Две колонны германских частей, меняющих позиции встретились на узком просёлке и начале августа 1941 г. Тут можно увидеть конную повозку, автомобиль повышенной проходимости Хорьх, машину «Ladungsleger» на шасси танка Pz. Kpfw I. Танки Laduagsteger, медленны и недовооружённые широко использовались в 1941 г всеми панцердивизиями.
Верхний снимок — Танк Pz. Kpfw. III форсирует водную преграду по наведённому сапёрами понтонному мосту, конец июля 1941 г. Данная модификация «тройки» вооружена 50-мм пушкой, не имевшей шансов супротив брони танка Т-34. С первых дней войны на Востоке германские танкисты не уставали отмечать слабость вооружения танка Pz. Kpfw. III, но эти машины с 50-мм орудиями германская промышленности продолжала строить ещё два года.
Нижний снимок — Танк Pz. Kpfw. III Ausf. J на фоне горящей деревни, ранняя осень 1941 г. Танк принадлежит 3-му взводу 7-й роты 7-го танкового полка. На борту башни ниже цифры «7» изображена эмблема, в виде бизона белого цвета. Цифра «7» обозначает 7-ю роту, полный номер «731» нанесён на борт корпуса, на снимке не виден.
Очень редкий полугусеничный бронеавтомобиль Sd. Kfz.253 на переднем плане. Ни заднем плане — германская пехота на отдыхе в паузе между боями. Бронетранспортёры Sd. Kfz.253 чаще всего использовались в качестве штабных и машин артиллерийских корректировщиков, хотя на Восточном фронте они применялись и для выполнения гораздо более широкого круга задач самыми разными подразделениями германского войска.
Колонна грузовиков Хеншель 33D1 перевозит лодки, предназначенные для наведения понтонных переправ. Снимок начала сентября 1941 г. Понтонные парки немцам очень пригодились, так как в Советском Союзе встречается множество широких рек, которые трудно поддаются форсированию. Понтонные парки постоянно сопровождали бронетанковые подразделения.
Тягач из зенитно-артиллерийского подразделения 11-й панцердивизии форсирует реку Десна, конец сентября 1941 г. На правом крыле машины нарисовано приведение — эмблема 11-й панцердивизии. На левом крыле — тактический знак в виде круга, обозначающий принадлежность машины батальону люфтваффе. Номерной знак — WL-141935.
Ещё один снимок переправы через Десну в сентябре 1941 г. На понтоне установлен автомобиль повышенной проходимости Xopьx Kfz.4. Машина слегка замаскирована ветками деревьев.
Начало октября 1941 г. — бронеколонна вермахта следует в направлении на Москву мимо пленных красноармейцев. Ни снимке — три танка Pz. Kpfw. IV, один PtKpfw. III и один Pz. Kpfw. II. Башня одного танка Pz,Kpfw. IV развёрнута — видимо противник не далече.
Верхний снимок — Техника 7-й панцердивизии на подмосковном шоссе, начало октября 1941 г. Среди прочего на снимке представлены Хорьх и танк Pz. Kpfw.38(t). На кормовом листе бронебашни танка нанесена жёлтая буква «Y».
Средний снимок — Автомобиль какого-то зенитно-артиллерийского подразделения, скорее всего — батальона люфтваффе, приданного танковой группе Гудериана. Снимок сделан на утице города Орёл, в октябре 1941 г. Орёл был взят частями 4-й панцердивизии 3 октября. На корме машины нарисована буква «G» (Гудериан) и нанесены тактическая маркировка, принятая в частях люфтваффе.
Нижний снимок — Танк 11-й панцердивизии на околице русской деревни, октябрь 1941 г. Pz. Kpfw. III — 5-й танк 3-го взвода 1-го батальона. К танку сбегаются красноармейцы с поднятыми вверх руками — пленные.
Танки и пехота из 11-й панцердивизии форсируют речку, осень 1941 г. Танк Pz. Kpfw. III уже переправился вброд через реку, «двойки» — ещё чет. В большом количестве танки Pz. Kpfw. II использовались только в первые месяцы Восточного похода. Слабое вооружение и тонкая броня не позволяли этим машинам на равных сражаться с советской бронетехникой.
Три снимка бронетехники 14-й панцердивизии сделаны ни улицах Ростова в ноябре 1941 г. Хорошо виден написанный жёлтой краской код «6L1» на башне танка Pz. Kpfw. II — 1-й танк лёгкого взвода 6-й роты. Несмотря на все успехи панцерваффе в России, к ноябрю 1941 г. количество танков в частях сократилось до 65 % от штатного, а зима, между тем, ещё и не началась.
Вооружённый 37-мм противотанковой пушкой РаК-36 полугусеничный бронеавтомобиль Sd. Kfz. 251/10 Ausf. А сфотографирован в бою под Калининым (Тверь) в ноябре 1941 г. Рядом с пушкой для дополнительной защиты от обстрела уложены мешки с песком.
Верхний снимок — 3-й взвод не установленного разведывательного подразделения пи улице Харькова, начало ноября 1941 г. На переднем плане — полугусеничный бронеавтомобиль Sd. Kfz. 250, па заднем плане — мотоциклист. В боевом отделении бронетранспортёра установлен дополнительный пулемёт MG-34, предназначенный для обеспечения НПО бронемашины — редкая штука.
Нижний снимок — Бронетехника разведывательного батальона посреди украинской степи, начало ноября 1941 г. Головная машина — бронеавтомобиль Sd. Kfz. 221. На переднем плане — украшенный только крестами четырёхосный бронеавтомобиль Sd. Kfz. 223.
Верхний снимок — Длинная колона грузовиков заблокирована на узком шоссе сильнейшим снежным штормом, конец ноября 1941 г. Плохие дороги в сочетании с морозами и снегопадами создали панцердивизиям поистине непреодолимые трудности.
Нижний снимок — Обычная проблема зимы 1941–1942 г.г.: тягач из 7-й батареи артиллерийского полка застрял в снегу. Вытащить огромный тягач из сугроба — всё равно, что из болота тащить бегемота. Обратите внимание на утепление решётки радиатора.
Выкрашенный в белый цвет Хорьх Kfz 18, конец декабря 1941 г. Несмотря на арктическую стужу, тент у машины откинут.
Два автомобиля повышенной проходимости Хорьх в открытом поле, покрытом глубоким снегом, март 1942 г. Обе машины очень занятно промаркированы. На левой машине нанесена эмблема
