Морская сила(Гангутское сражение)

к Ништадту и действовать по указанию русских упол­номоченных на переговорах». Сто тридцать галер уст­ремились к бухте Ништадта. Русская эскадра, на-

правлявшаяся к шведским берегам, выглядела вну­шительно. 30 августа 1721 года Россия и Швеция под­писали мирный договор, «вечный, истинный и неру­шимый мир на земле и на воде».

«Николи наша Россия такого мира не получа­ла», — с облегчением вздохнул Петр и на бригантине отправился в Петербург.

«На другой день утром, подплывая к городу, — свидетельствует историк, — приказал он трубить тру­бачу и стрелять из пушек, сам же стоял на носу бри­гантины в парадном мундире, с обнаженной головой. Народ, видя торжественное возвращение царского судна, понял, что случилось нечто важное, и собрался на Троицкой площади, куда направился и Государь; высадившись на пристани, Петр прошел в собор, где прибывший митрополит Стефан Яворский приветст­вовал царя словами: «Вниди победитель и миротво­рец»; началось благодарственное молебствование.

Светлый и сияющий радостью вышел по оконча­нии его Петр, окруженный своими сановниками, на площадь, взошел на устроенное возвышение и об­ ратился к народу: «Здравствуйте и благодарите Бога, православные, что за толикою долговременную вой­ну, которая продолжалась 21 год, оную всесильный Бог прекратил и даровал нам со Швецией вечный мир». Восторженные клики народа и пушечная паль­ба были ответом Петру; многие плакали от радостной вести, вспоминая все тяжести долголетней войны; на площадь выкатили бочки с вином, и народ принял­ся за угощение.

Петр жаловал генералов и адмиралов. Апраксин уже имел высший флотский чин, ему одному присво­или носить в море особый кайзер-флаг, давно прощен­ный Крюйс стал адмиралом, Меншиков и Сивере — вице-адмиралами. Первым чин контр-адмирала из русских капитанов получил Наум Сенявин…

Как часто бывает, кто-то посчитал себя обойден­ным. Среди них протеже Крюйса, капитан второго ранга Витус Беринг, с обиды он вскоре подал в от­ ставку…

Не обошли вниманием и создателя флота. «В знак понесенных своих трудов в сию войну» Петр принял от генерал-адмирала и других флагманов чин полного адмирала. На торжествах, где царь был удостоен ти­тула Отца отечества, Императора и Великого, он не преминул в ответном слове напомнить: «Надлежит Бога всею крепостью благодарить, однако же, надеясь на мир, не подлежит ослабевать в воинском деле».

В честь славной виктории над шведами распоря­дился выбить знаменательные слова:

«Конец сей войны таким миром получен не чеминым, токмо флотом; ибо землю никаким образом до­стигнуть было невозможно,ради положения места…».

КОММЕНТАРИИ

ФИРСОВ ИВАН ИВАНОВИЧ (родился в 1926 г. в Росто­ве-на-Дону) — современный российский писатель, капитан первого ранга в отставке. Окончил военно-морскую спец­школу, Высшее военно-морское училище и Высшие специ­альные офицерские классы. Служил штурманом на крейсе­ ре и эсминцах, помощником командира сторожевого кораб­ля; закончил службу в Главном штабе Военно-морского флота.

Публикуется с 1959 г. Автор многих книг, посвящен­ных истории русского флота и русским флотоводцам.

Исторический роман «Морская сила» — новое произве­дение писателя.

1Юрьев — Дерпт, Ругодив — Нарва, Колывань — Ре­вель, Орешек — Нотебург — так назывались прежде эти русские города.

2Это была вторая встреча Петра I с Вильгельмом III. Впервые они беседовали наедине в Утрехте 1 сентября 1697 г. во время Великого посольства Петра I в Европу.

3Голштейн (Гольштейн) — Готтороп — немецкое гер­цогство на границе с Данией.

4Английский король ВильгельмIIIОранский(с 1689 г.) являлся одновременно и штатгальтером (прави­телем) Голландии (1674 г.).

5morecastrum(лат.) — закрытое море.

