ремонтных средств как причины высоких потерь. Но в них только указывается, что число имеющихся в распоряжении ремонтных машин (в 1-й, 16-й и 17-й танковых дивизиях, а также во 2-м батальоне 23-го танкового полка, 503-м и 506-м батальонах) составляло 66, что лишь незначительно ниже штатной численности в 71 машину. Однако только 37 машин были на ходу, и некоторые из них принадлежали 503-му тяжелому танковому батальону, чьи ремонтные машины остались далеко позади в XXXXVI танковом корпусе. На самом деле 24 февраля в распоряжении имелось 67 ремонтных машин, но в донесениях не указывается, сколько из них было на ходу. Учитывая тяжелые погодные условия, представляется вполне вероятным, что ремонтные возможности были очень ограниченны.
218
В течение весны 31-й танковый полк получил 79 «Пантер», таким образом, доведя свою численность до штатной, и летом 1944 года был отправлен на Восточный фронт. Согласно документам 11-я танковая дивизия не получала новых танков из Германии за описываемый в книге период.
219
Подробности об этих частях даются в Приложении 2.
220
Корсунь-Шевченковская операция, с. 41, 52.
221
Кривошеев. Гриф секретности снят, с. 371, со ссылкой на ЦАМО РФ, ф. 236, оп. 2673, д. 311, л. 12, 39, 64, 85.
222
См., например, E.F. Ziemke. Stalingrad to Berlin. — New York: Military Heritage Press, 1985, c. 218–247; J. Erickson. The Road to Berlin. — London: Grafton 1985, c. 234–240; Жуков. Воспоминания и размышления. Том 3. М. 2002, с. 199–209.
223
Например, 18-й и 20-й танковые корпуса были переброшены в район Журжинцы — Лысянка 14 февраля. Корсунь-Шевченковская операция, с. 140.
224
ЦАМО РФ, ф. 240, оп. 2795, д. 173; Корсунь-Шевченковская операция, с. 140.
225
Кривошеев. Гриф секретности снят, с. 146.
