры израильская авиация перешла от налетов только на позиции вдоль побережья канала к бомбардировкам глубинных районов Египта, в том числе района Каира. В Каире в январе 1969 г. было введено затемнение, а с марта было полностью запрещено пользоваться освещением в темное время суток. Налеты на Каир не дали политического или военного эффекта, снаряды продолжали регулярно взрываться на восточном берегу канала, унося жизни молодых евреев, одетых в военную форму. С июля 1967 г. артиллерия опять стала приоритетной целью самолетов со звездами Давида на крыльях. В последующие шесть недель авиация совершила более 1000 самолето-вылетов на бомбардировку батарей на западном берегу. В небе над каналом развернулись воздушные бои, но египетских летчиков было мало, еще меньше у них было боевого опыта. Основная нагрузка по отражению налетов легла на ракетчиков. Официально Израиль неизменно подтверждает низкую эффективность ЗРК С-75. Однако, если бы эти ракеты были всего лишь 'летающими телеграфными столбами', вряд ли приоритет в ходе массированных шестинедельных налетов сместился бы с пушек на ЗРК. Моше Даян, тогдашний министр обороны Израиля, с гордостью заявил, что все позиции ЗРК на западном берегу канала уничтожены (заметьте, ЗРК, а не пушки).
В сентябре 1969 г. в Израиле появились первые 'Фантомы'. Президент США Джонсон также дал 'добро' на желание стратегического союзника США прикупить еще немножко 'Скайхоков' и современной аппаратуры РЭБ. Последнее было особенно важно: оснащенные этой аппаратурой самолеты смогли проникать в глубь воздушного пространства Египта с меньшим риском быть сбитыми зенитными ракетами. В первые два месяца 1970 г. авиации Израиля не только удалось практически вывести из строя египетскую систему раннего предупреждения, развернутую на западном берегу канала, но и уничтожить ряд РЛС в глубине страны. По оценке западных специалистов, в результате налетов система ПВО Египта была выведена из строя на три четверти. Израильские пилоты вновь почувствовали себя безраздельными хозяевами неба, опять начались бомбардировки Каира. Старались бомбить военные объекты, но в результате одного из 'точечных налетов' бомба попала в школу, погибло 38 детей, в другой раз – в завод, выпускающий мирную продукцию, погибло 88 рабочих. Египетская авиация по-прежнему не могла противостоять противнику. В январе Насер посетил Москву с секретным визитом, речь шла о срочном усилении обороноспособности Египта, прежде всего о поставках истребителей МиГ-21 последних серий и ЗРК С-125 (SAM-3). Комплексы С-125 были способны поражать воздушные цели на малых высотах. Египет настаивал, чтобы технику обслуживали советские специалисты, поскольку на подготовку египетских расчетов потребуется много времени.
В марте примерно 1500 солдат и офицеров вместе с комплексами С-125 прибыли в Египет. 25 позиций ЗРК по восемь пусковых установок каждая были расположены в районах Каира, Александрии и в долине Нила. Ракетчики вместе с летчиками МиГов нейтрализовали израильскую авиацию, – последний глубокий рейд в воздушное пространство Египта состоялся 13 апреля 1970 г. Летчики старались держаться в стороне от позиций С-125, обслуживаемых советскими расчетами, зато с новой силой возобновились бомбардировки артиллерии и ракетных дивизионов С-75 на побережье канала. Однако и здесь ситуация изменилась: на каждой батарее ЗРК С-75 находились советские военные советники, а сами батареи были оснащены усовершенствованными ракетами с И К головками самонаведения на конечном участке траектории. Израильтяне привыкли к тому, что ракетчики редко меняли позиции, тактика применения ЗУР была шаблонной, качество подготовки расчетов оставляло желать лучшего. С появлением советских офицеров многое изменилось. К примеру, 30 июня израильские пилоты ушли в рутинный полет на бомбежку позиций ЗРК, но долететь до них не смогли. Ночью ракетная батарея была переброшена под самый нос израильской армии – почти на берег канала. В результате неожиданной ракетной атаки два 'Фантома' и 'Скайхок' были сбиты. Через пару дней был сбит еще один F-4. Диапазон частот наведения новых ракет комплекса С-75 не