7Федор Алексеевич Головин— генерал-адмирал, ко­мандовал Азовской эскадрой, первый помощник Петра I по флоту, флагман будущего Балтийского флота, глава По­сольского и других приказов. Звание генерал-фельдмар­шал получил случайно в Новгороде, по пути к Нарве, во время попойки, назначен главнокомандующим войск

под Нарвой, но Петр I увез его с собой в Новгород.

8Федор Степанович Салтыков— сын боярина, Азов­ского воеводы, успешно обучался за границей в Голландии, талантливый строитель кораблей, сподвижник Петра I по созданию флота.

9Петр Матвеевич Апраксин — сподвижник Петра I, старший из трех братьев Апраксиных, его сестра Марфа была замужем за царем Федором, сводным братом Петра I,

сенатор, президент Юстиц-коллегии. Средний брат — Фе­дор, сподвижник Петра I, адмиралтеец, генерал-адмирал, флагман Балтфлота, президент Адмиралтейств-коллегий.

10 Финикусов залив — прежнее название Финского за­лива.

111«Предистинация» — первый 58-пушечный линей­ный корабль, построенный в Воронеже по чертежам Петра, без помощи иностранцев, исключительно руками русских

мастеровых.

12Стапель — прибрежное сооружение на верфи, на ко­тором строится судно.

13Крюйс Корнелий — норвежец, служил в Голландии, принят на русскую службу вице-адмиралом в 1698 г.; Рез Абрам — голландец, на русской службе, капитан; Игнатьев Петр — стольник, помощник Апраксина.

14Федосей Моисеевич Скляев— из потешных Петра i, учился за границей, первый выдающийся русский конст­руктор и строитель кораблей, капитан-командор.

15Кумпанейские корабли— суда, сооруженные в Воро­неже не за счет казны, а по постановлению Думы за счет «кумпанств» — объединений помещиков, купцов, духовен­ства.

16Шпангоуты — поперечное ребро корпуса корабля; бимсы — поперечные связи, соединяющие правую ветвь шпангоута с левой; пиллерсы — вертикальная стойка для

поддержания бимсов.

17Шнява — 1-2-мачтовый парусник, 14-18 пушек; га­лиот — 2-мачтовый парусник, 16-18 пушек.

18Брандвахта — военное судно для наблюдения за вхо­дом и выходом из гавани (рейда).

19Абордаж — сцепка (свалка) с судном для рукопашно­го боя.

20Яхта — в период Петра I парусное грузовое, транс­портное судно.

21Лот — устройство (прибор) для измерения глубины. Ручной лот состоит из груза, прикрепленного к лотлиню (веревке) с разметкой.

22Каперы — частные лица, снаряжающие с разрешения правительства воюющей державы вооруженные суда для захвата неприятельских торговых судов.

23Бригантина — парусное быстроходное 2-мачтовое судно.

24Галеас (галиот) — парусное 1-2-мачтовое судно, с острым носом, круглой кормой.

25Фрегат — 3-мачтовое парусное военное судно, 20-50 пушек.

29Шхуна — парусное судно с 2-мя и более мачтами.

27Шаутбенахт — контр-адмирал.

28Марс — на парусных судах деревянная площадка, в средней части мачты, служащая для работы с парусами и такелажем, а также для наблюдателей.

30Ванты — снасти (веревки), которыми укрепляются мачты (стеньги), составные верхние части мачт с боков.

31Брандер— судно, наполненное взрывчатым или го­рючим веществом для взрыва или поджога неприятельских судов путем сваливания (сцепления) с ними вплотную.

32Румб — V32 часть окружности — 360° картушки ком­паса, равная И1 /4.

33Прам — плоскодонное судно, 8—10 пушек, для дейст­вий на мелководье.

34Шхербот — небольшое парусное судно для действий в шхерах, 4—6 пушек.

35Порккала-уд — полуостров на северном берегу Фин­ского залива.

36Фарватер— определенный безопасный путь для пла­вания судов.

37Гангут (Гангеудд, Гангуд, Ганге) — русское назва­ние полуострова Ханко у юго-западной оконечности фин­ских шхер.

38Алирты — союзники.

39Бахус (Вакх)— в древнеримской религии бог виноде­лия и плодородия.