Два бокала - весьма деликатный намек...

- Я подумала, что русский офицер не станет пить в одиночестве... - сказала она, словно читая мои мысли.

Эх, Лена, Лена... Еще как станет, дай только волю. Жизнь - она не итальянская мыльная опера. Жизнь - это жизнь...

- Конечно, не станет. Присаживайтесь...

Кресла в самолете были обтянуты белой, такой шершавой, специально выделанной кожей. Белая кожа и черное африканское дерево, гладкое настолько что похоже на пластик. Не знаю, чей это самолет - но в ссылку меня ссылали с почетом, это точно....

Я поднял столик - кресла в этом самолете разворачивались на триста шестьдесят градусов, а в обычном положении устанавливались vis-Ю-vis, а между ними можно было поднять столик, тоже из черного дерева. Очень удобный самолет, даром что раньше был бомбардировщиком...

- Леночка... - я улыбнулся как смог, хотя на душе было совсем не весело - вы можете открыть мне военную тайну...

- Вам - смогу, господин контр-адмирал...

Лена... Напрасно ты так на меня смотришь. С одной стороны, конечно... сорока нет, и уже черные орлы на погонах, вкупе с эмблемой Морского генерального штаба... а с другой стороны... не стоит, в общем.

Знаете, для чего современным женщинам нужен мужчина? Для того чтобы родить ребенка. 'А воспитать я его смогу и без тебя!' - теперь для воспитания ребенка и вообще для совместной долгой и счастливой жизни мужчина не нужен. Перевернулся мир - если раньше дама шла в аптеку и покупала бутылёк с серной кислотой - чтобы щедро плеснуть ею в лицо коварному соблазнителю, то теперь... теперь хоть мне в аптеку иди.

За средствами контрацепции, твою мать!

- Чей это самолет?

Лена рассмеялась. Звонко так.

- Ну... вообще то этот самолет приписан к Собственной, его императорского величества канцелярии... Но большего я вам не мгу сказать, господин контр-адмирал, извините...

Бокалы тонко зазвенели, коснувшись друг друга, словно в мимолетном поцелуе...

- Вас не понравилось шампанское?

- Шампанское мне понравилось. Кристалл-Роедер[1] восемьдесят четыре, я прав?

- Восемьдесят шесть. Ошиблись всего на два года...

- Но я не любитель...

Лена улыбнулась

- Знаете... Первый раз вижу офицера который столь ...

- Всегда что-то бывает в первый раз Леночка...

- А расскажите мне про службу, господин контр-адмирал. Вы должны были совершить что-то воистину выдающееся, чтобы в таком возрасте... Обычно адмиралы - это уже старички... хм... я не хочу ничего сказать...

Ну и что тебе рассказать, моя принцесса? Как пахнет залитый кровью, заваленный трупами Бейрут на пятые сутки уличных боев? Или про выжженный изнутри адским пламенем Шмеля полицейский участок в Белфасте, где все что осталось от находившихся там людей - это черный, жирный пепел, прибитый струями пожарных шлангов к полу?

- Ну... есть разные способы продвижения по служебной лестнице. Например, если великая княжна залетела от тебя, то тебя хоть и сошлют в ссылку - но непременно дадут приличные должность и звание. Считай, с царской кровью породнился, как - никак...

Ну и зачем я это сказал? Что вообще происходит со мной в последнее время? Каким же подонком я стал...

22 мая 2002 года

Академия Морского генерального штаба Санкт- Петербург Суворовский проспект

Да возвеличится Россия

Да сгинут наши имена

Девиз, который вот-вот станет и моим девизом. У офицера Генерального штаба, неважно сухопутного или морского нет имени. Нет права на место в истории. Место в истории есть только у России, у империи которой мы служим...

Академия Морского генерального штаба находилась на Суворовском проспекте, в здании напротив обычной Академии Генштаба и музея Суворова, который она организовала и который она содержала. В таком вот расположении двух академий - напротив друг друга, через улицу, словно в зеркале отражалась старая как мир вражда армии и флота, которую никому и никогда не удавалось погасить. Россия - страна, прежде всего континентальная, от контроля морского судоходства почти не зависит - поэтому, через улицу найдется немало горячих голов, которые будут с пылом и жаром, достойным лучшего применения доказывать, что Россия вовсе не нуждается в мощном океанском флоте, достаточно такого, который смог бы защитить ее берега. А отразить атаку чужого флота - британского или североамериканского, например - можно береговыми установками противокорабельных ракет, налетами реактивных самолетов-ракетоносцев, атаками кастрированного прибрежного флота, да ядерным оружием на крайний случай. А высвободившиеся в результате сокращения флота казенные средства нужно направить на усиление наземной армии.

Большую глупость себе и представить нельзя. Сильный флот нужен для того чтобы не было наземной войны, это аксиома. Читайте Мэхена[2]. И Колчака. Они все сказали, я повторяться не буду.

Кстати про адмирала Колчака. Последним, что он успел сделать в жизни - добился таки создания отдельной Академии Морского генерального штаба, по праву теперь носящей его имя. Это славное дело было не первым, которое он сделал в своей долгой и героической жизни - но безусловно нужным и заслуживающем того чтобы оставаться в памяти поколений. Поэтому теперь напротив музея Суворова гордо стоит музей Колчака - человека, в одиночку создавшего новый русский флот и заложивший основу военно- морской науки двадцатого столетия.

Это нельзя не помнить, это преступно не помнить. После позора Цусимы от русского флота мало что осталось - если у вас есть корабли и есть команды - это не значит, что у вас есть флот. Русский флот появился лишь в двадцатом году, когда адмирал и командующий Черноморским флотом Александр Васильевич Колчак первым в мире осуществил на практике комбинированную воздушно-морскую десантную операцию, в считанные дни выведя из войны Турцию и не допустив прорыва британской эскадры в Черное море. Эта операция стала первой в мире, в ходе которой был высажен столь массированный десант морской пехоты. Эта операция стала первой в мире, когда часть береговых батарей была нейтрализована и не смогла вести огонь по десантной эскадре силами русских добровольцев из морской пехоты - это была первая в мире операция морского спецназа, господа! Эта операция стала первой в мире, когда активно использовалась палубная авиация - расположенные на гидрокрейсере Румыния самолеты использовались не только для корректировки огня главного калибра линкоров - но и - опять-таки впервые в мире - для бомбовых ударов по критически важным целям. Захват Константинополя - тогда он назывался Стамбул - был проведен столь быстро и решительно что подошедшая к проливам британская эскадра напоролась на минные постановки и шквал огня неповрежденных (благодаря захвату их спецназом) турецких береговых

Вы читаете Сожженные мосты
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×